Gaznaauto Сайт про автомобили
General Motors назвала терміни початку продажів нового Chevrolet Cobalt в Молдові і оголосила ціни. Портал вивчив прайс-лист на новий бюджетник і з’ясував, що пропонують за зіставні гроші його прямі конкуренти.
З новим Шевроле Кобальт вперше познайомилися на Московському міжнародному автосалоні. Автомобіль здався нашим кореспондентам простуватим, неяскравим, але зате містким, з небанальним у плані дизайну салоном.
Місія Cobalt, за задумом босів GM, — зайняти ту саму нішу, яку вже успішно «застовпили» французи (в особі Renault Logan), корейці (Hyundai Solaris і його «співплатформенник» Kia Rio), і німці (Volkswagen Polo Sedan). У майбутньому році, до речі, цей сегмент значно розшириться за рахунок як мінімум семи нових моделей трьох сімейств.
На 2013 рік (точніше, на його весну) призначено також дебют самого Кобальта. Ми ж порівняємо його за ціною з «однокласниками», які вже продаються в Молдові.
Chevrolet Cobalt LT
У «базі» новий Кобальт — не сказати, що дуже багатий, але й не бідний: він, швидше, на середньостатистичному для свого класу рівні. Дивує, щоправда, що доплату просять за такі речі, як ABS або пасажирська подушка (у «корейців» все це є в стандарті). Зате Cobalt серійно оснащується підігрівом сидінь.
Двигун: 1.5 л, 105 к. с.
Оснащення: підігрів передніх сидінь, передні електросклопідйомники, одна подушка безпеки, центральний замок, іммобілайзер, електропривод і підігрів дзеркал, повнорозмірне запасне колесо, аудіопідготовка (4 динаміки).
Ціна в Молдові: 444 000 лів.
| Салон Chevrolet Cobalt вельми і вельми непоганий з точки зору дизайну. Особливо — якщо враховувати приналежність автомобіля до бюджетного сегменту. Фірмова деталь — «мотоциклетний» щиток приладів з аналоговим тахометром і цифровим спідометром. Виробник обіцяє солідний запас простору на задніх сидіннях і рекордний обсяг багажника: 563 літри! |
Що у конкурентів?
Старожил російського ринку імпортних «бюджетників» Renault Logan за співставні з новим Cobalt гроші матиме найбільш «наворочену» комплектацію Prestige, причому автомобіль з мотором 1.6 8v (84 к. с.) коштує трохи дешевше Chevrolet (432 000 лів), а з двигуном 1.6 16v (102 к. с.) — трохи дорожче (454 000 .). Logan Prestige серійно оснащується кондиціонером, центральним замком з д/к, регульованим по висоті водійським сидінням, задніми електросклопідйомниками. А ось за ABS і пасажирську подушку безпеки доведеться платити окремо.
Базовий Hyundai Solaris Classic з мотором 1.4 л, 107 к. с. коштує 445 000 лів. У списку штатного оснащення — дві подушки безпеки, ABS з EBD, іммобілайзер, передні електросклопідйомники, регулювання водійського сидіння за висотою, центральний замок, аудіопідготовка, повнорозмірна «запаска». Доплативши 40 000 . понад зазначену ціну, можна отримати двигун 1.6 л, 123 к. с. у комплекті з кондиціонером.
Volkswagen Polo Sedan у «базі» коштує 449 900 лів. За ці гроші покупець отримує: мотор 1.6 л, 105 к. с., ABS, дві подушки безпеки, регульоване за висотою водійське сидіння, регульовану у двох площинах рульову колонку, бортовий комп’ютер, передні та задні електросклопідйомники, імобілайзер, аудіопідготовку (4 динаміки). Кондиціонер у Поло седана — один із найдорожчих у класі: 35 310 .
Найдоступніший Chevrolet Cobalt з «автоматом»
Cobalt 1.6 з АКПП оцінений на нашому ринку в 503 000 лів. У зазначену суму входить все та ж комплектація LT з додаванням до описаного вище списку штатного обладнання кондиціонера (який можна докупити і для автомобіля з «механікою» за 26 000 .) і за вирахуванням недоступних навіть за доплату (!) ABS і пасажирської подушки безпеки. Дивний підхід до формування комплектації…
Що у конкурентів?
