Gaznaauto Сайт про автомобили
У кожної автомобільної марки є машина, якою творці пишаються особливо. Зазвичай це найсучасніша, найбільш оснащена, найпотужніша і найшвидша модель. Але в гамі зустрічаються й антиподи, принаймні за швидкісними характеристиками. відшукали найповільніші модифікації у автовиробників, представлених у Молдові, по одній на «брата». Хто ж виявився найповільнішим?
Максимальна швидкість — величина багато в чому ефемерна. Нам лестить, коли на приладовій панелі власного автомобіля відзначені цифри 200, 220 і навіть до 260 км/год. Але хто реально бачив стрілку спідометра на цих показниках? Одиниці. А от розгінною динамікою кожен водій користується щодня, і не кожного вона тішить. Отже, ТОП-33 найповільніших автомобілів — по одному на кожного виробника…
33. Ferrari California та Lamborghini Gallardo Spyder LP-560
Розгін до 100 км/год: 4.0 секунди
Навіть важко уявити, що відчувають їхні власники, знаючи, що вони їздять на найповільніших моделях Феррарі та Ламборгіні. Напевно, пригнічення і вічні знущання сусідів по елітно-люксовому VIP-паркінгу. Власники Феррарі засмутяться зовсім, коли дізнаються, що розробкою інтер’єру «Каліфорнії» займалися ті самі люди, що робили стайлінг-обвіс для Шевроле Ниви. Не соромно тільки італійській поліції, де закрита версія Gallardo є однією зі службових моделей.
32. Aston Martin Rapide і Bentley Mulsanne
Розгін до 100 км/год: 5,3 секунди
Один коштує, як триповерховий котедж, другий, як квартира в Ніцці з видом на Середземне море. Але і серед володарів астрономічних цифр у прайсах, зрозуміло, є найбільш нерозторопні. Обидва британські «аристократи» потрапили в наш антирейтинг «черепах».
Цікаво, що власники Астон Мартіна, кажучи, що купили Рапід, можуть потрапити в халепу — з тим самим ім’ям компанія Шкода випустила недорогий «бюджетник». А ось із власниками Бентлі такого конфузу не станеться: Мулсан названий на честь одного з поворотів треку «Сарте» в Ле-Мані — навряд чи хтось іще додумається до такого ж імені.
31. Maserati Quattroporte і GranCabrio
Розгін до 100 км/год: 5,4 секунди
З трьох моделей італійської марки тільки одна може похвалитися динамікою, яку можна порівняти з Ferrari або Lambo. Решта дві не дотягли навіть до здоровенного Мулсана.
30. Rolls-Royce Phantom
Розгін до 100 км/год: 5,9 секунди
Мобільній версії Букінгемського палацу їздити швидко не належить за статусом. Тому над динамікою 2,5-тонного лімузина сильно не заморочувалися. Як наслідок, титул найповільнішого Роллс-Ройса. До речі, якщо вам захочеться купити Фантом, але 20 000 000 лів під рукою не виявиться, цілком можна обійтися і півтора мільйонами — китайська «підробка» Geely GE майже в точності копіює зовнішність розкішного «британця».
29. Porsche Cayenne V6
Розгін до 100 км/год: 7,8 секунди
Ви купили базовий Кайенн? У ньому аж 300 кінських сил? Віддали більше трьох мільйонів лів? Вітаємо, Ви купили найбільш тихохідний з усіх Поршів. Тож не дивуйтеся, якщо на світлофорі Вас обжене Toyota Camry або Honda Accord.
Але не сумуйте: існує обмежена версія Кайеннов, які розганяються до 100 км/год за 10 секунд, а максимальна швидкість становить. 150 км/год. Під капотом такого Порше розташований електромотор.
28. Jaguar XF
Розгін до 100 км/год: 7,9 секунди
Чотирициліндровий двигун скромного об’єму 2.0 літра. І неважливо, що розташований він усередині Ягуара. З таким мотором під капотом краще прибрати лівий лікоть з підвіконня, зняти сонцезахисні окуляри і спокійно котитися в правому ряду.
27. Cadillac SRX
Розгін до 100 км/год: 8,5 секунди
Дуже хочеться пафосний Кадилак із класичним V8, але на Escalade не вистачає? Тоді доведеться зменшити апетит і задовольнятися «скромним» SRX з мотором V6. Рухається з місця він неохоче. Але це ж Кадилак! Швидко і не треба.
