Какое наибольшее круизное судно в мире? Если у вас возник данный вопрос, то в данном обзоре вы узнаете о 16 очень больших круизных кораблях в мире, которые считаются абсолютными фаворитами в 2022 году по валовой вместимости, весу, мере объема и, разумеется, по длине — от носа до кормы. Очень большой из них называется Symphony of the Seas с валовой вместимостью 228 081 GT. Это в четыре с лишним раза больше, чем у печально известного «Титаника». Длина очень большого корабля в мире составляет 362 метра, что дает возможность превратить судно в настоящий город. С ресторанами, магазинами, барами, очень большими бассейнами, кинотеатрами и даже полями для гольфа.
Нескончаемые просторы голубого океана, лазурное небо над головой, ветер, солнечный свет — ничто не идет в сравнение с блаженством поездки в шикарном круизе. Круизные суда со временем стали все больше и больше, занимая доминирующее положение в туристической индустрии во времена «Титаника». 2019 год — год внедрения на таких очень больших судах новых и улучшенных технологий, которые точно околдуют вас. Встречайте наступающий год в круизе, плывя под небом из звезд и фейерверками, потягивая шампанское. Это самый незабываемый способ отправиться в далекие страны, впитывая достопримечательности, звуки и ароматы вод и портов по пути движения. Вот список 10 очень больших круизных лайнеров со всего мира, с которыми вы можете ознакомиться.
16. Круизное судно ‘Norwegian Escape’ — 165 157 GT
Запланируйте идеальный побег от скучного однообразия вашей рутинной жизни и можете отправиться в плавание на круизном судне «Norwegian Escape» в нынешнем году. Этот круизный лайнер считается вторым судном класса Breakaway Plus, принадлежащим и управляемым компанией Norwegian cruiser. Построенный компанией Meyer Werft в Папенбурге, Германия, этот корабль совершил собственный первый рейс в 2015 году из Гамбурга в Саутгемптон. Весом около 165 157 GT, круизное судно куда легче и меньше собственной сестры Joy и, поэтому, не как нельзя лучше подойдет для долгих путешествий. Ее первый трансатлантический рейс через Майами длился весь год, предлагая гостям семисуточное пребывание на Карибских островах.
15. Круизное судно «Norwegian Joy» — 167 725 GT
Norwegian Joy относится к классу Breakaway Plus, принадлежащему Norwegian Cruise Liner, популярной компании в данной сфере. Norwegian Joy и ее сестра Norwegian Escape служат частью одной круизной линии и были построены в 2015 году. Joy весит около 167 725 GT и имеет длину 333,46 футов, что дает возможность одновременно расположить практически 3 880 пассажиров. Круиз был сконструирован компанией Meyer Werft в Папенбурге, Германия, конкретно для нужд китайского рынка. Одной из основных причин этого считается то, что у «Джой» есть крестный отец, китайский певец Ванг Лихом, а не крестная мать для покровителя. В скором будущем «Джой» будет переведена в новые порты приписки в Тяньцзине и Шанхае.
Еще один круиз под названием Norwegian Bliss будет представлен в 2019 году и пойдёт по стопам собственных старших сестер Joy и Escape. Были сообщения про то, что круиз будет перепозиционирован в Дубай. Впрочем стоит сказать, что другие порты этого дебютного рейса пока не объявляются. Joy — довольно просторный и мощный корабль с 5 главными двигателями для передвижения по морю. На судне свыше тысячи кают, театров, спа-центров, бассейнов, баров, дискотек, тренажерных залов, палуб и мест, где можно скоротать время.
14. Круизный корабль «Овация морей» — 168 666 GT
Ovation of the Seas — это третий и последний корабль в серии класса Quantum, который превосходит круизную линию Freedom практически на 14 000 GT. Это второй по величине пассажирский корабль, весом 168 666 GT, сделанный компанией Royal Caribbean, следующий только за Oasis. Ovation начинает собственное путешествие из Тяньцзиня в месяцы лета и причаливает в Сиднее на южное лето. Вся схема круиза очень похожа на другие корабли класса Quantum, кроме того, что Ovation чуть меньше (на пару метров) если сравнивать с двумя другими.
