Gaznaauto Сайт про автомобили
Не хочеться йти в автошколу? Або, можливо, у вас відібрали права нехороші дядечки зі смугастими жезлами? Не поспішайте засмучуватися: ми підібрали повний список транспортних засобів, для їзди на яких не потрібно жодних документів.
Почнемо, мабуть, з модного і недешевого Сігвея, винайденого Діном Кейменом. Це електричний самобалансуючий самокат із двома колесами, розташованими по обидва боки від водія. У багатьох країнах Сігвей не регламентується правилами дорожнього руху, тому що цей тип транспортного засобу складно піддається класифікації. До того ж, на проїжджій частині водій наражається на небезпеку, а на тротуарі заважає пішоходам.
Зокрема, у Німеччині та Швеції, де розвинені велосипедні доріжки, вони прирівняні до велосипедів, проте поза тротуаром вважаються мопедами і мають бути обладнані номерними знаками та повним набором зовнішніх світлових приладів, а водіям потрібен певний вік і наявність ОСЦПВ.
В Австралії, Великій Британії та Новій Зеландії вони взагалі заборонені. У Молдові управління Сігвеєм не вимагає прав, і в ПДР він не зарахований до якогось виду транспорту. Фірми, що продають ці самокати в Молдові, радять клієнтам пересуватися виключно тротуарами.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Фото: segway.com.ph, planetivy.com
Моноколесо
Геніальна за своєю простотою конструкція: колесо з електромоторчиком, який запускається під впливом гіроскопа. Нахиляєтеся вперед — і колесо поїхало. Потрібно повернути — просто нахиляємося в потрібний бік. Ті, кому довелося поїздити на такій штуці, кажуть, що керувати нею навіть простіше, ніж велосипедом.
Ніколи не чули про моноколеса? Ось і російські законодавці теж. Жодного нормативного акта, що регламентує переміщення в просторі на електричному уніциклі, не існує. А все, що не заборонено, дозволено, тому їздити на ньому можна скрізь.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Газонокосарка
Вам ніколи не спадала на думку думка покататися на газонокосарці центром міста? А чому б і ні? Кермо є, зручне сидіння є, колеса є, їде цей агрегат хоч і нешвидко, але їде ж! До того ж на нього не потрібні права!
Середня вартість такої газонокосарки 150 тис. ., але це не єдина причина, чому не варто стояти в ній у заторі на Невському проспекті — у неї відсутній спідометр, тахометр, освітлювальне обладнання, та й у безпеці ви себе явно не відчуєте.
Дитяча коляска
Як часто нам, автомобілістам, доводилося спостерігати знайому картину — з-за припаркованої Газелі поза пішохідним переходом викочується візочок із немовлям, і тільки потім з’являється його мати. На жаль, не всі матусі розуміють, що машина майже не в змозі миттєво зупинитися, як укопана, і в неї існує так званий гальмівний шлях. І нерідко цей гальмівний шлях виявляється довшим, ніж життя її дитини у візочку. У цей момент у мене виникає думка про обов’язкове отримання водійських прав для безглуздих матусь. Керувати коляскою з дитиною потрібно з розумом і акуратно. Навіть під час руху пішохідною доріжкою в парку варто враховувати правила безпеки. Дивіться на всі боки!
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Медичний візок
Що ж стосується медичних візків та інвалідних крісел? Їх буває безліч різновидів (у тому числі — з електромоторами) і на них не потрібні водійські права. Якщо за станом здоров’я вам довелося скористатися інвалідним візком, то ви можете сміливо пересуватися тротуарами, принаймні, ви завдаватимете менше незручностей пішоходам, ніж велосипедисти.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Велосипед
Оскільки в нашій країні не дуже добре розвинені велосипедні доріжки, мабуть, найнещасливіший учасник дорожнього руху — це велосипедист, адже на тротуарі він заважає пішоходам, а на дорозі його постійно норовлять збити автомобілісти. Здавалося б, що таке велосипед — знають усі. Два колеса, педалі, ланцюг і кермо, опціонально — багажник і дзвінок.
Тим часом у пункті 1.2 Правил є докладний опис велосипеда — ЦЕ ТРАНСПОРТНИЙ ЗАСОБ! Це означає, що всі пункти Правил, які стосуються транспортних засобів, поширюються і на велосипеди. За Правилами окрім як на велодоріжках і велосмугах велосипедист не повинен їхати взагалі ніде. Але це, звісно, утопія.
На практиці, двоколісні їздять і правим краєм проїжджої частини, і узбіччями, і тротуарами. Велосипедист, пам’ятай! Поки ти керуєш своїм велосипедом, ти — учасник дорожнього руху і підкоряєшся всім правилам дорожнього руху.
Транспортні засоби, на які права все-таки потрібні
Мопед
З 5 листопада 2013 року було запроваджено водійське посвідчення категорії М для керування мопедами та скутерами.
Щоб унеможливити плутанину в термінах, заглянемо в ПДР. «Мопед — дво- або триколісний механічний транспортний засіб, максимальна конструктивна швидкість якого не перевищує 50 км/год, що має двигун внутрішнього згоряння з робочим об’ємом, який не перевищує 50 куб. см, або електродвигун номінальною максимальною потужністю в режимі тривалого навантаження більше ніж 0,25 кВт і менше ніж 4 кВт».
Для керування мопедами та скутерами підійдуть не тільки права категорії М. Федеральний закон «Про БДД» дозволяє керування цими транспортними засобами за будь-якої відкритої категорії прав. Наприклад, якщо у Вас є водійське посвідчення категорії B, то воно цілком підійде для керування скутером. Оскільки нині відсутність прав на скутер або мопед є порушенням правил дорожнього руху, за нього передбачено й адміністративний штраф. Штраф за відсутність прав на становить 800 лів. До речі, юридично між скутером і мопедом різниці немає, але для розуміння: мопед має класичну мотоциклетну посадку і МКПП, а скутер — це «табуретка» з коліщатками і коробкою-варіатором.
Квадроцикл
У 1970 році компанією Honda були зроблені спроби схрестити автомобіль і мотоцикл, що закінчилися появою на світ триколісного гібрида (автори назвали його всюдихідним мотоциклом, а пізніше мотовсюдиходом), який поєднував практичність машини з маневреністю мотоцикла. Четверте колесо це диво техніки отримало в 1980 році. Відтоді він став дуже популярним серед мисливців, рибалок, любителів екстремального відпочинку.
Приваблює в квадроциклі насамперед маневреність і економічність. Машини мають шини низького тиску, що дають можливість проходити через ділянки заболоченого ґрунту, де трактор і всюдихід просто застряють.
Сучасні квадроцикли мають 4 колеса. Моделі, забезпечені трьома колесами, логічно називаються трициклами. Залежно від свого призначення, мотовсюдиходи мають від п’яти до восьми коліс. Серед населення особливо популярні квадроцикли, що відрізняються невибагливістю, легкістю управління, високою прохідністю.
У Молдові для управління цим видом транспорту необхідне посвідчення тракториста-машиніста, яке видають не в ГИБДД, а в Ростехнагляді. Багато власників квадроциклів купують їх для їзди навколо власної дачі, по полях, у цьому разі права водія необов’язкові.
Якщо ж у процесі руху доводиться виїжджати на дороги загального користування або перетинати їх, ось тут посвідчення буде потрібне. До речі, у місцях, де особливо часто зустрічаються квадроциклісти, частенько чергують патрулі Ростехнагляду.