26. Alfa Romeo Giulietta і Infiniti EX
Розгін до 100 км/год: 9,4 секунди
Красуні Джульєтті за її зовнішність можна пробачити навіть наявність 1.4-літрового мотора, що ніяк не відповідає фірмовому «спортивному духу». Infiniti EX, звісно, теж не виродки, але 222-конячі сили могли б бігти і жвавіше.
Модель EX на своїй батьківщині називається не інакше як Crossover Skyline — легендарне ім’я для любителів дрифту і стріт-рейсингу. А Giulietta відома всій Європі ще з 1954 року.
25. Chrysler Voyager
Розгін до 100 км/год: 9,5 секунди
У компанії Крайслер, що перебуває на російському ринку в напівнепритомному стані, лише дві моделі і один на двох двигун V6. Природно, що важчому мінівену переміщатися в просторі важче.
24. BMW X1
Розгін до 100 км/год: 9,7 секунди
Ще один із тих прикладів, який дискредитує імідж виробника спортивно-драйверських автомобілів. Управлятися гірше, звісно, задньопривідний X1 від цього не став, але майже 10 секунд до «сотні» для BMW — нескінченність! А якщо ще й автоматичну коробку поставити, то зі старту від «баварця» поїде навіть Лада Гранта Спорт.
Справжня біда чекає шанувальників баварської марки, коли з’явиться наступне покоління X1. Мало того, що кросовер стане передньопривідним, так ще й отримає базовий двигун потужністю. 116 кінських сил.
| Детальніше про найшвидшу серійну вітчизняну машину — Lada Granta Sport. |
23. Lexus CT200h
Розгін до 100 км/год: 10,3 секунди
Єдине, що зробили японці з Лексуса — натягнули на Тойоту Пріус преміальну упаковку, не забувши підняти і ціну. В іншому тихохідна гібридна «іграшка» з пафосною емблемою, яка споживає на три краплі менше палива. Заявленої витрати в 3,7 літра на сто кілометрів у міському циклі експлуатації можна домогтися хіба що в Японії. У російській дійсності навіть при дуже спокійній їзді CT200h споживає не менше 6-7 літрів на «сотню».
22. MINI One
Розгін до 100 км/год: 10,6 секунди
Модна пересувна жіноча сумочка, в базову комплектацію якої чомусь не входить чихуахуа або ши-тцу. Зате входить 98-сильний моторчик і певна швидкість переміщення від бутика до салону краси і назад.
21. Volvo XC60
Розгін до 100 км/год: 11,2 секунди
Кросовер-робот, який ось-ось зможе поїхати без участі водія. Але поки що вміє тільки самостійно розганятися і гальмувати. А ще будити водія, який заснув. Дивно, що Вольво поки що не впровадила систему автоматичного ухиляння від пішоходів, які кидаються під колеса, — поки що вона тільки попереджає водія про їхнє наближення. Зате в «базу» впровадила неквапливий дизельний мотор — з ним ще безпечніше.
20. Dodge Caliber
Розгін до 100 км/год: 11,3 секунди
Американська реінкарнація Mitsubishi Lancer IX, головною перевагою якої є відкидні динаміки в дверцятах багажника і окрема полиця для пивних банок у бардачку. Потенціал дволітрового мотора повністю розчинила трансмісія варіаторного типу.
19. Audi A1
Розгін до 100 км/год: 11,7 секунди
Інгольштадці делегували в наш рейтинг черговий дамський аксесуар, який необхідно підбирати під колір туфель або сумочки. І яка різниця, що під капотом — маленька трициліндрова «крапельниця». Прекрасну стать анітрохи не бентежить навіть той факт, що точно таку саму машину можна купити в салоні Skoda вдвічі дешевше. Адже A1 — це Fabia тільки в дорожчій і модній «сукні».
| Audi A1 на нашому тест-драйві. |
18. Honda Jazz
Розгін до 100 км/год: 12,8 секунди
Автомобіль домогосподарок, в який зручно складати дітей, коробки з памперсами і пакети з супермаркету. А потім під пісні Луї Армстронга все це неспішно (швидко в такому разі все одно не вийде) розвезти по відповідних закладах.
До речі, у Джаза все-таки існує більш спортивна модифікація під назвою Jazz Si. Щоправда, вона скоріше задовольнить поціновувачів не швидкості, а керування. В обмеженій версії переналаштована підвіска і рульовий механізм. Двигун залишено той самий — 1.3 (100 к.с.).
