Морской контейнерный транспорт давно стал неотъемлемой частью мировой торговли. Согласно исследованиям, 90% мировых грузоперевозок приходится на морской транспорт, а 60% из них осуществляется с помощью стандартных морских контейнеров.
Контейнеризация грузов обеспечивает быструю погрузку/выгрузку, сохранность груза и снижение транспортных расходов. Для экспортеров и импортеров знание особенностей использования морских контейнеров критически важно.
Купить контейнер в Украине стоит только после тщательного анализа потребностей в контейнерных перевозках и расчета срока окупаемости покупки.
Справочник по типам морских контейнеров
Стандартизация размеров контейнеров позволила оптимизировать процесс мультимодальных перевозок. Сегодня 99% морских контейнеров имеют один из пяти стандартных размеров, от 20 до 53 футов. Рассмотрим их подробнее.
Классические сухие контейнеры
20-футовые (6,1 м) и 40-футовые (12,2 м) — самые распространенные стандартные контейнеры. Подходят для большинства сухих грузов.
Длина контейнера определяет его вместимость и стоимость перевозки.
Повышенной вместимости
Контейнеры длиной 30, 45 и 48 футов обеспечивают увеличенный объем при тех же габаритах по высоте и ширине. Эффективны при перевозке легких грузов большого объема.
Более длинный контейнер вмещает до 50% груза больше при аналогичной плате за перевозку.
Для тяжеловесных грузов
Контейнеры повышенной грузоподъемности выдерживают вес до 45 тонн. Используют усиленные материалы, армирование каркаса. Подходят для тяжелого промышленного оборудования.
Перевозка в морских контейнерах повышенной вместимости снижает стоимость доставки крупногабаритных и тяжеловесных грузов.
Рефрижераторные
Рефрижераторы (reefer) поддерживают температурный режим от -30 до +30 градусов Цельсия. Необходимы для перевозки скоропортящихся грузов: мяса, рыбы, фруктов, овощей, цветов, медикаментов.
Специальный микроклимат внутри reefers гарантирует сохранность ценных температуро-чувствительных грузов.
Контейнеры-цистерны
Контейнеры-цистерны используют для массовых перевозок жидких грузов: пищевых масел, вина, соков, молочной продукции, химикатов.
Герметичная цистерна внутри контейнера надежно удерживает жидкость при транспортировке.
Открытые
Открытые контейнеры (open top) не имеют жесткой крыши, что позволяет загружать крупногабаритные и нестандартные грузы: трубы, лесоматериалы, металлоконструкции и т.п.
Для негабаритов подойдет открытый контейнер с гибким тентом.
Покупка и аренда морских контейнеров
Компании, отправляющие регулярные партии грузов морем, могут приобрести контейнеры в собственность или взять их в аренду. Рассмотрим основные аспекты этих вариантов.
Покупка контейнеров требует крупных инвестиций, но окупается при частых отгрузках.
- новый 20/40-футовый контейнер обойдется от 2000/4000 долларов;
- стоимость подержанных контейнеров начинается от 1000 долларов;
- собственные контейнеры избавлены от очередей в пик сезона.
Аренда контейнеров — более гибкий вариант для нерегулярных грузоперевозок или разовых партий.
- базовая ставка аренды 20/40 футового контейнера — около 10/20 долларов в сутки;
- аренда на срок 3-6 месяцев обеспечит хорошие скидки;
- при месячной аренде залог за контейнер не требуется.
При выборе поставщика контейнеров стоит обратить внимание на наличие действующих международных сертификатов, страхование груза, гибкие условия договора.
Подготовка груза к контейнерной отправке
Помимо выбора типа и размера контейнера важно правильно подготовить груз к отгрузке:
- Упаковка груза должна обеспечить максимальную сохранность при интенсивных механических воздействиях и климатических факторах.
- Размещение и крепление груза внутри контейнера должны исключить возможность повреждений и деформаций при качке.
- Влажность и температура в контейнере контролируются датчиками. Недопустимо превышение параметров, оговоренных в контракте на перевозку.
- Маркировка и документальное сопровождение груза — обязательное условие при мультимодальных контейнерных отправках.
Преимущества контейнеризации грузов
Морские контейнерные перевозки дают целый ряд преимуществ импортерам и экспортерам:
- значительная экономия на логистике — до 20% от общей стоимости товаров;
- высокая скорость обработки грузов в порту благодаря стандартизации;
- минимизация повреждений груза при перевозке и погрузо-разгрузочных работах;
- бесперебойность поставок вне зависимости от погодных и политических рисков;
- возможность отслеживания груза при помощи GPS-трекеров и датчиков температуры/влажности.
Таким образом, контейнерные перевозки сводят к минимуму логистические издержки бизнеса и риски потери или порчи грузов при доставке в другую страну. Главное — это грамотный подход к выбору поставщика контейнеров, виду контейнера и подготовке груза к отгрузке с учетом его специфики. Это позволит в полной мере использовать все плюсы морских мультимодальных контейнерных перевозок.