Ovation также считается проектной частью Project Sunshine и имеет свыше тысячи кают, некоторые из которых имеют палубы, балконы, а иные оснащены очень большими окнами и колясками для людей в возрасте или гостей с небольшими возможностями. Во время вашего пребывания на судне не будет недостатка в развлечениях: театры, салоны красоты, бары, казино, дискотеки, бассейны, центр спорта, галерея исскуства, площадка для осмотра и рестораны — вот только несколько мест.
Ovation отправился в 52-дневный круиз Global Odyssey из Саутгемптона в 2016 году, конечный пункт назначения — Тяньцзинь, КНР. В начале 2019 года круиз планирует сделать пересадку в Сиднее, а потом отправиться в 7-дневное путешествие на Аляску.
13. Круизное судно «Anthem of the Seas» — 168 666 GT
Anthem of the Seas — второй по величине корабль круизной линии класса Quantum, который превзошел круизный лайнер Freedom практически на 14 000 GT. Принадлежащий компании Royal Caribbean International, Anthem построили 10 апреля и крещен 20 апреля 2015 года. Он построили на верфи Meyer Werft в Папенбурге, Германия, и сдан осенью 2014 года в ходе проекта Sunshine.
Anthem впервые вышла в море из порта приписки в Саутгемптоне, Англия, в 2015 году, чтобы приготовиться к летнему европейскому путешествию. Собственно во время этого поездки судно было официально окрещено Эммой Уилби, британским турагентом. Первое плавание состояло из восьми ночей круиза по Испании и Франции. Оттуда корабль отправился в Средиземноморье, Северную Европу и на Канарские острова. В ноябре круизное судно совершает 7-12-ночные маршруты по Карибскому бассейну и Багамским островам с мыса Свободы в Байонне, штат Нью-Джерси, США.
Anthem of the Seas имеет валовую вместительность 168 666 GT, очень похожую на конструкцию корабля Quantum. На судне есть 16 кают, 8 из которых имеют открытые балконы. Каюты отвечают всем потребностям гостей; некоторые из них даже оснащены инвалидными креслами для людей с ограниченными физическими возможностями. Также, на корабле есть площадка для занятий спортом, смотровая башня, волновые бассейны, бары, театры, казино, столовые и очень много лаунж-зон для отдыха.
12. Круизный корабль «Квант морей» — 168 666 GT
Компания Royal Caribbean Cruise выпустила очень много круизных лайнеров, которые ходят по всему Атлантическому океану и Карибскому поясу. Мы уже обсуждали серию Oasis и говорили круизы класса Freedom (хотя и кратко). Quantum of the Seas — ведущий корабль круизов класса Quantum, который превзошел линию Freedom. Это второй по величине пассажирский корабль, который весит на 140 00 GT тяжелее предшествующих круизных лайнеров. Quantum весом 168 666 GT был проектной частью Project Sunshine и построили на верфи Meyer Werft в Папенбурге, Германия.
Quantum of the Seas провел первые годы плавания вокруг мыса Свободы в Байонне, Нью-Джерси, США, перед тем как целиком вернуться в собственный порт приписки КНР в мае 2015 года. Однако после 2015 года круиз вышел на дальние маршруты и делал от трех до восьми рейсов в течение года, от Шанхая до Японии и Кореи. Он достиг Гонконга где нибудь 10 июня 2015 года.
Quantum of the Seas был назван 14 ноября 2014 года американской актрисой и певицей Кристин Ченовет. На судне 16 пассажирских палуб, 8 из которых имеют балконы с видом на океан. Также, на судне есть 2090 кают, двухэтажные люксы, студии, рестораны, казино, бары, музыкальный зал и даже тематический лапшичный бар «Кунг-Фу» на палубе у бассейна.