17. Jeep Wrangler, Toyota Corolla, Nissan Note і Subaru XV
Розгін до 100 км/год: 13,1 секунди
З чотирьох однаково тихохідних машин не соромно тільки за Jeep — його переваги поза асфальтом. Вироби від Тойоти і Ніссана ніколи не балували водія швидкісними характеристиками. А ось ті, хто опиниться за кермом конкретної Субару, будуть сильно здивовані, що ця марка має якийсь стосунок до ралі. І навіть там перемагала… колись.
16. Hyundai Solaris
Розгін до 100 км/год: 13,4 секунди
Показники швидкості — останнє, на що звертають увагу покупці «бюджетників». Адже в машині є «автомат», у салоні зручно сидіти, а в багажник влазить мішок картоплі. І головне — коштує все це дешевше за півмільйона.
15. Smart
Розгін до 100 км/год: 13,7 секунди
Про те, що у цієї машини не педальний привід, а справжній двигун внутрішнього згоряння здогадатися важко. Взагалі-то, і на машину Смарт схожий тільки за непрямими ознаками. Тож «максималка» в 145 км/год і 15-й рядок у рейтингу розгону до 100 км/год — радше привід для гордості.
Мало хто знає, що проект надкомпактного міського автомобільчика з’явився в компанії Daimler-Benz AG ще в 1972 році. Але перший прототип smart постав перед публікою тільки в 1995-му. І ще три роки знадобилося, щоб запустити його в серію.
14. Daewoo Matiz і Mazda2
Розгін до 100 км/год: 14.0 секунд
Якби на світлофорі опинилися два цих хетчбека, то презирливий погляд водія Мазди швидко б змінився на здивування. Адже ці автомобілі в найповільніших версіях абсолютно однаково… не розганяються.
Власники Матізів дуже пишаються тим фактом, що над створенням вигляду компактної корейської «малолітражки» працював сам Джоджетто Джуджаро і його студія ItalDisign. Насправді ім’я великого дизайнера опинилося в проекті з волі випадку. Маестро спочатку малював нову модель Fiat Cinquecento, від якої концерн FIAT згодом відмовився. І готові ескізи зовнішності купили корейці.
13. Mercedes-Benz B180 CDI
Розгін до 100 км/год: 14,1 секунди
Ключі з логотипом трипроменевої зірки в кишені — ознака успіху і статусу? Тільки якщо Ви не за кермом дизельного B-class. Як виявилося, навіть Матіз рушає з місця швидше…
У B-class є й екстремальна версія — B55AMG із 388-сильним V8 під капотом. З таким мотором сімейний компактвен розганяється до 100 км/год швидше за Aston Martin Rapide — за 5,2 секунди. Може бути і добре, що така версія існує в єдиному екземплярі.
12. Kia Picanto і Seat Ibiza
Розгін до 100 км/год: 14,4 секунди
Ще одна парочка, до якої поняття динаміка відноситься насилу. Піканто на звання спорткара не претендує — його завдання виконувати функції продуктового візка. А ось за Сеат прикро: в колись «бойову» Ібіцу впихнули двигун деякої потужності об’ємом із середню пляшку кока-коли.
11. Fiat Doblo
Розгін до 100 км/год: 14,5 секунди
Робітничо-селянський «кінь» для перевезення дров, металобрухту та іноді навіть людей. Швидкість? Динаміка? Навіщо вони такій машині. До речі, посилити немилозвучну для російського вуха назву можна, якщо вимовляти її з наголосом на останній склад.
10. Ford Focus
Розгін до 100 км/год: 14,9 секунди
Бестселер протягом трьох поколінь в останньому обзавівся флегма-версією в 85 кінських сил. Самі фордівці пропонують її корпоративним клієнтам. Напевно, для того, щоб після смиканої офісної роботи нерви у «білих комірців» здали остаточно.
У США і Європі існує і зовсім дивовижна для нас версія Ford Focus. На немаленький хетчбек встановлюється трициліндровий (!) моторчик об’ємом 999 куб.см. Щоправда, турбіна видуває з нього до 125 кінських сил. Тож Фокус із таким мотором не такий і повільний, як може здатися на перший погляд.
9. Skoda Fabia
Розгін до 100 км/год: 15 секунд
У лінійці «фабій» є модель для просунутих пенсіонерів. Зручно, практично, функціонально і якісно, але дуже повільно. Щоправда, з віком реакції вже не ті — тож виправдано.
