Gaznaauto Сайт про автомобили
Автомобілі з турбованим двигуном мають ряд переваг перед атмосферними, зокрема, більшу потужність і крутний момент. Саме тому сьогодні вони набирають все більшої популярності у нас. Як і спеціалізовані сервіси, де регулярно виконується ремонт турбіни в Україні. Адже турбіни є більш складними і дорогими вузлами, ніж звичайні двигуни, і потребують більш ретельного догляду. Саме тому їх слід довіряти тільки кваліфікованим кадрам та СТО.
Попереджений — значить убезпечений!
Турбокомпресор – це складний механізм. Його функціонування безпосередньо пов’язане з двигуном автомобіля, а він не може працювати “на суху”. Тобто в системі обов’язково мають бути змащувальні матеріали. Отож, можна зробити висновок, що всі причини пошкодження турбіни в тому чи іншому сенсі пов’язані з мастилом. Пропонуємо розглянути їх детальніше та взяти собі на замітку:
- Згущення мастила
Турбіна по класиці працює в “масляній ванні”, мастило забезпечує безперешкодне ковзання деталей та виключає тертя. Потрапляння пилу призводить до згущення мастила, яке з часом забиває канали відведення. Через це відбувається небажане шліфування деталей, підшибники перегріваються та зношуються. Це може призвести до повної поломки всього вузла. Тому чистота мастила має вирішальне значення для довговічності турбіни.
- Недостатня кількість мастила
Перевіряйте регулярно шланги до турбіни: якщо помітили тріщинки, то це означає, що турбокомпрессор перегрівся. А це трапляється, коли в системі йде “голодування”, тобто недостатня кількість мастила. Це може спричинити деформацію корпусу турбіни, вивести з ладу підшипники або змінну геометрію.
3. Сторонні предмети в мастилі
Як не дивно, але сюди можуть потрапити камінці, пісок або інші сторонні предмети, які можуть пошкодити турбіну, деформувати ротор. Турбіну може в якийсь момент просто заклинити. Отож, якщо Ви часто їздите по стихійному покриттю, міняйте масло частіше.
4. Режим “в пол”
Пам’ятайте, що хвалькувате “витиснути на повну” — це круто для водія, та не для авто. Турбіна має свою межу потужності, яку не можна перевищувати. При постійній роботі на високих обертах вона може вийти з ладу.
5. Використання герметика
Деякі автовласники намагаються заощадити на ремонті турбіни і використовувати герметик для усунення витоків. Однак герметик може не витримати високих температур і пошкодитися, що призведе до ще більш серйозних пошкоджень.
Як уникнути поломки турбіни?
Щоб продовжити термін служби турбіни, необхідно дотримуватися наступних правил:
- Регулярно перевіряйте рівень і тиск мастила
- Міняйте його кожні 7-8 000 км
- Використовуйте тільки якісний продукт, рекомендований виробником автомобіля
- Міняйте повітряний і масляний фільтри відповідно до регламенту
- Дайте двигуну прогрітися перед початком руху і охолонути, перш ніж заглушити мотор.
При перших підозрах на збої в роботі турбіни — сизий дим, сторонні звуки під капотом, підвищення витрат пального краще звернутися на діагностику в сервіс з ремонту турбін. Там є відповідне обладнання, щоб виявити причину. І всі технічні потужності щоб виконати ремонт або відновлення будь-якої складності.
