Новий Kia EV9 — це електричний позашляховик, розроблений та спроектований для сучасного способу життя в епоху електрифікованих автомобілів. Флагманський електричний позашляховик Kia пропонує три ряди сидінь і дуже просторий салон.
EV9 — це надійний і технологічно просунутий електромобіль, доступний у шести- або семимісних версіях, який поєднує в собі сміливий дизайн, універсальність і фірмовий стиль нових моделей Kia з запасом ходу до 541 км (за даними WLTP) і останні досягнення в області зв’язку із зовнішнім світом.
Новий Kia EV9 — електричний позашляховик майбутнього
Характерний дизайн натхненний філософією дизайну бренду Kia «Протилежності, що доповнюють одна одну». Стиль EV9 гармонійно поєднує в собі контрастні елементи, сучасність і передові технології. Завдяки привабливому дизайну, спокійному силуету великого позашляховика та низці передових функцій EV9 однаково добре почувається як у місті, так і на бездоріжжі, а оптимальне використання простору салону забезпечує комфорт, розслаблення та зв’язок для кожного пасажира.
«EV9 встановлює нові стандарти в сегменті великих електричних позашляховиків» — говорить Джейсон Джонг, президент Kia в Європі. «Це позашляховик майбутнього, доступний вже сьогодні, який заохочує людей до переходу на електромобілі та запрошує їх стати частиною трансформації мобільності. EV9 відіграватиме ключову роль у трансформації бренду Kia та зміні способу пересування людей».
Новий еталон як для електромобілів, так і для позашляховиків
Побудований на модульному шасі Electric Global Modular Platform (E-GMP), Kia EV9 багато в чому випереджає конкурентів у найпопулярнішому автомобільному сегменті Європи. Довга колісна база та пласка підлога надають величезну кількість простору для всіх пасажирів, забезпечуючи комфортну подорож для кожного з трьох рядів сидінь. Коли автомобіль припаркований, пасажири можуть вибирати між розміщенням передніх сидінь у положенні для відпочинку або обертанням сидінь другого ряду. Сидіння для релаксації забезпечують максимальний комфорт під час відпочинку, тоді як поворотні сидіння другого ряду дозволяють повернути їх до сидінь третього ряду. Крім того, EV9 пропонує численні інновації, включаючи цифрові бічні дзеркала, плоскі дверні ручки та панорамний дисплей з трьома незалежними екранами.
«Kia EV9 — це унікальний автомобіль, створений не лише для водіїв, але й для всіх пасажирів, що забезпечує безпрецедентний комфорт, простір та доступ до новітніх технологій» — говорить Сьорд Кніппінг, віце-президент з маркетингу та продукту бренду Kia в Європі. «EV9 також пропонує комплексний підхід до електрифікації, що дозволяє йому робити набагато більше, ніж просто дістатися з пункту А в пункт Б. Серед багатьох революційних функцій EV9 варто відзначити його здатність живити електричні пристрої, заряджати інший електромобіль і навіть живити домашню електромережу енергією, що зберігається в акумуляторі автомобіля. Ми хотіли запропонувати покупцям автомобіль з практичністю позашляховика з трьома рядами сидінь, який забезпечує видатний досвід водіння, як і належить електромобілю».
Запас ходу до 541 кілометра йде рука об руку з надшвидкою зарядкою, яка забезпечує до 239 кілометрів пробігу всього за 15 хвилин зарядки. EV9 оснащений двонаправленою зарядкою, що означає, що клієнти можуть не тільки заряджати батарею автомобіля через настінну коробку або громадську зарядну станцію, але й використовувати енергію, накопичену в акумуляторі, для живлення електроприладів і, в майбутньому, навіть домашньої електромережі.
EV9 також є першою моделлю бренду Kia, яку можна модернізувати через магазин Kia Connect. Це дозволяє клієнтам оновлювати програмне забезпечення та персоналізувати обладнання автомобіля. Заміна шкіри та перероблені пластикові матеріали знаменують собою важливу і значну зміну в підході до дизайну інтер’єру автомобіля.
