Gaznaauto Сайт про автомобили
Прошло 2 года после печального известия о смерти Ники Лауды. Трехкратный мировой чемпион, родоначальник компании, советник нескольких команд Формулы-1, человек, который привел Хэмилтона в Mercedes… И невозможный перфекционист, будь то в мире гонок, в бизнесе или в повседневной жизни.
Когда я писал статью в честь его дня рождения 2 года назад, я надеялся, что мне не нужно будет писать его некролог. Я не делал этого. Коллега сделал это для меня 3 месяца спустя.
Смерть Ники Лауды вызвала потрясения в мире Формулы-1.
Честно говоря, я очень хорошо знал, что Ники Лауда перенес шестимесячную операцию по пересадке легких и что у него новые почки. Результаты ужасной аварии на Гран-при 1976 года, когда сильно обгоревший Лауда оказался в горящей Ferrari и его самоотверженно вытаскивали противники Эртль, Эдвардс, Мерцарио и Лунгер, преследовали его всю жизнь. Однако он продолжал принимать участие в гонках (он сидел в кабине пилота шесть недель после аварии!) и жил полной жизнью. Он выиграл еще два титула мирового чемпиона, основал три компании (он также часто и с радостью пилотировал свои самолеты) и до самой смерти работал в Формуле-1 в качестве советника и соведущего.
Он ушёл из жизни от последствий гонок?
В 1997 и 2005 годах Лауде понадобилось перенести операцию по пересадке почек в результате старых травм. Инфицирование крови, вызванное вдыханием опасных испарений, повредило его почки, и Ники понадобилось перенести две операции по пересадке с разницей в несколько лет. Первым донором был его родной брат Флориан, а вторую почку в последствии предъявила его вторая супруга Биргит.
С днем рождения, господин Ники Лаудо
Ники Лауда в фотографиях: вы наверняка не знаете эти фотографии легенды!
Во второй половине 2018 года также была проведена пересадка легкого. Они были повреждены надолго в результате бесконечных секунд, проведенных Лаудой в кабине пилота в огне, температура которого достигала 900 градусов. Отсасывание жидкостей во время его выздоровления также было высокой нагрузкой для них. Эта сцена в Rivals — одна из наиболее потрясающих…
Но Лауда заботился о собственном теле также серьезно, как о гонках и бизнесе. Он очень хорошо справился с результатами аварии, не только постоянно посещая медосмотры, но и занимаясь спортом, правильно питаясь, практически не потребляя спиртное, и его здоровый жизненный подход был образцовым.
Даже главврач Формулы-1 Сид Уоткинс похвалил его и несколько раз сказал, что то, как Лауда справляется с этим всем, достойно восхищения. Однако кто знает, как бы он отнесся к тому, что всего после нескольких недель после пересадки легких Лауда сказал: "Я начинаю собственную третью жизнь", — вернулся он к работе.
Критичный холод
Собственно повреждение легких в 1976 году заставило Лауду следить за всеми респираторными заболеваниями. Он очень хорошо знал, что нельзя простужаться без надобности. Если вы видели его, когда другие носили футболку, он во все времена был одет в легкий пиджак, толстовку или свитер. Не имеет значение, где он принимал участие в гонках — в Сингапуре или Малайзии, — Лауда всегда надевал добавочный слой одежды.
Ники Лауда следил за тем, чтобы он во все времена был одет правильным образом
После нескольких недель после смерти Лауды его семья обнародовала лаконичное заявление про то, что бывший трехкратный чемпион умер от последствий плохой пересадки легких. Широко сообщалось, что Лауда предстал перед венской больницей перед специалистами по легочным заболеваниям в тяжёлом состоянии после прерванного отпуска на Ибице, и что он был выписан из больницы только менее чем через 3 месяца. Однако мало было сказано или написано про то, что предшествовало всему этому.
Лауда после пересадки легких — что случилось и как он восстанавливается?
Сможет ли он перегнать Шумахера? Это день рождения Хэмилтона, и он хочет выиграть
Всего несколькими неделями ранее Ники Лауда опять сел за руль гоночного автомобиля. Он не был за рулем монокока, однако он был на Red Bull Ring в оранжевом BMW 3.0 CSL в цветах Jagermeister, на котором он одновременно с Хансом-Петером Йойстеном занял великолепное третье место на "24 часах Нюрбургринга" в 1973 году.
