Родстеры в альпах и поиск рая для водителя.

На этот раз нас было не пятеро, как в моей любимой детской книжке Карела Полачека. Все, что для этого потребовалось, — одна спонтанная идея, замечательный прогноз погоды, и трое мальчиков отправились на собственных родстерах в настоящее дорожное путешествие.

Все такое случилось по моей вине и прямо здесь, на Гараже. Не так давно я разместил статью о том, какие качественные дороги можно найти всего в нескольких десятках километров за нашей южной границей. И мои друзья дали мне хорошее чтение. Почему ты не взял нас с собой, мы попытаемся разобраться с тобой, парень, — довольно категорично заявили они. Поэтому мне понадобилось загладить собственную вину. Все это было придумано Ондрой, увлеченным гонщиком и помешанным на Caterham. К нему сразу же присоединился Алесь, который обожает собственный новый красный родстер Mazda. Да, тот самый, который рекомендуют приобрести десять из десяти автожурналистов. Мы проехали по всем автомобилям по очереди, но не ожидайте обыкновенного потребительского теста, который публикуют автомобильные СМИ. Эти автомобили — сплошные эмоции и эндорфины.

Дорога, ледник на заднем плане, Caterham, Lotus и MX-5. Кто то хочет еще?

Господа, представьте собственные машины.

Все три родстера оборудованы механическими коробками передач и являются самыми пуристическими из всех, которые можно приобрести на рынке. Поразмыслив, можно абсолютно честно сказать, что в сегодняшнем мире, избалованном электроникой, подобных автомобилей на самом деле не так много. Все наши автомобили честно имеют три педали, короткоходные переключатели скоростей и обтягивающие тело спортивные сиденья. Очень важное, что у них таже самая идея и школа дизайна. Один парень по имени Колин Чепмен из Англии придумал его очень давно. В раннем возрасте он принимал участие в триальных гонках одновременно со своим отцом. Это гонки по бездорожью на машинах, строго разработанных на основе обычного довоенного автомобиля — Austin Seven. И Чепмен знал, что если у них не получится заменить двигатель на более мощный, то им нужно будет убрать избыточный вес из автомобиля. Его лозунг "Добавить легкости" пронизывает наши машины. Ведь все трое по собственной духовной сути являются Лотосами Чапмана, а не только жёлтый. Все таки, автомобили радикально отличаются по ощущениям от вождения и воспринимаемому удобству в салоне.

BMW M3: Мы приобретаем легенду. Какую версию выбрать, E46 или E90?

Renault Sport Clio R.S. 172: лучшее развлечение на 3 колесах

Как Джеймс Бонд или мы водили Range Rover в Альпах

Ондра и его Caterham Roadsport 125 SV

Аббревиатура "SV" означает не итальянскую аббревиатуру "Superveloce", а удлиненный кузов. Эксцентрично выглядящий оранжевый автомобиль с крыльями из углеродного волокна имеет под капотом поразительно обыкновенную технику — двигатель Ford Sigma 1.6 мощностью всего сто тридцать конских сил. Однако это еще не все. Тщательно осмотрите автомобиль и посмотрите, сколько ненужных деталей можно найти, которые можно с него снять. Да, ни одного — вы угадали правильно. Caterham весит только 540 кг в заправленном состоянии и без водителя. Если даже вы захотите, вы можете заказать его в Англии в виде набора и собрать его дома, как очень сложный набор Lego Technic. Однако реальность такая, что это занимает не несколько часов, как как то показали в Top Gear, а времени намного больше. При этом приходится много высверливать, выгибать и разрезать. Ондра купил собственный оранжевый автомобиль в готовом виде.

Команда энтузиастов из Катерхэма по большей части гоняет по трассам. Если вы не знаете, наш начальник Хонза Червенка — один из них, и вся эта адски быстрая компания уже получила прозвище на Нордшляйфе — Caterham Mafia. Автомобиль чувствует как у себя дома на гоночной трассе. Его мощность будет примерно 250 конских сил на тонну, а быстрые реакции означают, что вам будет нужно чертовски быстрый суперкар, чтобы попытаться перегнать Ондру на Roadsport 125. Однако у машины нормальные значки, хорошая экономия топлива, приблизительно аналогичная, как у вашего бензинового Ford Focus, и ее можно взять с собой в поездку за приключениями.