Kia EV9 являє собою ключовий крок вперед у трансформації компанії, щоб стати постачальником рішень для сталої мобільності. Будучи одним з перших автомобілів в Європі, який може запропонувати автономне водіння 3-го рівня, EV9 допомагає прокласти шлях до мобільності з нульовим рівнем викидів та автономності.
Сміливий дизайн, натхненний природою
Зовнішній вигляд EV9, як і відзначеного нагородами EV6, відповідає філософії дизайну компанії «Протилежності, що доповнюють одна одну». Екстер’єр характеризується геометричними формами, чіткими лініями та виразним силуетом позашляховика.
Керуючись філософією дизайну бренду «Протилежності, що доповнюють одна одну», стилісти Kia створюють автомобілі з винятковою візуальною привабливістю. Зокрема, стовп цієї філософії «Рішуче слідувати природі», який надихає на поєднання елементів природного та реального світів, відіграв ключову роль у формуванні дизайну екстер’єру EV9. В результаті вийшов автомобіль, який поєднує в собі можливості міцних позашляховиків з витонченим характером електромобілів. Він прокладає нові шляхи для майбутніх електричних позашляховиків.
Передня частина EV9 складається з простих, чітких ліній і гладких поверхонь, які випромінюють впевненість і спокій в рівній мірі. Характерна так звана «цифрова морда тигра» EV9, підкреслена вертикальними фарами, надає автомобілю футуристичного вигляду. «Цифрова тигрова морда» також складається з двох кластерів невеликих ламп, по одній біля кожної фари. Інноваційні денні ходові вогні «Star Map LED» EV9 є частиною складної, анімованої системи освітлення, яка характеризуватиме «цифрову тигрову морду» майбутніх електричних моделей Kia.
Характерні вертикальні фари мають світлодіодне живлення та вузькі лінзи або, у випадку версії GT-Line, невеликі кубики. Автоматично висувні та забираючі дверні ручки надають автомобілю сучасного, високотехнологічного вигляду, а активні шторки повітрозабірників покращують його аеродинамічну ефективність. 19-, 20- або 21-дюймові шини з низьким опором коченню і низьким рівнем шуму встановлені на алюмінієві диски з низьким аеродинамічним опором і виразним дизайном.
Боковий профіль EV9 поєднує в собі характерний вигляд міцних позашляховиків з винятковою аеродинамічною ефективністю. Трикутні елементи крил і чітко окреслені геометричні колісні арки плавно перетікають в бічну частину кузова, пов’язуючи полігональні елементи в єдине ціле. Висувні дверні ручки та бокова лінія кузова, що піднімається до задньої частини, підсилюють враження руху.
Ззаду прості, чисті лінії кришки багажника та елегантно підкреслені тонкі ліхтарі, які повторюють стилістику передніх, ще більше підкреслюють сильний та впевнений силует EV9.
«Ми хочемо поділитися нашим баченням, де природа і сучасність можуть співіснувати, — каже Карім Хабіб, виконавчий віце-президент і керівник глобального дизайн-центру Kia. «Зовнішній вигляд EV9 віддає данину поваги досконалості природи, в той час як інтуїтивно зрозуміле управління забезпечує доступ до найсучасніших технологій».
В Європі EV9 буде доступний у п’яти кольорах, серед яких Snow White Pearl, Aurora Black Pearl, Flare Red, Pebble Grey та Iceberg Green. Крім того, глянцеве або матове сріблясте покриття Ivory Silver доступне лише для EV9 початкового рівня. Колір Ocean Blue, запозичений у концепт-кара EV9, пропонується в комплектації GT-Line у матовому або глянцевому виконанні.
Мінімалістичний інтер’єр для інтуїтивного керування
Kia EV 9 має просторий салон з мінімалістичною та простою у використанні панеллю керування. Модульне шасі E-GMP з довгою колісною базою та пласкою підлогою забезпечує великий простір у салоні. EV9 оснащений трьома рядами сидінь і пропонується як в шестимісній, так і в стандартній семимісній версії. EV9 — один з небагатьох семимісних електромобілів, доступних в даний час.
