Gaznaauto Сайт про автомобили
Это не является секретом, что классический создатель эксцентричных творений, фирма из Германии Mansory, также осмеливается приниматься за неповторимые суперспорткары — про это говорит последняя инкарнация их "модели" Stallone GTS, которая основывается на супер-гранд-турере Ferrari 812 GTS.
Немецкая тюнинговая фирма особенно "прославилась" созданием довольно оригинальная, часто даже безвкусных модификаций шикарных автомобилей — но эксклюзивность часто находится на первом месте, и поэтому она все также находит множество поклонников и клиентов. На протяжении долгого времени люди Mansory осмеливались выступать против подобных шикарных брендов, как Rolls-Royce, Lamborghini и Ferrari, и поэтому не побоялись выступить против 812 GTS последней марки.
Оранжевый интерьер — дикая вещь. Для тех, кто интересуется, есть также оранжевый экстерьер.
Модель под названием Stallone уже была представлена в прошлом, однако это был модифицированный 812 Superfast, на этот раз это 812 GTS — так что частично это как бы "версия 2.0". От наблюдателя не ускользнет, что в таком случае дизайнеры Mansory, понятно, подобрали цвет оранж в конфигураторе интерьера, а потом поставили галочку в поле "подчеркнуть все" — подавляющее большинство интерьера выполнено в насыщенном оранжевом цвете.
Ограниченная серия Ferrari 812: V12, 830 л.с. и 9 500 оборотов в минуту
Еще одна жертва эпатажной модификации Mansory — Ferrari 812 Superfast
Это сильно контрастирует с серым металлическим цветом кузова и возмещает его неприметность (как минимум, по нормам Mansory). Однако необходимо выделить, что практически сразу после возникновения серой версии компания Mansory также представила Stallone GTS в полностью оранжевом цвете — как снаружи, так и внутри.
Невозможно обойти вниманием и модификации кузова — поразительно, однако в случае с Mansory они даже имеют конкретную цель и, кроме привлечения внимания, призваны улучшить поток воздуха вокруг автомобиля. Эти изменения в себя включают дизайн переднего бампера и капота, расширители боковых порогов, а еще новый дизайн заднего бампера с более выраженным диффузором. Над ним находится характерное фиксированное заднее крыло, которое покрыто прозрачным лаком — естественно, чтобы показать его карбоновую структуру.
