Антонов виграв четверту гонку поспіль в сезоні 2020 року — «автоновини»; авто — таксі

Антонов виграв четверту гонку поспіль в сезоні 2020 року — «Автоновини»

Вчора, у четвер 9 липня, завершилися фінальні заїзди третього етапу віртуального чемпіонату LADA Sport ROSNEFT eChampionship. Топ-50 найсильніших пілотів відбіркового етапу визначали кращих з кращих в очній боротьбі на голландській трасі «Zandvoort».

Партнерський матеріал

Кирило Антонов виграв першу гонку в топовом дивізіоні, пілоти якого у відбірковій частині розташувалися з 1 по 25 місце загального заліку. Пілот LADA Sport ROSNEFT eRacing Team завоював поул-позицію і впевнено лідирував протягом всієї дистанції 20-хвилинного заїзду. Його найближчим суперником був напарник по заводській команді Олександр Галахов, який влаштував активний пресинг на останніх колах, але успіхом це не увінчалося. Трійку замкнув пілот команди AG Team Єгор Санін.

Згідно з регламентом змагань, 15 кращих пілотів за підсумками першої гонки помінялися місцями на стартовій решітці другого заїзду. Головним героєм цього разу став Єгор Огородніков, який зумів прошити пелотон з середини стартової решітки, увірватися до лідируючої групи і рівно за 10 хвилин до закінчення загального часу провести результативну атаку по внутрішній траєкторії на Артема Курбатова. Вийшовши в лідери, він впевнено контролював хід гонки до фінішу і не давав суперникам наблизитися на дистанцію атаки. Єгор першим побачив картатий прапор, і перемога стала для нього першою в цьому сезоні. Компанію на подіумі йому склали Артем Курбатов і Денис Грабовський, що фінішували на другому і третьому місці відповідно.

Переможцем гонки другого дивізіону, в якому зустрілися пілоти, які показали у відборі результати з 26 по 50 місце, став петербуржець Михайло Лапанік (Росія, С-Петербург). У п’яти секундах відставання від лідера на другому місці фінішував Олександр Крук (Росія, Істра). Третій ступінь подіуму дісталася Вадиму Корсуну (Росія, Старий Оскол).

Кирило Антонов, переможець першої гонки в першому дивізіоні: «У першій гонці мені вдалося реалізувати свою стартову позицію, а ось у другій гонці було дуже важко прориватися з 15 місця. Траса не дає шансів на помилку, і потрібно їхати кожне коло на межі, щоб пробитися в топ. У підсумку 5 місце. В цілому я задоволений, тому що ця траса нарешті перестала бути невдалою, і я реалізував все, що хотів ».

Єгор Огородніков, переможець другої гонки в першому дивізіоні: «Старт видався дуже вдалим! У перший поворот я заходив з середини і між двома машинами і вийшов швидше їх. Всі мої прямі конкуренти були вже через одну машину позаду мене, я зрозумів, що далі справа за малим, так як мене ніхто не буде стримувати ззаду. Найскладніше — другі десять хвилин, тому що в минулому сезоні на цій трасі я точно так же їхав на перше місце, але помилився на передостанньому колі. Ця думка не давала мені спокою! Я дуже люблю вкочується в нові траси, тому 4 етап на невідомої для мене трасі «Нингбо» я почав чекати ще до початку сезону. Сподіваюся, я зможу відсвяткувати на ній вікторію ».

Михайло Лапанік, переможець гонки в другому дивізіоні: «Це моя перша перемога, як і перший подіум в чемпіонаті LADA Sport ROSNEFT eChampionship, і я шалено цьому радий! Старт гонки пройшов цілком спокійно, однак пресинг Вадима Корсуна відчувався, і він мені не давав розслабитися майже всю гонку. Я не самий агресивний пілот, і не люблю брудні контакти і «провозити», тому я б бився до кінця, але в межах правил. Ніхто не любить поступатися перемогою, стартуючи з поула, і я не виняток. Найскладнішим було не допустити грубу помилку, адже позаду їхали як мінімум 5 пілотів, готові скористатися будь-якою помилкою. Про трасу «Нингбо» я знаю не багато. Проїхав там пару кіл, але траса здається цікавою, з можливостями для обгону ».

