Gaznaauto Сайт про автомобили
У любой автомобильной компании есть хранилище тайных проектов, концептов или опытных образцов для разработки и предсерийного производства. Некоторые из них послужили основанием для окончательного варианта серийного автомобиля, о некоторых можно даже сказать, что жаль, что они так и не были созданы. Конечно, завод Skoda в Млада-Болеславе также имеет свое хранилище.
Вся выставка тематически разделена на 2 половины — предфронтальные изображения серийных автомобилей Skoda и так и не реализованные эскизы или таинственные прототипы. В другой части посетители найдут конкурсные и гоночные специальные предложения, вокруг которых как будто витает "гоночная аура".
Жаль, что они не были запущены в производство.
Всем экспонатам есть что предложить, но, возможно, самым заманчивым для всех будет Skoda 110 Super Спорт, прозванный Ferat
Здесь представлено несколько интересных автомобилей, однако что и говорить — Skoda 110 Super Спорт, известная как Ferat, похитит все внимание на себя. Образец спортивного автомобиля Skoda так и не был запущен в производство, однако благодаря режиссеру Юраю Герцу он приобрел хотя бы частичную популярность, так как был переделан для фильма "Вампир из Ферата" и стал основным реквизитом в одноимённом фильме.
Сразу за Фератом находится бледно-голубой образец, выделяющийся собственной практически "западной" внешностью. И это недалеко от истины — образец Skoda 720 ID в действительности скрывал под капотом традиционную идею силового агрегата, что делало его революционным для того времени для автомобильного производителя. Но этот переднемоторный, заднеприводный образец был отправлен на съедение собакам в результате политической нормализации 1970-х годов.
К большому сожалению, жёлтый концепт Skoda Joyster так и не был запущен в производство. Проект Vision C оказался более удачным, и мы видим его на чешских дорогах фактически каждый день.
Двигаясь дальше, мы видим два подозрительно знакомых автомобиля. Один из них был впервые представлен в 2003 году на автомобильном салоне во Франкфурте, другой 2 года спустя в Женеве — да, свободный Roomster MPV и первый джип марки, Yeti.
Рядом с ними в жёлтом цвете изображен уже менее знакомый концепт Joyster, который, к большому сожалению, не был запущен в производство. Трехдверный хэтчбек, впервые представленный в Париже в 2006 году, навсегда останется мечтой дизайнеров, не обращая внимания на то, что в свое время он был прекрасно принят. Концепту Vision C, стоящему рядом с ним, посчастливилось больше, и теперь мы знаем, что по завершению он превратился в Superb 3-го поколения.
Конкурсные специальные предложения
С жёлтой специальной Skoda Buggy автомобильный производитель доминировал в первом национальном чемпионате по ралли-кроссу в свое время, одержав победу в классах 1 000 и 1 150 куб. см в 1971 году.
Сейчас самым старым автомобилем на выставке считается "сигара" Skoda Supersport monoposto 1950 года. Его крепкая механическая база, взятая от знаменитого "Тюдора", Skoda 1101/ 1102, очень сильно контрастирует с формулами 1965 и 1966 годов — эти два более новых монопоста для многообразия связаны технологией типа 1000 MB.
