Gaznaauto Сайт про автомобили
Сейчас гибриды стали очень востребованы. Другими словами, людям начинает нравиться электрификация автомобиля, но подавляющее большинство все также приветствовало бы наличие в нем одного, скажем так, резервного элемента — двигателя внутреннего сгорания. Таким образом, комбинированная мощность обеспечивает лучшую производительность, а еще большую дальность действия, когда вам необходимо преодолевать длинные расстояния. Таким образом, кажется, что это комбинирование лучшего из 2-ух миров.
Что такое подключаемый гибрид? Согласно Википедии, подключаемый гибрид, или Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV), также популярный для краткости как "подключаемый гибрид", — это параллельный гибридный автомобиль, аккумулятор которого может заряжаться от внешнего источника питания (т.е. от электрической розетки) к этому всему к подзарядке при движении.
И сейчас такая технология встречается не только в больших внедорожниках. Вы также найдете его в среднеразмерных внедорожниках, небольших автомобилях и даже спортивных машинах. Так что, наверное, здесь найдется что-то фактически для любого.
Audi A3 e-tron
Audi A3 e-tron — один из тех невидимых гибридов
Если вы хотите какой-либо неназойливый гибрид, то A3 e-tron будет очень замечательным выбором. В определенном смысле, это простой A-body, где вы можете рассчитывать на интерьер Audi-качества и вполне соответствующую общую мощность в 200 конских сил. Идеальный гибрид для ежедневной езды. И вы можете импортировать подержанный из Германии за шестьсот тысяч, что считается приличной стоимостью.
Audi RS4 Avant — тайный агент Вашего Величества
Hyundai Ioniq Plug-in
Hyundai Ioniq Plug-in — свежая корейская новинка
Hyundai Ioniq (читайте jonyk), это такой универсальный солдат электрификации. Новый автомобиль корейского автомобильного производителя можно выбрать как простой гибрид (другими словами без возможности подзарядки от сети), так и гибрид "plug-in" и полностью электрический автомобиль. У Ioniq очень невысокий уровень выбросов и очень смелый расход — от 1 до 2 литров сжигаемого топлива на сто километров. Если даже в реальности это 4 литра, это все равно хорошая цифра. Немного подержанный Ioniq можно выбрать за 650 000, если повезет, а новый или только что поступивший на рынок — приблизительно за 800 000 крон.
Водители преуменьшают изменения в работе стеклоочистителей, однако они оказывают влияние на безопасность
Фейслифтинг Hyundai Ioniq приносит усовершенствованные технологии
Volvo XC90 T8 двухмоторный гибрид
Комбинированная мощность гибридного T8 составляет потрясающие 408 л.с.
XC90 T8 — это интересный гибрид. Он доказывает, что гибрид не всегда должен быть небольшим автомобилем, а ловкий джип не всегда должен "есть траву вокруг дороги". Как мы знаем, XC90 функционален, роскошен и не опасен, а теперь еще и экологичный. Поэтому единственным большим препятствием остается стоимость, которая начинается приблизительно с 1,8 миллиона за б/у автомобиль, а цена нового может составлять от 2 до 3 миллионов в зависимости от комплектации.
За рулем пожарной баранки! Данный напиток из данной серии по большей части утоляет жажду.
Тест подержанного Volvo XC90: имеет ли этот старый джип смысл?
Toyota Prius Plug-in
Toyota Prius уже де-факто считается гибридом, теперь с подключаемой зарядкой
В конце концов. Toyota смогла сделать Prius если не красивым, то, как минимум, интересным. И из всех гибридов у него очень большой старт, поскольку его изготовление продолжается уже третье десятилетие. С самого начала он создавался как исключительно простой гибрид, но теперь его можно выбрать в качестве подключаемого, причем цены начинаются немного меньше чем с миллиона крон. Взамен он обещает настоящий расход 3,5 литра на сто километров, достойное оснащение и потрясающий запас хода на электротяге. Подержанный можно найти за 700-800 тысяч, цена нового — немного поменьше миллиона крон.
Seat представил новый большой джип под названием Tarraco
BMW i8
BMW ломает лед и доказывает, что гибриды как правило вызывают эмоции
Помните, как BMW поразил нас собственным заманчивым концептом Vision Efficient Dynamics? В результате появился i8, который считается одним из очень красивых гибридов сегодня на рынке. Тот, кто познакомился с ним лично, подтвердит, что практически никто будет оглядываться назад. Это доказательство того, что гибрид не всегда должен быть нудным автомобилем. И что спортивный автомобиль не всегда должен быть дорогим в эксплуатации. Комбинированная мощность в 231 л.с. имеет мало общего с легким карбоновым i8, и он разгоняется до 60 миль/ч за пять секунд. Возможно, он не самый доступный, но цены на подержанные машины упали до полутора миллионов.
Подключаемый гибрид BMW 330e обещает 252 л.с. и запас хода 60 км
BMW даст возможность гибридным автомобилям выключить двигатели в городах
Что будет с автомобилями без водителя в перспективе?
Mitsubishi Outlander PHEV
Mitsubishi Outlander shredder считается одним из очень продаваемых подключаемых автомобилей сейчас, даже возглавляя продажи на Британских островах. Может быть, это не самый прекрасный выбор, однако он, несомненно, один из очень эффектных. И еще — количество проданных автомобилей в странах Европы… И он относительно ненавязчив для гибрида. Б/у автомобиль с длительным пробегом можно выбрать за сумму менее 800 000, а новый — от 1,3 миллиона.
Этот VW Transporter — очень быстрый фургон на Нюрбургринге
Volkswagen Passat GTE
До сих пор люди не могут представить себе Passat ни с чем, кроме двигателя на дизеле
Passat был традиционным чемпионом на протяжении нескольких десятилетий, но теперь вы можете получить его оснащение, комфорт и практичность с еще более не высокими рабочими тратами, чем в дизельной версии. Которые, вероятнее всего, как то все равно выйдут из диапазона. "Они выполняют повозки?" — однако, разумеется, это был бы не Volkswagen. Однако продажи Passat GTE в Вольфсбурге не так давно были приостановлены из-за невысокого спроса, поэтому вам лучше обратить собственное внимание на рынок бывших в употреблении автомобилей. Работающий на проверенном 1.4 TSI с совокупной мощностью 115 кВт (160 л.с.), он может стать вашим всего за 800 тысяч или меньше.
VW хочет сильно уменьшить производство двигателей внутреннего сгорания. Он заменит их электричеством
Range Rover P400e
Range Rover P400e также доступен с продолговатой колесной базой (называется LWB, на фото)
P400e — это первый подключаемый гибрид британского автомобильного производителя, который можно рассматривать как более яркую замену вышеупомянутому XC90 T8. Если учесть, что многие Range Rover проводят большую половину собственной жизни в городах, покупка гибрида звучит не так уж плохо. Дизель страдает при коротких поездках, уже не говоря о засорении сажевого фильтра. Запас хода на электротяге составляет 50 миль, и вы обязательно сможете перемещаться по городу очень тихо и практически бесплатно. Как только дорога откроется, вы сможете применять весь потенциал полигона. Электрические моторы здесь поддерживаются улучшенным и успешным бензиновым четырехцилиндровым двигателем Ingenium. Не хватает мощности четырехцилиндрового двигателя для двухтонника? Но общая мощность в 400 л.с. не должна. Вам будет не легко найти подержанный Range Rover P400e, поэтому ожидайте, что полная стоимость покупки нового автомобиля составит около 3,5 миллионов фунтов.
