Этот porsche 911 принадлежал диего марадоне.

Porsche 911 поколения 964 сейчас становится интереснейшим автомобилем, который хорошо ценят и востребован среди коллекционеров старинных автомобилей. Смотря на фотографии, многие закоренелые пуристы, разумеется, будут говорить, что кузов кабриолета умаляет его очарование — что купе имеет лучшую жесткость и так дальше. Однако у этого определенного экземпляра есть один козырь в рукаве, и это всем известный первый хозяин. В действительности, это довольно противоречивый хозяин в собственном роде, однако это, разумеется, не умаляет его ценности.

Необходимо сказать откровенно, купе не как нельзя лучше подойдет для беззаботной и часто богемной жизни легенды футбола Диего Марадоны. Празднично одетые дамы, шампанское и часто другие вещества, вызывающие зависимость, просто и хорошо "вписываются" в открытое небо над его головой.

На этом Porsche когда-то ездил легенда футбола Марадона. И, действительно возможно, большинство из его спутниц.

Да, разумеется, этот Porsche имеет старый добрый погодный (даже еще охлаждения воздуха) двигатель и механическую коробку передач, но хотим мы этого либо нет, основной туристической достопримечательностью здесь считается первый хозяин. Это также первый раз за несколько лет, когда автомобиль опять выставлен на продажу — практически сразу после ухода Марадоны на футбольный небосклон.

Porsche 911 Carrera Clubsport 3.2 — хвала радости вождения

Этот Porsche 911 от Rinspeed может преобразиться в пикап

После положительной пробы на наркотики в начале 1990-х годов Марадона был вынужден уйти из SSC Naples и в последствии переселился в Севилью, Испания, где он купил абсолютно новый Porsche 911 Carrera Cabriolet к этому всему к дому, названному в честь знаменитого тореадора.

С 3,6-литровым двигателем с плоской шестеркой мощностью 250 л.с. и задним приводом, 964 был спортивным автомобилем на все сто. Поэтому в этом нет ничего удивительного, что Марадона не просто путешествовал. Это не является секретом, что у него было несколько штрафов То там, то здесь — как то районная полиция даже поймала его за проезд на красный свет со скоростью практически 180 километров в час. Однако после печально известного годичного пребывания в составе ФК "Севилья" он продал машину человеку, проживавшему В то время на Майорке.

Porsche 911 Carrera Cabriolet Диего Марадоны

Мы хотели бы сказать, что автомобиль имел лишь смехотворно небольшой пробег и с той поры не переходил из рук в руки, но, к нашему удивлению, все обстоит с точностью до наоборот. С 1990-х годов автомобиль принадлежал нескольким французским коллекционерам и, разумеется, не был королевой гаража — на его часах 120 000 километров пробега, что только подтверждает, что Porsche 911 — это ретро-автомобиль, которым приятно не только обладать, но и управлять. Все таки, по данным аукционного дома Bonhams, автомобиль будет в основном в оригинальном состоянии и в довольно хорошей форме. Сегодняшний хозяин владеет им с 2016 года.

Но, не обращая внимания на очень явную главную знаменитость первого владельца, у автомобиля существует еще одна интересная особенность. Этот Carrera Cabriolet уже оборудован с завода кузовными деталями от тогдашней модели Turbo, а всего за 2 года было выпущено около 1 200 подобных автомобилей. Само поколение 964 выпускалось с 1988 по 1994 год. Автомобиль будет выставлен на аукционе Les Grandes Marques du Monde в Париже с 3 по 10 марта, его оценочная стоимость составит от 150 000 до 200 000 евро, или от 3,9 до 5,2 миллиона крон.