Сівши в EV9, водія зустрічає підсвічений логотип Kia на кермі. Модель доступна з опціональними цифровими бічними дзеркалами (DSM), які являють собою екрани, з’єднані з камерами замість аналогових дзеркал. Цифрові бічні дзеркала розширюють поле зору водія, підвищуючи безпеку та зручність водіння. Цифрове дзеркало заднього виду, з іншого боку, може працювати як звичайне дзеркало або як дисплей камери, дозволяючи водієві бачити, що відбувається позаду автомобіля, коли огляд через заднє скло обмежений.
Центральна консоль оснащена швидким бездротовим зарядним пристроєм і USB-портами для зарядки зовнішніх пристроїв. На сидіннях другого і третього ряду також є USB-порти. Усередині підлокітників передніх і задніх дверей та у верхній частині приладової панелі розташоване підсвічування, колір якого можна налаштувати відповідно до індивідуальних уподобань. Підсвічування кнопок забезпечує інтуїтивно зрозуміле управління. Колірна гамма салону включає поєднання темно-сірого і чорного, коричневого і чорного, темно-сірого і світло-сірого, а також темно-синього і темно-сірого.
Унікальні опції для другого ряду сидінь з режимами «пауза» та «відпочинок
Перший ряд оснащений сидіннями для відпочинку зі складними підставками для ніг, спинки яких можна відкинути під час зупинки для відпочинку або під час перерви на зарядку. Електрорегульовані сидіння оснащені пам’яттю налаштувань і автоматично підлаштовують положення сидінь і керма до попередньо встановлених і запам’ятовуваних водієм. Третій ряд обладнаний підлокітниками з тримачами для пляшок і чашок.
На додаток до сидінь для відпочинку в першому ряду, шестимісна компоновка пропонує один з двох варіантів для пасажирів другого ряду, які можна активувати, коли автомобіль стоїть на місці — режим «пауза», який використовує поворотні сидіння другого ряду для перетворення салону автомобіля в міні-вітальню, і режим «відпочинок», з сидіннями для відпочинку другого ряду з відкидними підголівниками.
У шестимісній версії в нерухомому стані поворотні сидіння другого ряду можна повернути на 180 градусів так, щоб пасажири другого і третього ряду сиділи обличчям один до одного. При такому розташуванні сидінь довгий висувний піднос, прикріплений до центральної консолі, можна використовувати як стіл між рядами сидінь.
Коли пасажири першого ряду відпочивають, режим «релакс» забезпечує максимальний комфорт сидіння і для пасажирів другого ряду. Кожне з чотирьох сидінь для відпочинку обладнане підставкою для ніг, а також підігрівом і вентиляцією.
На додаток до окремих налаштувань для водія та переднього пасажира, незалежний кондиціонер в задній частині салону забезпечує більший комфорт для пасажирів, які подорожують на другому та третьому рядах сидінь. Це економить енергію, нагріваючи або охолоджуючи пасажирів тільки тоді, коли і де вони цього хочуть. Крім того, EV9 є першою моделлю бренду Kia в Європі з новою панеллю керування кондиціонером. Вона дозволяє легко керувати всіма налаштуваннями кондиціонера без необхідності входити в підменю мультимедійної системи.
Новаторське управління простором завдяки унікальній конструкції підлоги
З довжиною кузова 5010 мм, EV9 є найбільш просторим легковим автомобілем Kia на сьогоднішній день і другою моделлю, побудованою на шасі E-GMP. Автомобіль має ширину 1 980 мм і висоту 1 750 мм, а колісна база складає 3 100 мм. Kia EV9 оснащений додатковим місцем для зберігання речей у вигляді багажника спереду. Його місткість становить 90 літрів у задньопривідній версії та 52 літри у повнопривідній. Багажне відділення ззаду, за сидіннями другого ряду, має об’єм аж 828 літрів. Коли всі шість або сім сидінь зайняті, об’єм багажника становить 333 літри.