Фінальні перегони 4 етапу пройдуть 06 серпня в Китаї на трасі «Нингбо». Відбори до цієї стадії стартують 25 липня і триватимуть аж до 02 серпня. Подробиці на офіційному порталі чемпіонату.

Антонов виграв четверту гонку поспіль в сезоні 2020

Антонов виграв четверту гонку поспіль в сезоні 2020 року - «автоновини»; авто - таксі

Вчора, у четвер 9 липня, завершилися фінальні заїзди третього етапу віртуального чемпіонату LADA Sport ROSNEFT eChampionship. Топ-50 найсильніших пілотів відбіркового етапу визначали кращих з кращих в очній боротьбі на голландській трасі «Zandvoort».

Кирило Антонов виграв першу гонку в топовом дивізіоні, пілоти якого у відбірковій частині розташувалися з 1 по 25 місце загального заліку. Пілот LADA Sport ROSNEFT eRacing Team завоював поул-позицію і впевнено лідирував протягом всієї дистанції 20-хвилинного заїзду. Його найближчим суперником був напарник по заводській команді Олександр Галахов, який влаштував активний пресинг на останніх колах, але успіхом це не увінчалося. Трійку замкнув пілот команди AG Team Єгор Санін.

Згідно з регламентом змагань, 15 кращих пілотів за підсумками першої гонки помінялися місцями на стартовій решітці другого заїзду. Головним героєм цього разу став Єгор Огородніков, який зумів прошити пелотон з середини стартової решітки, увірватися до лідируючої групи і рівно за 10 хвилин до закінчення загального часу провести результативну атаку по внутрішній траєкторії на Артема Курбатова. Вийшовши в лідери, він впевнено контролював хід гонки до фінішу і не давав суперникам наблизитися на дистанцію атаки. Єгор першим побачив картатий прапор, і перемога стала для нього першою в цьому сезоні. Компанію на подіумі йому склали Артем Курбатов і Денис Грабовський, що фінішували на другому і третьому місці відповідно.

Переможцем гонки другого дивізіону, в якому зустрілися пілоти, які показали у відборі результати з 26 по 50 місце, став петербуржець Михайло Лапанік (Росія, С-Петербург). У п’яти секундах відставання від лідера на другому місці фінішував Олександр Крук (Росія, Істра). Третій ступінь подіуму дісталася Вадиму Корсуну (Росія, Старий Оскол).

Кирило Антонов, переможець першої гонки в першому дивізіоні: «У першій гонці мені вдалося реалізувати свою стартову позицію, а ось у другій гонці було дуже важко прориватися з 15 місця. Траса не дає шансів на помилку, і потрібно їхати кожне коло на межі, щоб пробитися в топ. У підсумку 5 місце. В цілому я задоволений, тому що ця траса нарешті перестала бути невдалою, і я реалізував все, що хотів ».

Єгор Огородніков, переможець другої гонки в першому дивізіоні: «Старт видався дуже вдалим! У перший поворот я заходив з середини і між двома машинами і вийшов швидше їх. Всі мої прямі конкуренти були вже через одну машину позаду мене, я зрозумів, що далі справа за малим, так як мене ніхто не буде стримувати ззаду. Найскладніше — другі десять хвилин, тому що в минулому сезоні на цій трасі я точно так же їхав на перше місце, але помилився на передостанньому колі. Ця думка не давала мені спокою! Я дуже люблю вкочується в нові траси, тому 4 етап на невідомої для мене трасі «Нингбо» я почав чекати ще до початку сезону. Сподіваюся, я зможу відсвяткувати на ній вікторію ».Михайло Лапанік, переможець гонки в другому дивізіоні: «Це моя перша перемога, як і перший подіум в чемпіонаті LADA Sport ROSNEFT eChampionship, і я шалено цьому радий! Старт гонки пройшов цілком спокійно, однак пресинг Вадима Корсуна відчувався, і він мені не давав розслабитися майже всю гонку. Я не самий агресивний пілот, і не люблю брудні контакти і «провозити», тому я б бився до кінця, але в межах правил. Ніхто не любить поступатися перемогою, стартуючи з поула, і я не виняток. Найскладнішим було не допустити грубу помилку, адже позаду їхали як мінімум 5 пілотів, готові скористатися будь-якою помилкою. Про трасу «Нингбо» я знаю не багато. Проїхав там пару кіл, але траса здається цікавою, з можливостями для обгону ».