«Автоматизований» Renault Logan — найдешевший у нашому квартеті. Автомобіль з мотором 1.6 л, 102 к. с., і АКПП можна придбати лише за 446 000 лів! «Автомат», щоправда, виявиться простішим, ніж у Кобальта (4-ступінчастий, а не 6-діапазонний). І комплектація буде спартанська: ГУР, іммобілайзер, центральний замок, передні електросклопідйомники, регулювання керма по висоті, одна подушка безпеки. Logan з «автоматом» у комплектації Prestige коштує 488 000 .
Для Hyundai Solaris автоматичну коробку передач можна придбати додатково для всіх комплектацій, починаючи з базової, за 35 000 лів. Найдоступніший автомобіль з АКПП, таким чином, коштує 480 000 .
Volkswagen Polo Sedan з АКПП коштує мінімум 576 800 лів. Причина подібної дорожнечі — в тому, що докупити «автомат» на базову версію неможливо: він доступний, починаючи лише з середнього виконання Comfortline, про який — нижче.
Chevrolet Cobalt LTZ
«Топовий» Cobalt особливо “навороченим” автомобілем не назвеш. В принципі, він має все, що належить мати іномарці подібного класу за співставні гроші, крім того, не потрібно нічого доплачувати за «автомат». Але тим, кому в комплектації LTZ чогось не вистачатиме, доведеться звертатися до конкурентів: у «корейців» і «німців» є багатші версії (відповідно, і дорожчі), тоді як Cobalt LTZ дооснастити чим-небудь неможливо.
Двигун: 1.5 л, 105 к. с.
Оснащення: на додаток до LT — кондиціонер, задні електросклопідіймачі, ABS, пасажирська подушка безпеки, сигналізація, протитуманні фари, 15-дюймові легкосплавні колісні диски, бортовий комп’ютер, аудіосистема з AUX- і USB-входами.
Ціна в Молдові: 530 000 лів.
Що у конкурентів?
Найбільш «наворочений» Renault Logan (комплектація Prestige, коробка-«автомат», плюс всі можливі опції) коштує 541 000 лів. Такий автомобіль буде оснащений, крім іншого, легкосплавними колісними дисками, кермом зі шкіряним оздобленням, CD/MP3-аудіосистемою з AUX- і USB-роз’ємами, Bluetooth і підрульовим джойстиком, чотирма подушками безпеки. Відмовившись же, скажімо, від кольору «металік» і шкіряного оздоблення керма, можна знизити ціну машини до порівнянних з Cobalt LTZ 533 000 лів.
Hyundai Solaris у вельми багатому оснащенні Comfort коштує 523 000 лів у версії з двигуном 1.4 л, 107 к. с., і 543 000 . — з мотором 1.6 л (123 к. с.). Легкосплавних колісних дисків у цій комплектації немає, зате до неї входять підігрів зони спокою склоочисників, приладова панель Supervision (так звані оптитронні прилади), а також аудіосистема з шістьма динаміками. Бічні подушки безпеки пропонуються тільки за додаткову плату: у складі пакета «Безпека».
Volkswagen Polo Sedan у середній комплектації Comfortline коштує 530 100 лів. У список штатного оснащення, на додаток до базового виконання Trendline, входять кондиціонер, зовнішні дзеркала з електрорегулюванням і обігрівом, електрообігрів передніх сидінь з роздільним регулюванням, складна асиметрична спинка заднього сидіння. За «музику» просять додаткових грошей, так само, як за центральний замок з д/к і електрообігрів лобового скла.
Замість післямови
Пам’ятається, коли в GM оголосили про вихід на наш ринок «молодшого брата» Кобальта, Chevrolet Aveo седан, ми були сильно здивовані підбором устаткування майже у всіх комплектаціях, а також тим, що базовий Авео мали намір продавати лише в дуже обмеженій кількості.
Поява в російському модельному ряду Chevrolet нового Cobalt розставила все по своїх місцях. Ці корейсько-американські «бюджетники» працюватимуть у парі: Aveo явно орієнтований на тих, хто націлений на купівлю автомобіля вартістю близько 500-520 тис. лів, а Кобальту доведеться боротися в конкурентнішому сегменті з Renault Logan і недорогими версіями VW Polo Sedan і Hyundai Solaris.
Крім того, на початку майбутнього року в Молдові з’являться нові Logan, Sandero і Sandero Stepway, побудований на платформі B0 ніссанівський «бюджетник» Almera, а також пара «французів»: Citroen C-Elysee і Peugeot 301.
У керівництві Peugeot-Citroen вже оголосили, що їхні моделі коштуватимуть у нас на рівні Соляриса. Тож «солодке життя» в цьому сегменті ринку не гарантоване нікому.
