Gaznaauto Сайт про автомобили
Популярность автодомов или трейлеров продолжает расти, поэтому в этом нет ничего удивительного, что когда то отложенный проект чешского аэродинамического автофургона LS5000 не так давно был явлен миру. Сегодня мы бы сказали — ретро, но гениально спроектированый и открыт для того, чтобы вы стали проектной частью.
Проект FV Camp LS5000 имеет собственные концептуальные корни в конце 1970-х годов, когда его создатель Франтишек Власак, являясь студентом, получил представление о работе с ламинатом. Со временем креативный энтузиаст понемногу реализовал идею строительства своего каравана, что вылилось в несколько патентов и продажу техдокументации для тех, кто хотел построить караван самостоятельно.
Проект FV Camp LS5000 своими корнями уходит в 1970-е годы.
В первой модели применялась запасная структура, которая исчезла в начале тысячелетия. До того времени проект FV Camp LS5000 был готов к распространению, производству и продаже. В действительности, исследования рынка показали, что интерес будет.
Жилой бокс на крыше: он может разместиться на внедорожнике или пикапе и предлагает больше комфорта и безопасности, чем палатки
Караван из Дании также доступен в Чехии. Однако он не поместится в Fabia.
Однако по прошествии этого времени было несколько последовательных перепродаж этого незавершенного проекта, однако по стечению обстоятельств практически готовый дом на колесах пару лет назад вернулся в руки Франтишека Власака, но конструкция не соответствовала его первоначальным планам. И опять наступил период затишья, но с увеличением заинтересованности к караванам проект LS5000 также был возрожден.
LS5000 завершен и готов к сезону
Несущими частями автодома являются ось Al-Ko и традиционное дышло. Корпус цельноламинированный, состоит из нижней структуры (внешней, внутренней) и индивидуальной оболочки. Прозрачные окна состоят из двойного акрилового стекла со шторами, есть дополнительные окна по обоим бокам и световой люк на крыше.
Благодаря удобной конструкции внутренние полости служат местами для хранения подстилки, емкостей для воды и прочих вещей. Что касается внутренней подкладки, то она сделана из легких плит капа.
Внутри вы сможете найти химический туалет и душ
Оборудование каравана в себя включает душ, химический туалет с электрическим смывом, столешницу, раковину, емкости для воды, водонагреватель, плиту газовую, холодильник, мебель, включая шкафы и ящики.
Что касается вместимости для лежания, то идет речь о пяти местах на 2-ух многослойных матрасах — один 160 ? 190 см (передний) и другой 100 ? 190 см (задний). Кроме того, тыльную секцию можно быстро превратить в зону обеда и нагреть при помощи электрического обогревателя или опционального встроенного независимого обогревателя.
В караване могут разместиться до 5 человек
Вес LS5000 составляет 950 кг, длина 5,9 м (включая дышло), ширина 2 м, высота 2,2 м. Шины всесезонные, а для поддержки в походе учтены стабилизирующие опоры.
Так для кого же необходима эта практически 6-метровая аэродинамическая гладь? По словам дизайнера Власака, по большей части для спортсменов, для частых долгих переездов и для кемпинга, так как автодом не имеет своего источника питания.
Второй дом на колесах все еще ждет окончания строительства
"Преимуществом прицепа считается его небольшой вес при длине практически шесть метров, что тоже проявится на экономии топлива. Полезность и ходовые качества модели хороши, автомобиль устойчив даже на скорости 130 километров в час, и его можно назвать необслуживаемым", — комментирует Франтишек Власак, дизайнер LS5000.
Полная модель на фото выставлена на продажу, поэтому, если вы заинтересованы, вам необходимо найти оптимальный базар в Брно или связаться с хозяином напрямую. Разумеется, на фото мы можем увидеть и второй трейлер, незаконченный. Это собственно та возможность, которая вам необходима.
Дизайнер Власак готов либо окончить проект, либо сдать его со всем нужным
История не окончена, и Франтишек Власак ищет того, кто достроит кемпер в соответствии с его первыми планами, или ищет того, кто на себя возьмет производство и распространение чешских аэродинамических прицепов FV Camp. Хозяин предлагает пресс-формы, техдокументацию, поддержку и собственные ноу-хау, нужные для окончания проекта.