8. Peugeot Partner/Citroen Berlingo
Розгін до 100 км/год: 15,2 секунди
Сильно просунута робоча «конячка» з Франції. З гарним станом, впевненою «ходою» і дизайнерською «збруєю». На відміну від Добло, сідати в Партнер/Берлінго вже потрібно не в гумових чоботях, а в начищених черевиках. Але фуагрою, судячи з усього, цю «конячку» перегодували.
7. Land Rover Defender і Renault Kangoo
Розгін до 100 км/год: 15,8 секунди
Один — автомобіль для тих, хто ностальгує за поневіряннями армійського життя, але вже зібрав зайвих півтора мільйона лів, щоб не купувати УАЗик. Другий — ще одна варіація на тему розвезення жаб і равликів мішленівськими ресторанами з равликовою ж швидкістю.
Defender «засвітився» в Книзі рекордів Гіннеса: московська група альпіністів підкорила на цій машині найвищу вершину Молдові — Ельбрус (5642 м). Щоправда, спуститися назад Ленд Роверу не судилося — позашляховик зірвався в прірву. Водій залишився живий, встигнувши вистрибнути з машини в останній момент.
6. Mitsubishi i-Miev
Розгін до 100 км/год: 15,9 секунди
Пересувний японський електричний «чайник». Причому поки машина розганяється, можна встигнути не тільки заварити пакетик, а й випити чашечку за читанням газети. А за вартість i-Miev в Індії пропонуються цілі чайні плантації.
За 2012 рік у Молдові продано 49 Mitsubishi i-Miev і майже всі з них придбала Московська об’єднана електромережева компанія. Саме ця організація взялася розвивати мережу заправних станцій для електромобілів у Молдові.
5. Volkswagen Polo
Розгін до 100 км/год: 16,1 секунди
Наближаємося до розв’язки: на черзі четверта й остання реінкарнація Skoda Fabia. Щоправда, хто з кого виходить, у концерні Volkswagen уже самі не пам’ятають. У технічних характеристиках до базового Поло пора вказувати розгін не до 100 км/год, а до 50 — так буде правильніше.
Модель Polo з’явилася в гамі Фольксвагена з виключно економічних міркувань як «бюджетна» версія популярної тоді Audi 50. Проте вже за кілька років через більш привабливу ціну Поло витіснив Ауді з європейського ринку.
4. Lada 4×4
Розгін до 100 км/год: 16,4 секунди
Ось ти де, красуне! Наша рідна «Нива» — найповільніша вітчизняна машина, але до «призів» все ж не дотягнула. За 35 років виробництва це диво радянської інженерної думки їздити по асфальту так і не навчили, зате в напрямках позашляховик розуміється.
«Нива» — гордість радянського автопрому і чи не єдиний вітчизняний автомобіль, який не був скопійований із західних аналогів. Феноменальна прохідність і комфорт, який можна порівняти з легковими автомобілями того часу, багато в чому задали тон у створенні компактних позашляховиків. За весь час виробництва на базі Ниви було створено близько 30 різних модифікацій.
3. Suzuki Jimny
Розгін до 100 км/год: 17,2 секунди
Повний аналог «Ниви» — тільки зроблений руками, що ростуть із плечей. Зокрема і з цієї причини на Джимні можна акуратно пересуватися містом. Чому акуратно? Тому що коротка база, основний задній привід і залежна підвіска призначені виключно для серйозного бездоріжжя.
2. Chevrolet Spark
Розгін до 100 км/год: 17,5 секунди
Найповільніша модель Шевроле отримує ще й срібну медаль у списку найповільніших легковиків російського ринку. Літровий моторчик і тупий «автомат» привів до закономірного результату.
Найбільше автомобіль відомий тим, що знявся у другій і третій частині блокбастера «Трансформери», де виконав роль двох роботів-близнюків.
1. Opel Corsa
Розгін до 100 км/год: 18,2 секунди
Беззастережна перемога і звання найповільнішої з «авточерепах» дістається Опелю Корсі. Якщо Ви купили цю машину з літровим мотором, готуйтеся ставити на дах вітрило, класти на педаль газу цеглу і одночасно підштовхувати її ззаду до найближчої гірки.
Європейцям це не заважає скуповувати компактний Опель у великих кількостях. За підсумками 2012 року Корса посідає четверте місце в загальному рейтингу продажів автомобілів у Старому Світі, поступаючись Golf, Fiesta і Polo.