Екологічні матеріали інтер’єру
У рамках трансформації в постачальника рішень для сталої мобільності та відповідно до нової Стратегії сталого дизайну, Kia використовує все більше екологічно чистих матеріалів у своїх автомобілях. Зокрема, нова стратегія передбачає поступову відмову від використання шкіри тваринного походження, використання десяти екологічно чистих матеріалів в інтер’єрах нових моделей та впровадження інноваційних матеріалів на біологічній основі.
Kia EV9 представляє перший етап цього шляху. Автомобіль оснащений десятьма новими екологічними матеріалами, серед яких, зокрема, оббивка з BIO PU (біо-поліуретан), що є альтернативою шкіряній оббивці. Цей матеріал отримують з натуральних інгредієнтів, таких як кукурудза та касторова олія. Крім того, в приладовій панелі, а також в оббивці дверей і стійок використані перероблені ПЕТ (поліетилентерефталат) і ТПО (термопластичні олефіни). Що стосується декоративних елементів, то інтер’єр EV9 був розроблений з використанням пластиків, які походять з перероблених відходів після споживання. Килимки виготовлені з переробленого поліетилентерефталату та перероблених рибальських сіток. Інтер’єр EV9 створює затишну атмосферу та дарує відчуття дотику до розкоші. Лаковані перемикачі та деталі оброблені фарбою на біологічній основі, а деталі оздоблення — фарбою, що не містить BTX. Нитки та повсть у салоні виготовлені зі 100% переробленого поліетилентерефталату.
Два типи трансмісії забезпечують відмінний запас ходу та продуктивність
Kia EV9 доступний як із заднім приводом (RWD), так і з повним приводом (AWD). Обидві версії силової установки живляться від акумуляторної батареї, яка може зберігати 99,8 кВт-год енергії. У ньому використовується технологія четвертого покоління батарей, які вже застосовуються в моделях Kia. Задньопривідна версія має двигун потужністю 150 кВт, який генерує максимальний крутний момент 350 Нм. Максимальна швидкість EV9 становить 185 км/год, а розгін від 0 до 100 км/год — 9,4 секунди. Запас ходу задньопривідної версії становить до 541 км, згідно з даними WLTP.
Повнопривідна версія приводиться в рух двома електродвигунами потужністю 141 кВт кожен і максимальним обертовим моментом 250 Нм спереду і 350 Нм ззаду в базовій версії, і 350 Нм спереду і ззаду в версії GT-Line. Максимальна швидкість — 200 км/год, а розгін від 0 до 100 км/год — 6,0 секунд. Версія GT-Line AWD розганяється до «сотні» за 5,3 секунди і має розрахунковий запас ходу до 497 км (WLTP).
Kia EV9 здатний до надшвидкої зарядки при напрузі 800 вольт. Це дозволяє всього за 15 хвилин зарядки збільшити запас ходу версії RWD на 239 км, тоді як запас ходу версії AWD збільшується на 219 км.
Інноваційна двонаправлена зарядка — енергетичне рішення майбутнього
Акумуляторна батарея Kia EV9 оснащена функцією двонаправленої зарядки, що дозволяє використовувати такі передові технології майбутнього, як заряджання від автомобіля (V2L), заряджання від будівлі/будинку (V2B/V2H) та заряджання від електромережі (V2G). Зарядка V2L, вперше представлена на Kia EV6 і доступна в стандартній комплектації на EV9, дозволяє заряджати 220-вольтні пристрої від акумуляторної батареї EV9 шляхом підключення кабелю до зарядного порту електромобіля. V2B і V2H означають можливість живлення будівлі або будинку. Зарядка V2G означає, що автомобіль може передавати енергію в мережу, зберігаючи дешеву електроенергію, отриману під час зарядки, в акумуляторі і відправляючи її в мережу в періоди пікового попиту. Функції V2B, V2H та V2G будуть поступово впроваджуватися в Європі.