В действительности, это уже стало обычным событием перед самим Гран-при Австрии, когда бывшие легенды автоспорта проводили совместные заезды на великолепной трассе в предгорьях Альп. В последние годы Лауда никогда не пропускал ни одного удара, и, как и в предыдущие годы, в текущем году он не щадил ни машину, ни себя и держал ногу на газе. В гонках также принимали участие Ханс-Йоахим Штук, Герхард Бергер и Йохен Масс. Даже сын Лауды Маттиас был в одной из машин.
Лауда вел старую гоночную машину BMW 3.0 CSL ради спасения жизни.
Но сразу после завершения 20-минутного заезда он не стал ничего ждать, и вот так, в пропотевшем гоночном костюме и жаростойкой одежде, он сел на собственный скутер и позволил увезти себя к ямам Mercedes, чтобы полностью посвятить себя гонке Формулы-1, которая начиналась буквально через пару минут… И собственно в данный момент, по мнению многих, Лауда мог нарушить собственные правила и застудиться.
После выписки из больницы Лауда провел Рождество с семьей и ощущал себя относительно хорошо, но в январе он вернулся в больницу на 15 дней с гриппом, а весной заболел опять. Он ушёл из жизни 20 мая 2019 года в окружении близких.
Оглядываясь назад
Лауда, разумеется, не был бы счастлив от всего, что случилось в последующие годы. Кроме того, что в минувшем году не состоялось ни одной гонки Формулы-1, его любимый самолет попал в беду.
Почему мы устали от Формулы-1? Джереми Кларксон знает почему!
Начальник FIA: Надеюсь, мы с Шумахером еще придём в Формулу-1
Авиационная компания Lauda Air основана была в 1979 году и начала коммерческую деятельность в середине 1980-х годов, а в 2000 году была продана компании Austrian Airlines. Три года спустя он купил австрийскую авиакомпанию Aero Lloyd, переименовал ее в Niki и соединил с Air Berlin. В итоге компании понадобилось объявить о банкротстве, но Лауда не сдался и купил контрольный пакет акций Amira Air, которую он переименовал в Laudamotion. В декабре прошлого года, когда он уже был серьёзно болен, он продал последнюю четверть акций компании Ryanair, которая продолжала применять бренд в сокращенной форме Lauda. Флот состоял из 14 самолетов Airbus A320 и A321, которым, однако, сегодняшние времена не помогают, и Ryanair подсчитывает убытки в сотни миллионов евро.
И даже в Формуле-1 все было не так, как хочется Лауде. Ведь собственно он перевел Хэмилтона из McLaren в Mercedes, и они втроем, одновременно с Тото Вольффом, главой конюшни, образовали мощное трио, ставшее фабрикой побед.
Хэмилтон был его протеже, но когда он делал ошибку, у Лауды не было слов утешения для него.
Но вопрос в том, что ждет впереди саму конюшню Mercedes. Автомобильный производитель ранее заявлял, что ему нужно уменьшить расходы, и представляет собой открытый секрет, что, вместе с Ferrari, у него очень большой бюджет среди всех команд Формулы 1. С Лаудой это желание побеждать вполне могло исчезнуть, и его знаний и интуиции, безусловно, будет не хватать в паддоке Mercedes. И, безусловно, исчез один из очень честных людей в Формуле-1, поскольку Лауда был известен тем, что никогда не стеснялся в выражениях, как по сравнению с другими, так и по отношению к себе и собственной команде. Необходимо отметить, что в 2016 году он публично отчитал собственного протеже Льюиса Хэмилтона после столкновения с партнером по команде Нико Росбергом: "Льюис слишком агрессивен, иногда он слишком остро реагирует, и это собственно тот случай. Это было очень глупо с его стороны", — сказал тогда Лауда, и Хэмилтон потом долго раскаивался.
Во всяком случае, что касается остановки прошлогоднего гоночного сезона из-за коронавируса, Лауда, возможно, был бы только за. Он всегда ставил безопасность гонщиков и механиков на первое место, поэтому в данном вопросе он был бы солидарен с руководством Формулы-1.
Безусловно то, что эти 2 года пролетели как один миг. И когда сегодня вечером вы зажжете свечу за Лауду и будете смотреть фильм "Противники" (опять), попробуйте вспомнить фразу, которую любил повторить Ники Лауда: "Осознайте, что жизнь может завершиться быстро и легко, и организуйте собственную должным образом".
