Новий Opel Astra Sports Tourer

Після світової прем‘єри хетчбека Astra наступного покоління у вересні, Opel представляє довгоочікувану версію універсалу — абсолютно новий Astra Sports Tourer. Новинка буде доступна з двома версіями гібридної силової установки, що підключається до мережі, і стане першим електрифікованим універсалом німецького виробника. Нова Astra Sports Tourer продовжує успішну традицію Opel в сегменті компактних універсалів, яка почалася майже 60 років тому з Kadett Caravan, першого представника цього класу в модельному ряду німецького бренду.

Opel Astra Sports Tourer

Окрім електроприводу, новий Astra Sports Tourer буде оснащуватися високоефективними бензиновими та дизельними двигунами потужністю від 81 кВт (110 к.с.) до 96 кВт (130 к.с.). Для гібридної версії, що підключається до мережі, сумарна потужність системи становитиме до 165 кВт (225 к.с.). Шестиступінчаста трансмісія буде встановлюватися в стандартній комплектації на бензинові та дизельні автомобілі, а восьмиступінчаста автоматична — в якості опції в поєднанні з більш потужними агрегатами та електрифікованим плагін-гібридом.

«Нова Astra Sports Tourer — це універсальна модель для нової ери — електрифікована, цифрова і створена для того, щоб захоплювати, — говорить генеральний директор Opel Уве Хохгесшуртц (Uwe Hochgeschurtz). «Таким чином ми поєднуємо наші давні традиції в сегменті компактних седанів з останніми інноваціями, такими як гібридна технологія plug-in. Ми впевнені, що фантастичний на вигляд Sports Tourer приверне нових клієнтів до бренду Opel».

Практичний і новий Astra Sports Tourer, який має зовнішні розміри 4642 x 1860 x 1480 мм (Д x Ш x В) з порогом багажника близько 600 мм, зміцнює репутацію Opel як лідера в сегменті універсалів і є ще одним прикладом високого рівня компетенції бренду в області ефективного дизайну таких моделей. Завдяки надзвичайно короткому передньому звису автомобіль на 60 мм коротший за попереднє покоління, але має значно довшу колісну базу — 2732 мм (+70 мм). Цей розмір збільшено на 57 мм у порівнянні з новим хетчбеком Astra.

Функціональний багажник: рухома підлога «Intelli-Space».

Багажний відсік нового Astra Sports Tourer пропонує понад 608 літрів корисного об’єму зі складеними задніми сидіннями і навіть більше 1 634 літрів, коли вони складені. Тож навіть контейнер з собакою середнього розміру поміститься в ньому. Більше того, коли спинки задніх сидінь, що складаються у співвідношенні 40:20:40 (стандартна комплектація), складені, підлога багажного відділення стає абсолютно рівною. Навіть у гібридній версії з літій-іонним акумулятором під підлогою багажний відсік, що конфігурується, має об’єм понад 548 або 1574 літри відповідно.

В автомобілях з двигуном внутрішнього згоряння багажний простір оптимізується за допомогою опціональної рухомої підлоги «Intelli-Space». Її положення можна легко відрегулювати однією рукою, змінивши висоту або зафіксувавши під кутом 45 градусів. Для ще більшої зручності кришку багажного відділення можна прибрати під знімну підлогу не лише у верхньому, а й у нижньому положенні, чого не пропонують конкуренти.

Нова Astra Sports Tourer з підлогою «Intelli-Space» також полегшує життя у випадку проколу шини. Ремонтний комплект та аптечка розміщені в розумних відсіках для зберігання, доступних як з багажника, так і з заднього сидіння. Таким чином, ви можете дістатися до них без необхідності розпаковувати всі речі з автомобіля. Звичайно, задні двері можуть відкриватися і закриватися автоматично у відповідь на рух ноги під заднім бампером.

Перший сміливий і стилістично чіткий універсал: новий Astra Sports Tourer з Opel Vizor і Pure Panel

Разом зі своїм п’ятидверним хетчбеком-сестринкою новий елегантний універсал Astra Sports Tourer — це заявка на стиль від Opel і перший універсал марки, розроблений відповідно до концепції, яку можна охарактеризувати як сміливу і прозору. Мотив Opel Vizor, який представляє нове обличчя бренду, повторює дизайн Opel Compass, в якому вертикальна і горизонтальна осі — гострий вигин капота і денні ходові вогні, стилізовані під крила — зливаються посередині з емблемою «Opel Blitz». Візор, що охоплює весь передній пояс, інтегрує технологічні елементи, такі як адаптивні піксельні фари Intelli-Lux LED® і фронтальну камеру.

Ззаду повторюється дизайн Opel Compass. У цьому випадку вертикальна вісь визначається центральним логотипом у вигляді блискавки і високо розташованим третім стоп-сигналом, а горизонтальна вісь — сильно звуженими плафонами задніх ліхтарів. Вони ідентичні тим, що встановлені на п’ятидверному хетчбеку, підкреслюючи родинну схожість між двома версіями Astra.

В інтер’єрі також відбулися значні зміни. Повністю цифрова панель Pure Panel з людино-машинним інтерфейсом (HMI) є мінімалістичною та інтуїтивно зрозумілою. Керування окремими функціями здійснюється за допомогою широкоформатного сенсорного екрану, як на смартфоні. Для регулювання важливих налаштувань, зокрема клімат-контролю, використовується лише кілька фізичних перемикачів. Зайві кабелі також усунуті, оскільки вже з базової версії новітні мультимедійні системи та системи зв’язку дозволяють бездротово підключати сумісні смартфони через Apple CarPlay та Android Auto.

Ідеально освітлена дорога: унікальні піксельні фари Intelli-Lux LED®

Нова Astra Sports Tourer також представляє низку нових технологій у сегменті компактних універсалів. Однією з них є остання версія адаптивних піксельних фар Intelli-Lux LED®, що не відблискують. Система, перенесена безпосередньо з флагманських Opel Insignia і Grandland, складається з 168 світлодіодних елементів і не має аналогів в компактному або середньому класі.

Видатний комфорт сидінь — це вже торгова марка Opel. Передні сидіння нової Astra Sports Tourer власної розробки сертифіковані німецькою асоціацією за здорову спину (Aktion Gesunder Rücken e.V. / AGR). Максимально ергономічні сидіння є найкращими в класі компактних автомобілів і пропонують широкий спектр додаткових регулювань — від електроприводу нахилу до електропневматичної підтримки попереку. Разом з оббивкою зі шкіри наппа користувач отримує водійське сидіння з функціями вентиляції та масажу, а також підігрівом передніх сидінь і заднього сидіння лавки.

Водій може розраховувати на додаткову підтримку від найсучасніших опціональних систем, таких як проекційний дисплей Intelli-HUD та Intelli-Drive 2.0, а система розпізнавання рук на кермі гарантує, що водій завжди буде залучений до керування автомобілем.