Планувальник маршрутів Kia EV забезпечує більшу безпеку та комфорт
Інноваційний планувальник маршрутів Kia EV Route Planner означає, що водії витрачатимуть менше часу на планування своєї подорожі та врахування доступності пунктів зарядки. Коли навігаційна система виявляє, що рівень заряду акумулятора недостатній для досягнення пункту призначення, вона автоматично пропонує пункт зарядки вздовж запланованого маршруту. Це зменшує занепокоєння щодо зарядки, оскільки автоматично показує, коли, де і як довго заряджати.
«Планувальник маршрутів Kia EV забезпечує легку подорож без витрачання часу на пошук зарядних станцій заздалегідь», — говорить Гюнтер Франк, генеральний менеджер з розвитку проектів технічного центру Hyundai Motor Europe. «Ми хочемо, щоб користувачі автомобілів Kia долали якомога більші відстані за найкоротший час і в максимально розслабленому стані. Завдяки таким функціям, як Kia EV Route Planner, перехід від автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння до електромобілів є легким і приємним».
При їзді в холодну погоду функція також працює в поєднанні з підготовкою акумулятора — попереднім нагріванням батареї до оптимальної температури до того, як автомобіль доїде до станції, щоб зробити зарядку максимально швидкою. В результаті, незалежно від погоди, клієнти можуть скористатися надшвидкою зарядкою.
Kia EV9 був розроблений для максимального комфорту пасажирів. Як і належить справжньому позашляховику, який може бути оснащений повним приводом і режимом позашляховика, Kia EV готовий до будь-яких викликів на дорозі.
Мультимедіа — технології для повсякденного використання
Керування Kia EV9, незважаючи на складні технології на борту, є інтуїтивно зрозумілим. Потрійний дисплей складається з 12,3-дюймової панелі приладів перед водієм, 12,3-дюймового екрану мультимедійної системи та 5,1-дюймового екрану системи клімат-контролю, затиснутого між ними. EV9 також оснащений головним дисплеєм (Head-Up Display, HUD) для покращення користувацького досвіду.
На додаток до класичних кнопок на кермі, сенсорні кнопки, розташовані на центральній консолі, видимі лише при увімкненому живленні.
Сенсорна навігаційна система надає доступ до широкого спектру функцій, таких як стандартний Bluetooth, що дозволяє підключати два мобільних пристрої одночасно, а також Android Auto та Apple CarPlay (також у стандартній комплектації). EV9 має вдосконалену систему розпізнавання голосу на основі природної мови, що дозволяє користуватися такими послугами, як навігація, активація мультимедіа або контроль температури в салоні. Екран швидкого доступу для управління основними функціями, який активується свайпом зверху вниз екрану, забезпечує легкий доступ до часто використовуваних функцій без необхідності переміщатися по меню і підменю. Завдяки сервісу Google Fast Pair користувачам смартфонів на базі Android під’єднати свій телефон до автомобільної мультимедійної системи ще простіше, ніж раніше.
Нова функція — Режим автомийки — робить використання автоматичної автомийки зручнішим, ніж будь-коли раніше. Одним натисканням кнопки можна активувати всі необхідні налаштування перед в’їздом на автоматичну автомийку — закрити всі двері та вікна, скласти бічні дзеркала та втягнути автоматичні дверні ручки.
Як і у випадку з іншими моделями Kia, клієнти EV9 можуть скористатися послугами Kia Connect Live Services, які включають онлайн-навігацію, а також інформацію в режимі реального часу про дорожній рух, наявність місць для паркування та їх вартість, розташування заправних станцій та пунктів зарядки електромобілів, прогноз погоди, онлайн-пошук об’єктів POI та камери контролю швидкості (на ринках, де ця інформація є доступною).
