5 Корейських кросоверів, не перестають дивувати продажами в росії

5 корейських кросоверів, не перестають дивувати продажами в Росії

5 Корейських кросоверів, не перестають дивувати продажами в росії

У 2016 році компанія Hyundai вивела на вітчизняний ринок багатообіцяючу новинку — кросовер Creta. Очікування корейців виправдалися сповна: компактний SUV по стерпним ціною швидко переманив покупців, поглядали в бік Renault Duster і інших «паркетників», і вже через кілька місяців очолив рейтинг найбільш продаваних «універсалів підвищеної прохідності» в Росії.

Минуло п’ять років, а обійти Hyundai Creta нікому з конкурентів так і не вдалося. У минулому році на користь цього «корейця» зробили вибір 73 537 чоловік (проти 71 487 у попередньому). Навіть дивно: зростання продажів не може перешкодити ні коронакрізіс, ні природний «моральний знос» моделі. До речі, наступного літа в шоу-румах з’явиться наступне покоління «Крети», яке напевно сприяє зміцненню позицій. Хоча куди ще щось?

Стартова ціна 1 097 000 рублей

2 МІСЦЕ

На другому рядку рейтингу найпопулярніших корейських кросоверів, як і в минулому році, розташовується KIA Sportage. Ця модель не може похвалитися тими ж результатами, що і лідер — розрив між ними величезний — проте її купують і вельми активно. Так, володарями «Спортейдж» в 2020-му стали 28 190 росіян. У порівнянні з 2019-м, коли за цю модель проголосували рублем 34 370 осіб, продажі скоротилися на 18%.

Масова зміна генерацій, якій піддадуться в цьому році багато затребуваних кросовери (не тільки корейські), торкнеться і нашого срібного призера. Про свій намір презентувати п’яте покоління Sportage в 2021-м представники KIA оголосили на прес-конференції 15 січня. Точних термінів прем’єри вони поки не називають, як не розкривають і технічних подробиць, але подивитися на закамуфльовані новинку вже можна — фотографій в Мережі предостатньо.

Стартова ціна 1 584 900 рублів

3 МІСЦЕ

Не сильно програв в 2020 році «Спортейдж» його прямий конкурент Hyundai Tucson. На цьому корейці зупинилися 22 107 покупців — практично стільки ж, скільки в 2019, коли «Туссан» розійшовся тиражем в 22 753 одиниці. І так — він теж зовсім скоро відкриє нову главу своєї історії. Очікується, що перший екземпляр моделі четвертого покоління зійде з конвеєра в кінці січня.

Про новий Hyundai Tucson вже відомо майже все, адже світова прем’єра новинки відбулася в вересні. Кросовер переїхав на нову платформу, пролунав в розмірах, обзавівся масою електронних асистентів і вразив публіку революційним дизайном. Загадкою поки залишається тільки перелік силових агрегатів для Росії і прайс-листи. Але про них, корейці, ймовірно, розкажуть в найближчі тижні.

Стартова ціна 1 689 000 рублей

4 МІСЦЕ

Одну позицію відіграв KIA Sorento: третє і четверте покоління моделі спільними зусиллями залучили 13 444 покупців. Цікаво, що незважаючи на зміну генерації, що трапилася в жовтні, цей кросовер все ж пішов в мінус, втративши 20%. У січні-грудня 2019 — для порівняння — дилери реалізували 16 678 машин.

Стартова ціна:

KIA Sorento (III) — 1 839 900 рублів

KIA Sorento (IV) — 2 199 900 рублів

5 МІСЦЕ

Привітаємо новачка в рейтингу найбільш популярних корейських кросоверів: на п’яту позицію піднявся один з найяскравіших дебютантів минулого року — KIA Seltos.

За десять місяців (дилери почали приймати замовлення на новинку в березні) він розлетівся тиражем в 12 775 одиниць. У чому його секрет успіху? Вдалий дизайн, широкий список обладнання, маса модифікацій і комплектацій, приємна ціна.

Якщо так піде і далі, то у KIA Seltos будуть всі шанси подолати не тільки своїх співвітчизників, а й стати самим затребуваним кросовером в принципі, скинувши з п’єдесталу Hyundai Creta. Особливо з огляду на той факт, що корейці продовжують його вдосконалювати. Так, під завісу минулого року в шоу-руми надійшли кросовери нового модельного року з додатковими опціями в деяких комплектаціях.

Стартова ціна 1 194 900 рублів

6 МІСЦЕ

Додамо, що то чи кросовер, чи то все-таки піднятий хетчбек KIA Soul, який фінішував в 2019 на четвертій сходинці, покинув ТОП-5, втративши майже третина покупців. Справи його йдуть не важливо: якщо в 2019-му дилери реалізували 18 514 машин, то в 2020 — лише 11 883. І це з урахуванням того, що продажі третього покоління моделі стартували відносно недавно — півтора роки тому. Схоже, рішучий новачок Seltos попід’їдали частку і у свого побратима.

Posted on