11. Круизное судно «MSC Meraviglia» — 171 598 GT
MSC Meraviglia — ведущий корабль проекта Vista, находящийся в собствености и управляемый компанией MSC Cruises, который дебютировал совершенно недавно, в июне 2017 года. Он построили на верфи Chantiers de l’Atlantique в Сен-Назере, Франция. Meraviglia весом практически 171 598 GT считается 4-м по величине круизным судном, уступая лишь круизному лайнеру класса Oasis компании Royal Caribbean. Изначально судно было предназначено для плавания по Средиземноморью и в первый сезон заходило на Мальту, в Барселону, Марсель, Геную, Неаполь, Мессину, Чивитавеккью и Палермо.
MSC Meraviglia может одновременно принять около 4 500 гостей, хотя в таблоидах появились новости про расширение дизайна судна. Meraviglia очень большой, чтобы предложить туристам здоровый отдых в рамках самого круиза. На променаде есть светодиодная крыша, дальше — аквапарк, 3-4 горки с водными атракционами, гималайский веревочный курс, два театра (один размещен в задней части корабля), более 10 ресторанов и шикарный спа-центр.
10. Круизный корабль «MSC Grandiosa» — 181 541 GT
Принадлежащее компании MSC Cruises и возведенное во Франции, судно MSC Grandiosa считается одним из трех круизных судов класса Meraviglia Plus вместимостью более 6000 пассажиров. Он закончил ходовые проверки и вступил в эксплуатацию осенью 2019 года. MSC Grandiosa, названный в честь легендарной актрисы минувших лет Софи Лорен, совершил круиз по Средиземноморью, заходя в Геную, Барселону, Марсель и Рим.
В 2020 году ее намечалось перевести в Бразилию для тура по Южной Америке, но пока эти планы отложены. В августе 2020 года MSC Grandiosa стала первым большим круизным судном, которое вернется в море после пятимесячного перерыва. Однако береговые экскурсии разрешены MSC и проходят строго под их контролем.
9. Круизное судно «MSC Virtuosa» — 181 541 GT
Как и корабль-сестра Grandiosa, MSC Virtuosa — это абсолютно новое круизное судно, стоящее на стартовой площадке в собственном родном порту Киль. Возведенное за 800 миллионов евро, судно длиной 331 метр может поместить более 6000 пассажиров. MSC всегда предпочитала открывать новые горизонты, и на борту Virtuosa он предстает в виде бармена-гуманоида (помните Артура из фантастического фильма «Пассажиры»). Кроме того, судно обещает свежие впечатления благодаря 92-метровому небоскребу с подсветкой из светодиодов и 101-метровому променаду. Корабль начнет работу в середине апреля и будет предлагать три тура продолжительностью от 3 до 10 ночей.
8. Круизный корабль «Марди Грас» — 181 808 GT
Что может быть веселее, чем Марди Гра? Ну, Марди Гра! Плохой каламбур, но судно с подобным названием должно прославиться , когда прибудет в собственный порт Канаверал, штат Флорида. Судно несколько раз откладывалось, но в конце концов было передано компании Carnival в конце 2020 года. 1130-футовый гигант весом 181 800 тонн построили в порту Канаверал на специальном причале.
Строительство специального терминала площадью 188 000 квадратных футов, откуда судно будет выполнять турне по Карибскому бассейну после ослабления пандемии, обошлось в 163 миллиона долларов. Ожидается, что его максимальная вместительность составит 6500 гостей, расположенных в намного чем 2000 номерах. На верхней палубе круизного судна будут установлены первые в море американские горки под названием «Вольт». На аттракционе длиной 800 футов вагонетки будут двигаться со скоростью 40 миль в час, что считается неподражаемым развлечением в открытом море.
7. Круизное судно «AIDAnova» — 183 858 GT
В 2018 году AIDAnova стала первым круизным судном, работающим на СПГ. Технология была разработана немецкой верфью Meyer Werft после десятилетних исследований. В 2022 и 2023 годах к нему присоединятся два судна того же класса Excellence. Вместимостью 5200 пассажиров и высотой в 16 палуб, судно собой представляет зрелищное зрелище. AIDAnova совершает туристические поездки по Средиземноморью и Канарским островам. На любой стороне корабля есть громадный глаз, а на носу — очень большие красные губы, что делает его похожим на русалку очень больших размеров.
