Мы уже писали о Icon 4×4 раньше, и вот эти модификации преимущественно старых Ford Broncos. Но теперь указанная компания продемонстрировала сборку конкурента Ford — "рестомод" старого Шевроле Pick-up.
По правилам рестомодов Icon 4×4 (соединение слов "реставрация" и "модификация"), новый автомобиль снаружи выглядит как оригинальный винтажный автомобиль, однако за старыми листами прячутся новые технологии. На этот раз они подобрали пикап Шевроле 1950 года и воплотили его в Old School Edition Thriftmaster. Длинное название относится к новой серии автомобилей. Первым Thriftmaster был Шевроле 1954 года, представленный в июне прошлого года.
Икона — история американских энтузиастов конверсии
Известный Ford Bronco возвращается — и в трех вариантах!
Новая деталь собой представляет более старый дизайн, который Шевроле имел в послевоенные годы, начав с 1947 года. Этот конкретный автомобиль провел собственную жизнь на ферме в качестве надежного работника. Но и на него выпала собственная доля, так что годы взяли собственное.
Он отработал свое время и теперь собирается прожить тихую, модную старость.
В Icon они разобрали пикап до шпилек и начали заменять много элементов. К примеру, под капот переселился 430-сильный восьмицилиндровый двигатель Шевроле LS3 fork. Это серьезная сила, поэтому водители рады будут современным тормозам Brembo. Мощность передается через коробку передач 4L85-E и задние колеса, так что с резиной проблем не должно быть. Но чтобы убедиться, что это все не показуха, Pracant оборудован независимой подвеской всех колес. Это не широко распространено в пикапах сегодня, уже не говоря о 70-летней давности.
V8, другого пути нет
Но со стороны вы не знаете, на что способен этот Chevy. К примеру, колеса, сделанные на заказ, выглядят как необычные, однако они больше. Кроме того, цвет кузова отвечает эпохе, и если вы не увидите небольшую надпись ICON, вы, возможно, не сможете без особого труда отличить модифицированный пикап от необычного.
Небольшая деталь, которую вы не найдете на необычных Шевроле
Интерьер также не избежал изменений. Обивка из кожи сидений и панелей двери. Панель приборов не нарушена неоригинальными переключателями, но существующие управляют современным кондиционером и радио Bluetooth. Данное оборудование сегодня нужно в рестомоде, но оно обязано быть включено в автомобиль со вкусом. Это же касается индикаторов и приборов на их старых местах за рулевым колесом.