Фінальні перегони 4 етапу пройдуть 06 серпня в Китаї на трасі «Нингбо». Відбори до цієї стадії стартують 25 липня і триватимуть аж до 02 серпня. Подробиці на офіційному порталі чемпіонату.

Антонов виграв четверту гонку поспіль в сезоні 2020

Кирило Антонов виграв першу гонку в топовом дивізіоні, пілоти якого у відбірковій частині розташувалися з 1 по 25 місце загального заліку. Пілот LADA Sport ROSNEFT eRacing Team завоював поул-позицію і впевнено лідирував протягом всієї дистанції 20-хвилинного заїзду. Його найближчим суперником був напарник по заводській команді Олександр Галахов, який влаштував активний пресинг на останніх колах, але успіхом це не увінчалося. Трійку замкнув пілот команди AG Team Єгор Санін.

Згідно з регламентом змагань, 15 кращих пілотів за підсумками першої гонки помінялися місцями на стартовій решітці другого заїзду. Головним героєм цього разу став Єгор Огородніков, який зумів прошити пелотон з середини стартової решітки, увірватися до лідируючої групи і рівно за 10 хвилин до закінчення загального часу провести результативну атаку по внутрішній траєкторії на Артема Курбатова. Вийшовши в лідери, він впевнено контролював хід гонки до фінішу і не давав суперникам наблизитися на дистанцію атаки. Єгор першим побачив картатий прапор, і перемога стала для нього першою в цьому сезоні. Компанію на подіумі йому склали Артем Курбатов і Денис Грабовський, що фінішували на другому і третьому місці відповідно.

Переможцем гонки другого дивізіону, в якому зустрілися пілоти, які показали у відборі результати з 26 по 50 місце, став петербуржець Михайло Лапанік (Росія, С-Петербург). У п’яти секундах відставання від лідера на другому місці фінішував Олександр Крук (Росія, Істра). Третій ступінь подіуму дісталася Вадиму Корсуну (Росія, Старий Оскол).

Кирило Антонов, переможець першої гонки в першому дивізіоні: «У першій гонці мені вдалося реалізувати свою стартову позицію, а ось у другій гонці було дуже важко прориватися з 15 місця. Траса не дає шансів на помилку, і потрібно їхати кожне коло на межі, щоб пробитися в топ. У підсумку 5 місце. В цілому я задоволений, тому що ця траса нарешті перестала бути невдалою, і я реалізував все, що хотів ».

Єгор Огородніков, переможець другої гонки в першому дивізіоні: «Старт видався дуже вдалим! У перший поворот я заходив з середини і між двома машинами і вийшов швидше їх. Всі мої прямі конкуренти були вже через одну машину позаду мене, я зрозумів, що далі справа за малим, так як мене ніхто не буде стримувати ззаду. Найскладніше — другі десять хвилин, тому що в минулому сезоні на цій трасі я точно так же їхав на перше місце, але помилився на передостанньому колі. Ця думка не давала мені спокою! Я дуже люблю вкочується в нові траси, тому 4 етап на невідомої для мене трасі «Нингбо» я почав чекати ще до початку сезону. Сподіваюся, я зможу відсвяткувати на ній вікторію ».

Михайло Лапанік, переможець гонки в другому дивізіоні: «Це моя перша перемога, як і перший подіум в чемпіонаті LADA Sport ROSNEFT eChampionship, і я шалено цьому радий! Старт гонки пройшов цілком спокійно, однак пресинг Вадима Корсуна відчувався, і він мені не давав розслабитися майже всю гонку. Я не самий агресивний пілот, і не люблю брудні контакти і «провозити», тому я б бився до кінця, але в межах правил. Ніхто не любить поступатися перемогою, стартуючи з поула, і я не виняток. Найскладнішим було не допустити грубу помилку, адже позаду їхали як мінімум 5 пілотів, готові скористатися будь-якою помилкою. Про трасу «Нингбо» я знаю не багато. Проїхав там пару кіл, але траса здається цікавою, з можливостями для обгону ».

Фінальні перегони 4 етапу пройдуть 06 серпня в Китаї на трасі «Нингбо». Відбори до цієї стадії стартують 25 липня і триватимуть аж до 02 серпня.

Posted on