Gaznaauto Сайт про автомобили
Японский автомобильный производитель Subaru обновляет собственный ряд моделей и официально представляет новое третье поколение собственного популярного кроссовера под названием XV. Одна из очень популярных моделей Subaru в Чехии теперь будет называться Crosstrek, вслед за американской моделью. Новая модель получила более жёсткий кузов, более комфортное шасси, усовершенствованный интерьер и старый знакомый силовой агрегат.
Один из очень продаваемых Subarus в стране получает обновление. В тени Американского международного автомобильного салона в Детройте автомобильный производитель с эмблемой в виде созвездия Плеяд решил представить новое третье поколение популярного небольшого кроссовера на своей родине в стране восходящего солнца, применяя название, с самого начала разработанное для рынка Америки, на новой глобальной основе. Здесь же новый Subaru XV теперь будет называться Crosstrek.
Subaru Impreza и XV e-Boxer: одинаковые технологии, различная задача
Subaru XV 1.6i — Ездите спокойно и все будет хорошо
Новый Subaru Crosstrek также построен на современной площадке шасси Subaru Global Chassis Platform (SGP), и хотя он выглядит как слегка улучшенный и усовершенствованный предшественник, самые капитальные изменения находятся под кожей. Subaru применила технологии, используемые в моделях Levorg и WRX, и выпускает новейший "XV" с более жёсткой системой кузова, способствующей более комфортабельному шасси и лучшей фильтрации вибрации, передающихся в салон.
Новое третье поколение Subaru Crosstrek выглядит как едва приметная модернизация собственного предка, но привносит более жёсткий кузов, больше комфорта и более продвинутые технологии
Хотя очень красивый дизайн нового Crosstrek имеет восхитительное сходство с собственным предшественником, Subaru практически полностью переработала все кузовные панели. При длине 4 480 мм, ширине 1 800 мм и высоте 1 580 мм новый Crosstrek имеет приблизительно те же размеры, что и проходящий Subaru XV, но его база колес возросла на 15 мм до 2 670 мм. Более того, последний кроссовер марки показывает примерный вид будущей Impreza.
Развитие прослеживается и в интерьере. Новый Crosstrek имеет более современную архитектуру с новейшим вертикальным 11,6-дюймовым сенсорным информационно-развлекательным дисплеем, который установлен в сегодняшнем Subaru Outback. Кроме того, в Subaru Crosstrek установлены новые сиденья для увеличения комфорта. Инженеры оснастили его новейшей системой безопасности EyeSight, новыми звукоизолирующими материалами и улучшили двухлопастной электроусилитель руля. В новом поколении он также имеет полностью светодиодные фары, к которым Subaru впервые в истории добавила светодиодные угловые фары.
Новый Crosstrek отличается новой архитектурой интерьера с вертикальным 11,6-дюймовым дисплеем мультимедийной системы
До сих пор Subaru представляла Crosstrek по большей части для собственного родного рынка — Японии, но в странах Европы мы наверняка найдем под капотом знакомый электрофицированный силовой агрегат e-Boxer. Он сочетает классический погодный четырехцилиндровый боксер с электрическим мотором в бесступенчатой трансмиссии Lineartronic CVT и полным приводом Symmetrical AWD. Автомобильный производитель пока не раскрыл официальных технических свойств, добавив только, что он немного изменил конструкцию блока для снижения вибрации и шума.