«Ми віримо, що технології та інновації сприяють позитивній взаємодії між людьми та машинами, — говорить Йохен Пасен, віце-президент з дизайну інтер’єру. «Нашою метою при розробці інтер’єру EV9 було поєднати високотехнологічні функції з інтуїтивно зрозумілим управлінням. Тому ми розробили простий, вишуканий інтер’єр з найкращою компоновкою та графікою, щоб покращити досвід керування».
Преміальна аудіосистема Meridian забезпечує неперевершене звучання
Для меломанів Kia EV9 пропонує аудіосистему Meridian Premium Sound System з 14 динаміками та зовнішнім підсилювачем. Функція Intelli Q автоматично регулює гучність та якість звуку відповідно до швидкості, а функція Horizon дозволяє одночасно керувати відтворенням музики та об’ємним оточенням.
Більше персоналізованих опцій обладнання в магазині Kia Connect
EV9 стане першою моделлю бренду Kia, яку можна буде модернізувати через магазин Kia Connect. Там клієнти можуть придбати додаткові функції, які потім дистанційно встановлюються в автомобіль через бездротове (OTA) оновлення. Таким чином, покупцям EV9 стає простіше, ніж будь-коли, модернізувати автомобіль та йти в ногу з часом.
Протягом усього терміну експлуатації автомобіля оновлення охоплюватимуть все: від систем безпеки та комфорту до продуктивності, зовнішнього дизайну та мультимедійної системи. Оновлення включають
- Дистанційний інтелектуальний асистент паркування 2.0 (RSPA 2), який надає автомобілю можливість автоматично паркуватися, навіть якщо водій знаходиться поза автомобілем; ця система має покращену функцію виявлення перешкод.
- Потоковий контент.
- Крутний момент (в деяких країнах).
Безпека в стандартній комплектації
Kia EV9 оснащений низкою активних функцій для підтримки водія, безпеки та забезпечення максимальної зручності. Це перша модель Kia, здатна до автономного водіння 3-го рівня завдяки системі Highway Driving Pilot (HDP). Ця функція підтримує безпечну дистанцію до автомобіля, що їде попереду, та утримує автомобіль у центрі смуги руху, навіть якщо водій відпускає кермо. Якщо система виявляє небезпеку, що насувається, вона може виконати екстрений маневр, щоб запобігти зіткненню. У разі несправності системи або надзвичайної ситуації водієві пропонується взяти керування на себе. Якщо водій не підкоряється команді, EV9 розпізнає це як надзвичайну ситуацію і зупиняється. Крім того, EV9 матиме функцію «вільні руки», яка спочатку буде доступна лише в Німеччині.
Kia EV9 також поставляється в стандартній комплектації з асистентом водіння останнього покоління з функцією зміни смуги руху. Highway Driving Assist 2 (HDA 2) з функцією Hands-On Detection запобігає зіткненню, якщо інший автомобіль підрізає EV9 на низькій швидкості. Асистент зміни смуги руху допомагає змінити смугу руху, коли водій активує індикатор. Автомобіль автоматично змінить смугу руху у вказаному напрямку, якщо це буде безпечно.
Асистент стеження за смугою руху 2.0 (LFA 2.0) забезпечує безпечну дистанцію до автомобілів, які перебувають на сусідніх смугах, регулюючи положення EV9 у смузі руху. Аналогічно, система Lane Keeping Assist (LKA) попереджає і, за необхідності, допомагає з кермуванням, якщо автомобіль починає виїжджати зі своєї смуги без увімкненого індикатора.
Система стеження за сліпими зонами (BVM) та система запобігання зіткненням у сліпих зонах (BCA) забезпечують додаткову безпеку, запобігаючи зіткненням ззаду. При увімкненому індикаторі Blind View Monitor відображає зображення заднього виду, щоб забезпечити додаткову видимість при зміні смуги руху, а система запобігання зіткненням у сліпих зонах попереджає або допомагає при гальмуванні, якщо при виїзді з місця для паркування або зміні смуги руху виявлено інший транспортний засіб.
