Gaznaauto Сайт про автомобили

Об автомобилях Skoda всегда говорили, что они довольно дешевы в обслуживании и эксплуатации, и что любой гаражный мастер может вам в этом помочь. Однако Yeti, который хотел оседлать волну моды на внедорожники, был не по карману многим чешским экономным покупателям, честно определяясь скорее на более богатую заграничную клиентуру в Европейских странах.

Большая Skoda была всегда на верхушке пищевой цепи послепродажного обслуживания, как минимум, здесь. Однако есть ли у вас желание приобрести подержанный Superb 3-го поколения? Это зависит от ваших приоритетов, но не забывайте, что вы не будете ездить на подобном автомобиле бесплатно или совсем недорого.

Лучшим двигателем в Rapid, несомненно, считается 1.2 TSI поколения EA211. Однако если почему-то вы настаиваете на дизеле, мы не станем разубеждать вас от 1.6 TDI. Это не плохо, просто за ним необходимо ухаживать должным образом.

Skoda Rapid с автоматом DSG и двигателем 1.4 TSI — это известное пугало, которого лучше избегать на рынке бывших в употреблении автомобилей. Однако это скорее благодаря тому, что Rapid играет роль дешевого автомобиля, и обслуживание данной версии может стать дорогим.

Возможно, Rapid задумывался как недорогой автомобиль, но в эру широкого распространения трехцилиндровых двигателей на очень большие модели и, наоборот, возникновения слишком сложных технологий даже в маленьких и недорогих автомобилях, его можно рассматривать как своего рода лебединую песню для тех обычных и самых простых людей.

Двигатель с тремя цилиндрами 1.0 TSI уже повсеместно применяется в небольших моделях Skoda. Люди начинают пристраститься к этому. Однако если вы приобретаете б/у автомобиль, вас, возможно, по большей части беспокоит надежность.

Octavia с шильдиком RS до сих пор вызывает много эмоций и жарких дебатов в пабах. Однако это очень прекрасный автомобиль, и сейчас мы детально рассмотрим бензиновую версию с механической коробкой скоростей в нашем тесте бывших в употреблении автомобилей.

В тестах бывших в употреблении автомобилей у нас опять Skoda. Но версия RS популярной Octavia очень заманчива, а дизельная, автоматическая и полноприводная версии наверняка привлекут внимание. Но вопрос в том, какой вариант — Scout или обыкновенная версия с очень удобным шасси — будет желательно с такой технологией.

Когда представили новое поколение Octavia, мы смогли достойно распрощаться с уходящим. Мы встретимся с ним только в магазинах бывших в употреблении вещей. Так какой все таки в действительности считается и будет Octavia III в качестве б/у автомобиля?

Более двухсот тысяч километров на горбу? Ну, эта Octavia, разумеется, будет списана, подумаете вы. Однако, как мы вам сейчас покажем, двигатель 1.4 TSI, о котором идет речь, может поразить вас, и данный автомобиль будет безотказно служить вам еще очень и очень долго.