Разработка внедорожника ferrari purosangue оказалась сложнее, чем ожидалось.

Сначала планировалось, что к этому времени первый джип Ferrari уже дебютирует и дилеры будут принимать заказы. Вместо этого Ferrari признает, что разработка Purosangue считается более непосильной задачей, чем разработка SF90 Stradale с гибридным двигателем.

Последняя новость о Purosangue заключалась в том, что Ferrari понадобилось согласовать название нового джипа с антидопинговой организацией. В конце концов, название "Purosangue" в переводе значит "чистая кровь", только Фонд Purosangue, антидопинговая компания, оформила это название с 2013 года. Именно указанная компания заблокировала попытки Ferrari зарегистрировать торговую марку, когда появились первые подробности о новом внедорожнике из Маранелло. Во всем данном деле еще разбираются юристы.

Все, что вам необходимо знать о Ferrari SF90

Ferrari планирует капитальные изменения в собственном модельном ряду

Но не только название сдерживает дебют первого джипа Ferrari. Его разработка оказалась труднее, чем ожидалось. Ferrari знает не понаслышке, что первое впечатление можно произвести всего раз, поэтому она не хочет оставлять ничего на волю случая.

"Гибридная силовая установка для SF90 была непосильной задачей, но джип Purosangue — это еще одно измерение сложности", — сказал технический директор Ferrari Майкл Лейтерс в интервью Top Gear. "Нам необходимо подкорректировать наши процессы производства и изменить методику тестирования, так как мы хотим соответствовать ожиданиям наших клиентов".

И Лейтерс откровенно знает, о чем говорит, поскольку раньше он отвечал за внедорожники в Porsche, и то, как едет Cayenne или Macan, как правило его заслуга. Когда мы сели за руль Cayenne S, мы были очарованы тем, как автомобиль весом в две тонны может так очень хорошо ехать. Все может зависеть от него.

"Мы уже дали понять, что должен делать джип, который также должен быть настоящим Ferrari. Когда будет необходимо, мы покажем вам, что это не противоречие".

Несколько прототипов Ferrari Purosangue уже были замечены фотошпионами и обыкновенными водителями в последние месяцы, однако их камуфляж настолько тщателен, что ничего не может сказать о форме автомобиля. В действительности, колдуны из отдела прототипов применяли не только простой камуфляж, но по большей части кузовные детали от Maserati Levante и самых разнообразных моделей Ferrari.

Maserati Levante S Q4 — выйти из очереди

Пять безумных внедорожников, которые появились до Lambo Urus

Силовой агрегат автомобиля также до сих пор неясен. Все-таки все указывает на то, что Purosangue должен получить 3,8-литровый V8 с двойным турбонаддувом от GTC4 Lusso, который будет делать около 650 л.с. Альтернативой может стать гибридная шестицилиндровая вилка, над которой бренд работает уже какое то время.

Лейтерс ранее подтвердил на презентации Roma, что Purosangue будет иметь общую модульную платформу шасси с Roma. "В перспективе у Ferrari будет две основные платформы, которые она будет применять. Один — для заднемоторных автомобилей, другой — для переднемоторных. Обе платформы будут иметь большой диапазон модульности, особенно платформа с передним расположением двигателя имеет большой спектр допустимых применений, не исключая внедорожники".

Так что это вопрос, когда мы увидим Purosangue. Ferrari уже остро нуждается во внедорожнике, поскольку нетерпеливые клиенты уходят к конкурентам, особенно к Lamborghini Urus.