Fabia combi празднует 20-летие и по-прежнему отлично ездит.

Впервые Fabia Combi была представлена миру 20 лет тому назад на Парижском автомобильном салоне. Удлиненая версия также выпускалась в следующих 2-ух поколениях Fabia, из-за чего было сделано в общей сложности 1,5 миллиона единиц. Давайте вспомним об автомобиле, который с той поры заменяет чехам полноразмерный семейный автомобиль.

Skoda Fabia стала прорывным автомобилем для чешского автомобильного производителя, как и первое поколение Octavia. Тогда как Octavia была нацелена на нижний средний класс, Fabia была еще меньшим и, поэтому, более недорогим автомобилем. После модели Felicia, которая представляла собой переделанный Favorit, это был первый маленький автомобиль от Skoda, который изготавливался от А до Я под диктовку Volkswagen Group.

И это был очень эффективный автомобиль, который и сейчас, двадцать один год спустя, по большей части благодаря чрезвычайно жёсткому кузову, превосходно управляется (в зависимости от того, как хозяин за ним ухаживал), не ржавеет благодаря полностью оцинкованному листу металла и все также имеет замечательный эргономичный интерьер. Сегодня вы не можете приобрести такой маленький автомобиль, изготовленный как новый.

За рулем: Skoda Fabia I. поколения с 5 964 км на одометре

Подержанная Skoda Fabia III 1.2 TSI: лучший из всех?

Премьера первого поколения Fabia, выстроенного на новой площадке A04 (PQ24), состоялась на Франкфуртском автомобильном салоне в сентябре 1999 года; год спустя в Париже был показан намного практичнее универсал. Угловатые формы не состарились и все также выглядят намного свежее, чем второе поколение. Последний был узким и высоким, поскольку Roomster выпускался рядом с ним на такой же технической базе.

Первое поколение Fabia Combi выпускалось до 2007 года. В сравнении с хэтчбеком начального уровня, он имел аналогичную колесную базу (2 462 мм). Универсал также имеет общий передний свес (827 мм) с хэтчбеком начального уровня (и не очень красивой версией седана), но задний свес, разумеется, больше — 671 против 933 мм.

Длина автомобиля составляет 4 222 мм, что на 262 мм больше, чем у хэтчбека. Ширина была одинаковой — 1 646 миллиметров, высота немного отличалась. Хэтчбек стал выше на 1 451 миллиметр, а универсал — на один миллиметр.

Skoda Fabia Combi

Базовый объем багажника Fabia первого поколения составлял 426 литров (260 литров для хэтчбека, если вам интересно). При сложенных задних сиденьях объем багажника Fabia составляет 1 225 литров. Данный автомобиль, благодаря собственной очень низкой платежеспособности, применялся и до сих пор применяется чехами в качестве семейного автомобиля для того, чтобы пережить 14-дневный отпуск в Хорватии.

Может, вы не забывайте, что автомобильный завод в Млада-Болеславе также выпускал версию Praktik. Утилитарная версия имела два сиденья; грузовой отсек был отделяется сплошной перегородкой. Задние боковые стекла были заменены листовым металлом. Последний, как минимум, был покрашен в цвет автомобиля, тогда как передний бампер был черным. Неказистый Praktik был печальным воспоминанием о превосходном Felicia Pick-Up.

Skoda Fabia 1.2 TSI против 1.4 TDI

Skoda Fabia Junior 1.2 MPI — Diogenes из Болеслава

Fabia Combi второго поколения предлагала 480 литров и 1 460 при сложенных задних сиденьях. Третье поколение, которое все еще реализуется, предлагает на пятьдесят литров больше (530 литров) и 1 395 литров при сложенных задних спинках сидений.

Вернемся к первому поколению. Усадьба предлагалась с множеством вариантов двигателей. Бензиновые включают трехцилиндровый 1.2 HTP мощностью 40 и 47 кВт. Есть еще бессмертная классика, которая основана на Skoda 1000 MB. Мы говорим, разумеется, о двигателе 1.4 MPI, который будет Вам служить вечно. Для универсала он предлагался с мощностью 50 кВт. Также существовала шестнадцатицилиндровая версия 1.4 мощностью 59 и 74 кВт. Среди бензиновых агрегатов выделялся двухлитровый с мощностью 85 кВт и 170 Ньютон-метров.

Дизельные силовые агрегаты включают погодный 1.9 SDI (47 кВт и 125 Нм), а еще популярный TDI с технологией насос-форсунок. Основными являются трехцилиндровые 14-тактные двигатели с тракторным звуком (51, 55 и 59 кВт) и абсолютно топовый 1.9 TDI-PD мощностью 74 кВт и 240 Нм.

Ксенон, кожа, навигация

Fabia Combi первого поколения была выпущена в количестве 660 601 автомобиля в период с 2000 по 2007 год. Всего было сделано 1 788 063 единиц, что означает, что практически каждый третий Fabias был универсалом. Однако доминирующее положение занял кузов хэтчбек — было сделано 992 921 единиц.