На борту судна существует очень много развлекательных мероприятий, включая три очень большие горки с водными атракционами и Театриум с морским видом на 360°. Корабль предлагает собственным гостям 20 типов номеров, от двухярусных пентхаусов до более уютных и очень доступных по цене. Спа-центр Body & Soul Spa, занимающий две палубы, предлагает более 80 самых разных процедур со всего мира.
6. Круизное судно ‘Iona’ — 184 089 GT
Судно MS Iona, также принадлежащее компании Carnival, но являющееся частью знаменитого круизного бренда P&O, назвали в честь острова у берега Шотландии. Очень большой корабль компании P&O, Iona, рассчитывается на 5000 гостей и работает на сжиженном природном газе. На борту судна есть семнадцать ресторанов, восемь из которых предназначаются для шикарных обедов. Гости также могут расслабиться в одном из дюжины самых разных баров, размещенных по всему кораблю.
Лучшая особенность «Ионы» — это SkyDome, очень большой бассейн, увенчанный очень большим стеклянным колпаком, из которого открывается ясный вид на небо по всем направлениям. Бассейн накрыт выдвигающейся сценой и может применяться для вечерних вечеринок. Корабль должен был приступать к работе с лета 2020 года с круизом в Норвегию из Саутгемптона. Этого не случилось из-за пандемии, и работы предполагается восстановить в 2022 году.
5. Круизное судно «Коста Смеральда» — 185 010 GT
Очень большой корабль, находящийся в собствености компании Carnival, и пятый по величине круизный корабль в мире, Costa Smeralda, работает на СПГ и является чистым в экологическом плане. Если вы хотите найти экологичные каникулы, проведенные с шиком на экологично чистом судне, посмотрите очень внимательно на этот красавчик. Зал для ожиданий в самом центре судна, Colosseo, имеет атриум высотой в три этажа.
На судне использовано последнее слово в сегодняшнем декоре с традиционными интерьерами, разработанными миланским бюро Dordoni Architetti. По всему кораблю размещены одиннадцать ресторанов, в которых подают блюда материковой и классической кухни в итальянском стиле. Если вы хотите провести эксперимент, загляните в Teppanyaki, ресторан-гриль, вдохновленный минималистско-декоративным стилем приготовления пищи хибачи. Ультрароскошный корабль должен был выполнять туристические поездки по Средиземноморью с 2020 года, но практически сразу после его спуска на воду пандемия заставила сделать перерыв. Он должен восстановить собственные гастроли летом 2022 года с посещением Персидского залива и Дубая.
4. Круизный корабль «Оазис морей» — 225 282 GT
Oasis of the Seas, наверное, самый старый из круизных кораблей класса Oasis, который сейчас затмили две его сестры (сначала Allure, а потом Harmony). Который входит в состав круизной компании Royal Caribbean, он построили приблизительно в 2007 году и, в конце концов, отправился в плавание 2 года через, в ноябре 2009 года. Сначала круиз был рассчитывается на 6 000 пассажиров; с той поры вместительность уменьшилась. Круизным судам класса Oasis предшествовал класс Freedom (также принадлежащий Royal Caribbean), став В то время наибольшим круизным судном в мире. Oasis, как и ее сестра Allure, была проектной частью Genesis и была окрещена на основании конкурса, проведенного в 2008 году.
Валовая вместительность круиза составляет 225 282GT (аналогичная, как у Allure), широкий корпус судна имеет длину 31 фут и считается очень большим, чтобы сохранить баланс тяжёлого судна без увеличения осадки. Переходя к предъявляемым удобствам, нужно сказать, что на судне имеются просторные шикарные люксы, двухэтажные номера и очень большие балконы, с которых открывается 360-градусный вид на океан. Также, на корабле есть казино, поле для мини-гольфа, несколько дискотек, караоке-бар, 5 бассейнов, волейбольные площадки, тематические парки, ясли для детей и несколько комфортных мест для отдыха.
