Gaznaauto Сайт про автомобили
Французские производители машин Peugeot и Citroen решили перестать производство собственных небольших моделей 108 и C1 на предприятии TPCA в Кельне, который они основали и разработали одновременно с японской компанией Toyota. Что стало причиной этому и что будет с заводом?
Какое то время назад компании Peugeot и Citroen объявили о прекращении совместной работы с Toyota, отмене производства небольших моделей 108 и C1 и уходе с завода в Кельне, Центральная Богемия. Что побуждает их к этому?
Чешский автопром в опасности?
Очень доступные автомобили на чешском рынке: Шорты и хвала пластику
1. продажи падают
Если в начале производства последнего поколения "кельнской тройки" (тогда Peugeot еще назывался 107) французские автомобильные компании продавали по 100 000 автомобилей в течении года, то в минувшем году их продажи были вдвое меньше — люди просто приобретают очень большие и продвинутые модели, которые не значительно дороже.
2. Прибыль ниже
Разработка и производство малолитражных автомобилей становятся все дороже из-за давления правил безопасности, ограничений на выбросы и требований потребителей, и в данном сегменте все еще встречается сильное ценовое давление. Это не создаёт широкого пространства для прибыли производителей машин, поэтому они больше не заинтересованы в этом убыточном сегменте.
Как рождается Hyundai i30? Присоединяйтесь к нам в Носовице
Мы посетили завод по изготовлению коробок передач Skoda
3. групповое партнерство
Два предыдущих поколения были разработаны одновременно с японской компанией Toyota, но недавнее слияние PSA с Opel и продолжающееся слияние с гигантом FCA (Fiat Chrysler Automobiles) открывает абсолютно современные возможности для совместной работы в области разработки (Fiat отчаянно нуждается в новом поколении Panda и 500) и производства (многие заводы группы по всей Европе применяются крайне недостаточно).
Что дальше?
Таким образом, Toyota остается в одиночестве. Участь следующего Aygo еще не решена, но заводу в Кельне не нужно волноваться о собственном существовании. Производство модели Yaris передвигается сюда из Франции, что считается доказательством того, что Toyota нуждается в европейских производственных мощностях и может их применять.
