Gaznaauto Сайт про автомобили
Вслед за не так давно представленной моделью 208 urban mini возникает кроссовер 2008, более крупная и функциональная версия модели 208. Данный автомобиль был пользуется большой популярностью в своем первом поколении, он был третьим самым продаваемым малым джипом в странах Европы, поэтому перед его преемником стоит задача ответственная заполнить его место. К счастью, есть у него все возможности для этого…
Новый Peugeot 208 просто поразил всех — он отличается элегантным агрессивным дизайном, утонченным салоном, множеством технологий и современных силовых агрегатов, включая электрическую версию. Он на шаг впереди всех конкурентов в данном сегменте. А поскольку его старший брат, 2008, технически достаточно сильно связан с ним, он тоже будет пользоваться этими преимуществами. Итак, давайте пройдемся поэтапно…
Новый Peugeot 208 шикарен и будет сопротивляться Renault Clio
Renault Clio выглядит как фейслифтинг, но все новое
Дизайн
Peugeot на самом деле не боится этого, и его автомобили, полные резких изгибов и смелых деталей, выделяются из толпы, а полностью светодиодные фары и большой капот придают им уверенный вид, что особенно приятно, тем более для покупателей внедорожников.
Даже сзади он выглядит очень эффектно и абсолютно не похож на городской "сликер".
ПРОСТРАНСТВО
Новое поколение 2008 года на 141 мм длиннее и на 112 мм длиннее базы колес, поэтому экипаж обязан иметь больше свободного пространства, чем его предшественник, а багажник возрос с 360 до крупных 434 литров (электрическая версия предлагает только 405 литров).
CAB
Как и у всех других Peugeot, салон 2008 года построен на концепции i-Cockpit с небольшим рулевым колесом и расположившейся над ним панелью приборов. Бортовые приборы анимированы на цифровом дисплее и применяют 3D-эффект для выделения более важной информации. Рядом стоит сенсорный экран информационно-развлекательной системы с 5, 7 или 10-дюймовым дисплеем (с поддержкой Android Auto, Apple CarPlay и Mirror Link), восполненный клавишами-пианино для быстрого выбора меню.
Не всех устраивает эргономика нового кокпита Peugeot. Давайте посмотрим, как он был улучшен в новом поколении моделей
Детальнее
Новые Peugeot в большей мере направлены на стиль, поэтому топовые версии 2008 года (GT-Line и GT) будут предлагаться с подобным удобствами, как окружающее освещение, сиденья с кожаной обивкой/алькантары или 18-дюймовые колеса, а еще аудиосистема Focal с 10 динамиками. Про безопасность экипажа позаботятся система экстренного торможения, адаптивный круиз-контроль (с функцией stop & go), система проверки полосы движения, система проверки слепых зон и усталости водителя, система чтения знаков или система помощи при парковке. То, что еще совсем недавно было уделом больших автомобилей, теперь может быть доступно маленьким городским сумкам для покупок (и их поднятым братишкам и сестрам).
МОТОРИЗАЦИЯ
Не ожидайте полного привода; 2008 будет исключительно переднеприводным автомобилем, на бездорожье ему помогут только другие настройки электроники через систему Grip Control. Будет предложено только три силовых агрегата, как и для 208. Первый — двигатель с тремя цилиндрами 1.2 PureTech в трех вариантах мощности (100, 130 и 155 л.с.) с шестиступенчатой механической или восьмиступенчатой автоматической коробкой скоростей, второй — четырехцилиндровый турбодизель 1.5 BlueHDi в вариантах с 100-сильной механической или 130-сильной автоматической коробкой скоростей. Новинкой считается чисто электрический вариант e-2008 мощностью 136 л.с. и 260 Нм, который может проехать до 310 км (WLTP) благодаря батарее емкостью 50 кВт/ч — ее можно зарядить до 80% за 30 минут на быстром зарядном устройстве мощностью 100 кВт.
Peugeot 2008
Новый Peugeot 2008 будет производиться в Испании и появится на рынке в начале этого года. Есть у него все ингредиенты, чтобы опять стать хитом, но конкуренты не дремлют, и новое поколение его крупных соперников — Renault Captur и Ниссан Juke — уже стучится в дверь.