Система попередження зіткнень 2.0 (FCA 2) з функцією розвороту на перехресті допомагає уникнути зіткнень з іншими учасниками дорожнього руху, включаючи пішоходів, велосипедистів та інші транспортні засоби, які наближаються з протилежного напрямку під час руху через перехрестя та при зміні смуги руху. Залежно від ситуації, система може попередити водія або застосувати автоматичне екстрене гальмування, щоб запобігти зіткненню.
Удосконалена система переднього освітлення автоматично вмикає дальнє світло вночі для покращення видимості та безпеки. Система дальнього світла (HBA) розпізнає освітлення зустрічного транспорту і відповідно вмикає або вимикає дальнє світло.
Система попередження про недостатню увагу водія (DAW) відстежує поведінку водія і попереджає, якщо рівень його уваги занадто низький. Коли автомобіль зупиняється на світлофорі, EV9 може попередити водія, якщо автомобіль попереду рушив з місця, а водій EV9 недостатньо швидко зреагував.
Активний круїз-контроль (Intelligent Speed Limit Assist — ISLA) розпізнає обмеження швидкості і попереджає водія, якщо він не адаптує свою швидкість до нього. У поєднанні з активним круїз-контролем швидкість EV9 — при зміні обмеження — буде автоматично регулюватися. Kia EV9 забезпечує найкращий у своєму класі захист як для пасажирів, так і для акумулятора. Дев’ять подушок безпеки є частиною стандартного обладнання, яке поширюється навіть на третій ряд сидінь.
Ще більша безпека під час стоянки та паркування
Kia EV9 також оснащений декількома передовими функціями, які роблять водіння та паркування ще більш зручним. Наприклад, монітором кругового огляду (SVM), який відображає 360-градусний огляд під час паркування або руху (його можна навіть завантажити на смартфон). Монітор заднього виду (RVM) відображає огляд ззаду під час паркування та руху заднім ходом.
Система запобігання зіткненням при русі заднім ходом (RCCA) запобігає зіткненням, попереджаючи водія або гальмуючи, коли EV9 рухається заднім ходом і система виявила автомобіль, що наближається збоку — наприклад, при виїзді заднім ходом з місця для паркування. Попередження про дистанцію для паркування (PDW), система запобігання зіткненням спереду та збоку (PCA-F/S) та система запобігання зіткненням заднім ходом (PCA-R) допомагають запобігти зіткненням з пішоходами та транспортними засобами під час паркування, а функція дистанційного керування паркуванням 2. 0 (Remote Smart Parking Assist — RSPA) дозволяє EV9 самостійно керувати автомобілем під час паркування перпендикулярно або по діагоналі (RSPA 2) — незалежно від того, знаходиться водій в автомобілі чи ні.
Kia EV9 також стандартно оснащений двома системами безпеки, призначеними для захисту задніх пасажирів — Safe Exit Warning (SEW) та Safe Exit Assist (SEA). Коли EV9 стоїть на місці, а ззаду наближається інший автомобіль, система подає звукове попередження або активує пристрій безпеки при відкриванні дверей, щоб запобігти виходу пасажира на задньому сидінні з автомобіля в небезпечній ситуації.
Цифровий ключ у вашому телефоні
Для замикання та відмикання дверей, запуску або зупинки автомобіля, керування сигналізацією та відчинення або зачинення багажника користувачі EV9 можуть використовувати не лише ключ, а й смартфон. Це стало можливим завдяки новій технології — Digital Key 2 — з надширокосмуговим зв’язком (UWB). Для додаткової зручності водієві навіть не потрібно діставати телефон з кишені, щоб відчинити двері. Цифровим ключем можуть користуватися до трьох осіб одночасно, а власник може контролювати, які функції він надає і як довго.
Наступний крок до сталої мобільності
Kia EV9 дебютував у Європі на саміті бренду Kia на початку травня. Під гаслом «Рухаймося відповідально» було представлено новітню модель, яка стала рушієм перетворення Kia на постачальника рішень для сталої мобільності.