Новий Opel Grandland GSe — німецький позашляховик високої продуктивності

«GSe» повертається, і Opel приносить свою продуктивність в сегмент C-SUV з презентацією нового Grandland GSe. Розширення абревіатури, що утворює назву нового суббренду Opel, — це «Grand Sport electric».

Новий Opel Grandland GSe

Таким чином, він ідеально поєднується з динамічними та електрифікованими флагманськими версіями, такими як новий Opel Grandland GSe, який є справжнім піонером серед гібридних позашляховиків з високими експлуатаційними характеристиками.

Досі автомобілі такого типу зустрічалися переважно в преміум-сегменті, але електрифікований позашляховик, виробництво якого незабаром розпочнеться в Айзенахі, Німеччина, є представником популярного сегменту C-SUV. Grandland GSe поєднує в собі спортивну динаміку водіння з гнучкістю і характерним, безпомилково впізнаваним стилем GSe.

Відмінні ходові якості в поєднанні з чіпким зчепленням з дорогою, що забезпечується електричним повним приводом, задовольнять любителів динамічної їзди. Завдяки численним сучасним системам допомоги водієві, електричне водіння без локальних викидів є ще більш приємним, розслаблюючим і безпечним. Шанувальники Grandland у Польщі зможуть оформити замовлення на нову флагманську версію GSe вже з лютого за ціною від 252 900 фунтів стерлінгів (всі ціни вказані з урахуванням ПДВ у Польщі). Флагманський позашляховик Grandland GSe буде представлений на польському ринку виключно в обмеженій кількості 50 одиниць.

Динамічне задоволення від водіння: повний привід, продуктивність та шасі GSe

Новий Grandland GSe приводиться в рух агрегатом, що складається з 1,6-літрового бензинового двигуна з турбонаддувом потужністю 147 кВт/200 к.с. і двох електродвигунів — по одному на кожну вісь. Ці двигуни розвивають 81,2 кВт/110 к.с. спереду і 83 кВт/113 к.с. ззаду відповідно. Сумарна потужність такої системи становить до 221 кВт/300 к.с. (витрата палива за даними WLTP: 1,2 л/100 км, викиди CO2 28-27 г/км; середньозважені значення, комбінований цикл), з вражаючим максимальним крутним моментом до 520 Нм.

Гібридна силова установка, що підключається, забезпечує постійний електричний повний привід, оптимізоване зчеплення з дорогою та найкращу в своєму класі керованість. Розгін від 0 до 100 км/год займає всього 6,1 секунди, а максимальна швидкість становить 235 км/год (135 км/год в електричному режимі). Grandland GSe з літій-іонною батареєю може проїхати (згідно з WLTP) без шкідливих викидів до 63 км (електричний запас ходу в місті (EAER) згідно з WLTP: 80-81 км).

Задоволення від водіння з першої миті: інноваційні технології та виразний стиль

Як і у випадку з обома версіями Astra GSe, динамічний характер і задоволення від водіння Opel Grandland GSe значною мірою зумовлені спеціальним налаштуванням підвіски та рульового управління. Найспортивніший позашляховик Opel має стійки McPherson спереду і багатоважільну вісь ззаду, а також більш жорсткі пружини і амортизатори з технологією KONI FSD (Frequency Selective Damping) — змінною характеристикою демпфування, яка дозволяє поєднувати хорошу керованість з комфортом. Як результат, Grandland GSe швидко і передбачувано реагує на кожну команду водія, зберігаючи типову для Opel стабільність при гальмуванні і проходженні поворотів навіть на високих швидкостях.

Сміливий і чіткий дизайн Grandland з фірмовим стилем Opel Vizor підкреслюють типові акценти стилю GSe: 19-дюймові легкосплавні диски «Monza», спеціальний задній дифузор та емблема GSe на кришці багажника. Ще однією відмінною рисою версії GSe може бути опціональна чорна кришка двигуна.

Продуктивні сидіння GSe та широкий спектр допоміжних систем

Розроблені інженерами Opel спортивні передні сидіння мають оббивку з алькантари та сертифікат AGR. Їх можна регулювати різними способами, а ергономічний дизайн дозволяє водієві Grandland GSe і пасажиру, що сидить поруч, насолоджуватися динамічним водінням з додатковим комфортом і підтримкою хребта. Крім того, кожен Grandland GSe в стандартній комплектації оснащений підігрівом сидінь і керма.

Ряд сучасних систем допомоги водієві роблять керування цим автомобілем ще безпечнішим. Серед стандартних функцій — система попередження зіткнення з активним екстреним гальмуванням і розпізнаванням пішоходів, система активного утримання в смузі руху, система розпізнавання втоми водія, розпізнавання дорожніх знаків, моніторинг сліпих зон, адаптивний круїз-контроль з функцією повної зупинки, датчики системи Parkpilot для полегшення паркування спереду і ззаду, автоматичний паркувальний асистент і камера заднього ходу.

Мультимедійна система Navi Pro з 10-дюймовим кольоровим сенсорним екраном і 12-дюймовим інформаційним дисплеєм водія сумісна з Apple CarPlay і Android Auto та забезпечує доступ до розваг і зв’язку. Інформацію про стан автомобіля, а також про маршрут і можливі перешкоди на дорозі можна отримати за допомогою додатку OpelConnect та онлайн-сервісів телематики і навігації. Таким чином, водії Grandland GSe можуть в повній мірі насолодитися динамічними відчуттями від водіння нового високопродуктивного позашляховика

Новий Opel Grandland GSe — технічні характеристики

Розміри автомобіля

• Довжина — 4477 мм
• Ширина (дзеркала складені/розкладені) — 1906/2098 мм
• Висота (автомобіль в робочому стані) — 1609 мм
• Колісна база — 2675 мм
• Колісна база, передня — 1579 мм
• Колісна база, задня — 1587 мм
• Діаметр розвороту, між стінками — 10.67 м
• Об’єм багажника — 390-1528 л

Турбований 1,6-літровий двигун, електродвигун і 8-ступінчаста автоматична коробка передач

• Потужність двигуна внутрішнього згоряння — 147/200 кВт/к.с.
• Потужність електродвигуна — 81,2/110 кВт/к.с. (передній); 83/113 кВт/к.с. (задній)
• Потужність — 221/300 кВт/к.с.
• Максимальна швидкість — 235 км/год (135 км/год в електричному режимі)
• Прискорення 0-100 км/год — 6,1 с
• Запас ходу на електротязі (WLTP) — до 63 км
• Запас ходу (міський, WLTP) — 80-81 км
• Витрата енергії (зважена, комбінований цикл, WLTP) — 1,2 л/100 км та 16,2 кВт-год/100 км
• Викиди CO2 (комбінований цикл, WLTP) — 28-27 г/км
• Максимальний крутний момент — 520 Нм
• Ємність літій-іонної батареї — 14,2 кВт-год
• Час зарядки (змінний струм) від настінного зарядного пристрою, 3-фазний струм 7,4 кВт — близько 2 годин
• Маса автомобіля в спорядженому стані — 1867 кг