Он участвует в гонках на арендованном картинге и доводит его до мирового чемпионата.

Вы регистрируетесь в Интернете, направляетесь в прокатный пункт картов, выигрываете собственную первую гонку, а спустя пару месяцев участвуете в чемпионате мира по картингу. Если для вас это звучит как научная фантастика, вы заблуждаетесь. Это реальность, и Матес Врана может рассказать вам об этом. Прокатный картинг, или гонки на прокатных картингах, переживает бум.

В действительности, я впервые услышал об этом от Филипа Мареса на Женевском автомобильном салоне, что подобная вещь вообще существует. Гонки на картингах, для которых вам не требуется автомобиль или свое оборудование. И что это мировой чемпионат. Я считал, что это немного надуманно, но исключительно до той поры, пока не повстречал Матеса Врану. И он подвез меня.

Матес Врана — очень быстрый чех в гонках прокатных картов. Теперь он применяет HitHit для сбора денег, чтобы опять принимать участие в чемпионате мира. Кроме всего остального, он предлагает вам место в собственной школе картинга.

Сейчас я понимаю, что в минувшем году он был тридцатым в мире, так как никто никогда не тренировал меня так на картинге. Наблюдая за его спиной в самом центре KartPlanet в Праге, тщетно стараясь угнаться за его темпом, я думаю про то, что кроме статьи о прокатном картинге как таковом, необходимо написать что-нибудь про то, как правильно управлять картингом. Но теперь настало время для чего-то другого. Матес Врана — очень быстрый чех в мировой серии Sodi, и сейчас он собирает деньги через HitHit, чтобы поучаствовать в чемпионате мира в Дубае в апреле.

Дерби на устранение — очень доступные гонки, но исключительно для закаленных

Карт Айртона Сенны

Практически смешно, как легко начать гонки в данном случае. "Они принимают участие в гонках во всем мире, в оформленных пунктах проката, применяя картинги Sodi. Достаточно зарегистрироваться на сайте Sodi World Series, найти ближайший прокатный пункт и можно отправиться на первую гонку", — говорит Матес Врана, и после недолгих колебаний говорит, что, пожалуй, лучше немного потренироваться, а потом уже начинать гоняться. "В Чехии есть пять трасс, но вы можете найти их во всем мире. В единый зачет идут десять лучших результатов, независимо от того, где вы их показали — в Чехии или во всем мире. И не имеет значение, сделали вы эти десять или тридцать". Как показала практика это выглядит так, что гонщики не упускают ни одной возможности покататься, независимо от того, где они находятся — здесь, дома, в отпуске или в командировке. "Не имеет значения трасса, ты просто набираешь очки, которые всегда берутся во внимание в национальной серии и общем зачете, ты можешь регулярно видеть, как идут твои дела на сайте. Очень быстрый в стране получает возможность принимать участие в чемпионате мира, в котором принимают участие 80 гонщиков и 40 команд. В мире зарегистрировано 8 500 водителей, а в Чехии — 265".

Гонки проводятся во всем мире, рейтинг проводится в онлайн режиме, и в зачет идут десять лучших результатов за весь сезон. Начать могут не только отдельные люди, но и целые команды

Стартовый вклад для участия в забеге может составлять от 800 крон здесь, в Чехии, до 1 200 крон в Италии. Кроме регистрации вам ничего не нужно, вам одолжат шлем и перчатки. "Это лучшее, что есть в гонках на прокатных картингах — никаких затрат на вход", — улыбается Матес Врана. "Одно из популярных возражений состоит в том, что для успеха нужно иметь быстрый автомобиль, но прокатные компании, которые проводят эти гонки, очень гордятся сбалансированностью машин. Чтобы добиться успеха, необходимо уметь приспосабливаться к автомобилю. И, разумеется, необходимо быть быстрым".

Check Also

Ворсовые коврики для Audi Q7 2015+ — уют и защита для вашего автомобиля

Каждый владелец Audi Q7 ценит комфорт и стиль своего автомобиля, и одним из способов поддерживать …