Шотландский defender munro перевезет тонны приключений, порадует надежностью и простотой ремонта.

Munro Vehicles, молодая компания из Шотландии, поставила перед собой цель создать простой, целеустремленный и правдивый джип для 21 века. Крепкая конструкция, угловатый кузов, колеса до самых углов, отличные углы подъема и он может преодолевать любой рельеф… Что это нам напоминает? Вопрос в следующем: Стоит ли бояться Land Rover Defender?

Слухи про угрозу культовому имени Defender, вероятнее всего, преувеличены. Однако это не означает, что у Munro Mark 1 нет шансов на нынешнем рынке — абсолютно наоборот! Специалисты шотландской компании Munro Vehicles вдохновлялись не столько современным Land Rover, сколько необычным — и собственно в этом, по мнению создателей, должна заключаться его сила.

В простоте есть собственная красота

Munro Mark 1 разработан для максимально обычного и быстрого обслуживания и ремонта.

Внешний вид не воображение просто поражает, но основной рецепт довольно очевиден — скромная и надежная конструкция, кузов, выверенный по линейке, колеса на поворотах… Все это характерные черты оригинального Defender. Еще одной характерной чертой и преимуществом оригинала была легкость эксплуатации и несложный ремонт — что и встречается в таком случае.

Практически, Munro Mark 1 предназначается для ремонта дома в гараже. Это же можно отнести и к запасным частям — таким как шасси или тормозная система — ремонт которых, по словам производителя, "быстрый, простой и недорогой". Munro также может похвастаться богатой поддержкой со стороны поставщиков запасных частей.

Старомодный, но красивый внешний вид

Хотя Munro Mark 1 придерживается установленных стандартов, когда говорим о внедорожниках, под капотом у него находятся новые технологии — но не очень ли они современны?

Следующая причина, по которой конструкция Munro Mark 1 проста и нетребовательна в обслуживании, — это трансмиссия. И тот, кто ждет увидеть старомодный двигатель внутреннего сгорания с чугунным блоком, как подобает внедорожнику, может быть удивлен — Munro Mark 1 считается электромобилем. Но он не лишен такого требуемого внедорожного оборудования, как полный привод или блокировка дифференциала.

Мощность обеспечивается осевым двигателем синхронного типа, который производит 380 л.с. и 700 Нм крутящего момента с нулевых оборотов. Аккумулятор имеет емкость 80,1 кВтч, что обеспечивает запас хода 270 км в настоящих условиях, включающих как низкие городские скорости, так и движение по шоссе. Однако производитель говорит, что автомобиль может легко проработать до 16 часов в непрерывном режиме во время движения вне автомобильной магистрали.

Зарядка

На бездорожье Munro чувствует себя как рыба в воде, если понадобится он может легко проработать до 16 часов в непрерывном режиме. Он уже заинтересовал промышленные компании США и, как ожидается, будет применяться на золотых рудниках в Неваде.

Зарядка, естественно, отличается в зависимости от использования постоянного или электрического тока. Во время использования постоянного тока вы можете получить приличную зарядную мощность в 100 кВт, что как показала практика означает зарядку от 15 до 80% емкости батареи за 36 минут. При зарядке от сети электрического тока дома или на работе при мощности 22 кВт аналогичная подзарядка занимает около 3 часов.

Постоянная 4?4 и подъемность груза 1 000 кг

Как уже говорилось во введении, компания Munro решила не идти на компромисс с внедорожными возможностями. Коробка передач предлагает прекрасный подбор из 2-ух постоянных передач, однако благодаря электрическому приводу не требуется понижающая передача, и обе жёсткие оси приводятся в движение.