Gaznaauto Сайт про автомобили
У чешских автолюбителей, возможно, дела идут неплохо, поскольку они начинают тратить намного больше. Тем более это касается автомобилей, как новых, так и бывших в употреблении. В случае с подержанными автомобилями чехи не боятся больше платить, но оплата частями все еще доминирует. Однако водители вносят намного высокие первые взносы и выбирают очень дорогие автомобили.
Данные одного из крупных чешских автомобильных салонов показывают, что благодаря положительной экономичной ситуации и росту заработных плат чехи приобретают очень дорогие автомобили, чем всего пару лет назад. И это не обращая внимания на то, что за последние 5 лет средняя цена б/у автомобиля, финансируемого за счёт займа, выросла почти в два раза, до 260 000 чешских крон. Про то, что в Чехии обстоят дела не так уж плохо, говорит тот момент, что в случае оплаты частями клиенты устанавливают более высокий первый взнос (на 37%) и очень высокую сумму, которую они будут выплачивать каждый месяц.
Чехи расходуются на старые автомобили. Автомобили наших отцов — самые распространённые
Большинство чехов приобретают бу автомобили, а не новые
И эта тенденция прослеживается на протяжении нескольких лет: сумма займа, который водители берут на бу автомобили, постоянно растет. Если в 2014 году средняя сумма займа составляла 130 128 чешских крон, то сейчас она составляет 192 919 чешских крон. Покупатели готовы взять еще очень высокую кредитную сумму на новые автомобили, средняя сумма в текущем году составляет 286 903 чешских крон, что на 40% больше, чем в 2014 году. Однако вопрос состоит в том, насколько водители делают большие глаза и в последствии не справляются с выплатами, быстро оказываясь в финансовой яме, и насколько это обычные займы. Если учесть, что мы являемся одной из очень задолжавших стран, мы немного озабочены тем, что реальность окажется не такой оптимистичной, как предполагают данные цифры.
