Gaznaauto Сайт про автомобили
Во вторник был официально открыт чешский электронный магазин виньеток. Сайт создавался десять месяцев, но практически сразу после запуска был закрыт для безопасности. Теперь он доступен, но пользователи жалуются на отсутствие функций, а специалисты говорят о плохой работе. Алеш Вокал из компании ALP Security, занимающейся безопасностью ИТ-проектов, прокомментировал новую услугу.
Соцсети наполнились шутками о новом электронном магазине виньеток, который был закрыт всего через пару часов после запуска. "Мы не хотим перегружать систему. Мы предпочитаем придерживаться безопасного движения, так как нападения неминуемо будут", — сказал начальник транспортной службы. Однако вместе с шутками начали появляться и более профессиональные комментарии от людей, которые ожидали от нового сайта большего, к примеру, в плане безопасности.
Инструкции по приобретению электронной виньетки
Виньетки на автомагистралях в странах Европы не дорожают, чехи немного сэкономят
Кроме того, Министерство транспорта не внедрило большинство из хороших функций, которые обсуждались в прошлом, в электронную систему, где номерной знак сопоставляется с платежом. Однодневная марка, которая будет применяться по большей части теми, кто хочет переехать, к примеру, раз в году, отсутствует в предложении. Также невозможно управлять несколькими автомобилями с одного аккаунта.
Хорошей новостью считается то, что как минимум сегодня можно приобрести марки без применения интернета. Приобрести виньетку можно на чешской почте или в автозаправках EuroOil, которых в Чехии 199, а, к примеру, в Бензине более 400. Был проведен публичный тендер, чтобы узнать, кому будет не запрещается продавать виньетки. Необходимо выделить, что комиссия с каждой проданной марки составляет 2,3 процента.
Четвертьвековая эпоха наклеивания бумажных виньеток на ветровые стекла заканчивается. На данный момент чешские виньетки можно выбрать только в электронном виде, т.е. когда заработает электронный магазин. https://t.co/DrylqmdIno
— Seznam Zpravy (@SeznamZpravy) 1 декабря 2020 г.
Судя по сообщениям в соцсетях, радость от современного решения по большей части сдерживается воспоминаниями о зря проведенном хакатоне, когда большинство людей в добровольном порядке потратили долгие часы на создание вышеупомянутой системы. Но, не обращая внимания на обещания, он не был применен, и был создан новый, стоимостью около 310 миллионов.
"Лучше было бы отложить премьеру на 15 дней, чем отпускать нечто подобное", — говорит о фиаско Алеш Вокал из компании ALP Security, занимающейся проектами в области ИТ-безопасности. Таким образом мы посмотрели".
Уже работает https://t.co/kMVdEFuSUO, поэтому: — проверка номеров не работает — в мобильном полно ошибок (текст вне кнопок, переключение дисплеев и т.д.) — не проверяет (не показывает ошибку) без проверенного согласия — не забывает проверить согласие — увеличение шрифта портит дизайн — и т.д. Мило… 😈 pic.twitter.com/oCwnoC7Qyp
— Мартин Юрица 🐕 (@maestrosill) 1 декабря 2020 г.
По словам Вокала, существует несколько абсолютно лишних ошибок. "Я думаю, что никто не тестировал сайт соответствующим образом. На момент запуска было много ошибок отображения на сотовых телефонах, где, к примеру, на некоторых айфон текст переполнялся, а иконки накладывались один на один, так что вы не имели возможности приобрести марку", — упоминает он то, что каждый пользователь может увидеть с первого взгляда.
По словам эксперта, тестировавшего электронный магазин вместе с собственной командой, приложение должно запускать механизмы защиты сайта в случае оригинального поведения пользователей либо даже блокировать доступ. Но ничего этого не случилось.
"На сайте представлено много откровенно бесполезной информации, что образно означает, что на двери вашего гаража висит табличка с информацией о том, какой сигнализацией вы пользуетесь и где находится ее блок управления, чтобы потом можно было войти в дом через дверь. Практически, на сервере представлена конкретная версия, к примеру, WordPress и веб-сервера, что делает легче злоумышленнику поиск известных уязвимостей. Более того, с самого начала после запуска некоторые компоненты ссылались на сервер разработки вместо производственного сервера."
Дорога D1 получила награду "Худшая яма для сточной воды в стране
Руководитель RSD Matl: реконструкция автострады D1 завершится в следующем году
Если это не похоже на проект стоимостью в пару сотен миллионов долларов (по оценкам, создание самой системы — дело приблизительно 40 миллионов, а остальное пойдёт на эксплуатацию и другое), то Вокал с этим откровенно согласен. "Остерегайтесь, электронный магазин марок — это лишь маленькая часть всего проекта, но сайт — это работа, которая стоит сотни тысяч, меньше. С другой стороны, людям из государственного предприятия CENDIS, которых поставили отвечать за весь договор и, возможно, без соответствующего задания, было тяжело и, что очень важное, у них было совсем немного времени". Сначала электронный магазин и мобильные приложения обязана была создать компания Asseco Central Europe за 401 млн чешских крон, но, по мнению многих, это был договор по очень высокой цене, который был объявлен без надлежащего публичного тендера или в режиме секретности. В конце концов, это стоило работы Владимиру Кремлику, тогдашнему главе Министерства транспорта.
Каков результат этого договора? В Чехии на национальном уровне до сих пор не получается создать безупречные системы, которые может показаться имеют относительно обычную спецификацию. Он не настраивает функции для сотовых телефонов, а при неправильном вводе номерного знака деньги пропадают. Тогда как отдельные города создали четкие системы покупки и управления билетами, покупка и управление виньетками сначала совсем не работали, а потом вместо обещанной настоящей оцифровки заменили бумажные виньетки.