3. Круизный корабль «Allure of the Seas» — 225 282 GT
Allure of the Seas — старшая сестра круизной линии Harmony, принадлежащей и управляемой компанией Royal Caribbean International. MS Allure — это опять круизный лайнер класса Oasis, который считался наибольшим пассажирским судном до 2016 года, другими словами до возникновения Harmony. Круизный лайнер был сконструирован в ходе проекта Genesis на верфи Perno, Турку, Финляндия. Он был окрещен где-нибудь в мае 2008 года после того, как был проведен конкурс на имя для него и его сестры Oasis (о которой мы будем беседовать дальше). В конце концов, 10 ноября 2009 года судно отправилось в плавание и целый год находилось в Карибском регионе, став первым кораблем, который плавал в течение всего сезона.
Allure of the Seas имеет ту же длину, что и ее сестра Oasis, создавая около 360 м (технически Allure на 2 м больше из-за температурные изменения на верфи). Валовая вместительность составляет практически 225 282 GT. На судне есть двухэтажный зал для занятий танцами, театр, каток, 25 обеденных залов, Starbucks и около 7 отдельных «районов» или зон активности.
2. Круизный корабль «Гармония морей» — 226 963 GT
Royal Caribbean Cruise — один из самых популярных круизных лайнеров, который представил много шикарных судов, которые рассчитаны на элиту. Судно Harmony of the Seas было построено на верфи STX France Chantiers de l’Atlantique в Сен-Назере и является одним из лучших круизных судов класса Oasis в мире. Весом около 226 963 GT, он, несомненно, считается наиболее большим пассажирским судном на данный момент. Впервые она вышла в море 15 мая 2016 года. Ее первым пунктом назначения был Саутгемптон, Англия, и исключительно к 23 октября круиз в конце концов пересек Атлантику.
Первые рейсы не пользовались особым успехом у пассажиров, так как большинство жаловалось на отсутствие горячей воды, плохое обслуживание в ресторане и остальные проблемы. Но качество услуг существенно улучшилось, как только было окончено общее строительство круиза. На судне Harmony of the Seas есть в общей сложности 2747 кают, в которых одновременно могут разместиться более 5000 гостей. Люксы очень хорошо меблированы и оборудованы экранами от потолка до пола, с которых открывается красивый вид на окружающие воды. Кроме того, здесь есть спа-центр Vanity Spa, водная горка для детей Splashaway Bay, казино Casino Royale, акватеатр, королевский театр, 4 бассейна, 10 джакузи с горячей водой и многое иное.
1. Очень большой круизный корабль в мире «Симфония морей» — 228 081 GT
Это очень большой в мире круизный корабль (по состоянию на середину 2018 года), на борту которого могут разместиться 6680 гостей. Symphony of the Seas не только очень большой, но и имеет 18 палуб, что обеспечивает беспрецедентные удобства. Входящий в класс кораблей Oasis компании Royal Caribbean, корабль имеет длину 1184 фута и больше любого судна, кроме нефтяных танкеров. Среди удобств — аквапарк с полноразмерной водной горкой под названием Ultimate Abyss и скалодром высотой 43 фута. Кроме того, бортовой визуальный зал вмещает 1400 гостей и заполнен представлениями.
Специальные рестораны на борту включают Jamie’s Italian и Izuma, где подают изумительные суши. Кроме того, в ключевых столовых в течение всего дня предлагаются очень изысканные рецепты. Если вы захотите остыть пивом после всех активностей, загляните в бар Schooner или English Pub, самый элегантный из дюжины ресторанов на борту.
Порт приписки судна — Майами, и оно совершает круизы по Карибскому бассейну. Оборудованного новейшими главными двигателями azipod, корабль потребляет на 25% меньше топлива, чем другие суда сравнимого размера.