Gaznaauto Сайт про автомобили
Fiat омолодил собственную модель нижнего среднего класса Tipo. Соперник Octavia приобрел новые двигатели, более интересную внешность и пересмотренную версию Cross. Новая версия поступит в автомобильные салоны в следующем месяце. Самая недорогая версия будет стоить 380 000 крон и будет представлена в виде пятидверного хэтчбека и универсала.
Вы сразу увидите самые заметные изменения. Это новый логотип на передней решётке радиатора. Она выше не круглая, вместо нее имеется большая надпись FIAT. Передний бампер также имеет другую форму, а фары с полностью LED-технологией являются большим изменением. Вы также найдете светоизлучающие диоды на задних фонарях, но задняя часть мало поменялась в отличие от передней. Также новыми являются два цвета кузова (синий и оранжевый) и дизайн 16- и 17-дюймовых легкосплавных дисков. Дизайн экстерьера откровенно претерпел изменения.
Fiat Tipo estate 1,6 MultiJet — много удовольствия за несколько баксов
Тест бывших в употреблении автомобилей Fiat Tipo 1.6 16V (6AT).
Внутри — другое рулевое колесо, новые чехлы на сиденьях и, очень важное, становится популярной цифровая панель приборов с регулируемым семидюймовым Экраном с активной матрицей. На центральной стойке размещен 10,25-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы UConnect 5, которая применяет online карты TomTom и в общем понятна благодаря большому количеству предлагаемых функций. Это включает обновление программного обеспечения через интернет, виртуального помощника Alexa, возможность подключения 2-ух SIM-карт через Bluetooth и поддержку Android Auto и Apple CarPlay. Также имеется беспроводная зарядка для телефона.
Системы безопасности включают считывание дорожных знаков, контроль слепых зон, адаптивные фары и контроль полосы движения.
Интерьер также был улучшен. Говоря честно, она очень нуждалась в этом.
Под капотом теперь находится трехлитровый двигатель с тремя цилиндрами, заменивший четырехцилиндровый четырнадцатитактный (70 кВт и 127 Нм). Двигатель производит 100 л.с. (74 кВт) и 190 Нм крутящего момента. Информацию о расходе и ходовых качествах пока не опубликованы компанией Fiat. Мы предполагаем, что литровый двигатель будет работать в паре с шестиступенчатой механической коробкой скоростей, но туринский автомобильный производитель пока не открывает эти данные. Мы полагаем, что после ноябрьского запуска ассортимент двигателей будет понемногу расширяться.
Не забыты и двигатели работающие на дизельном топливе: четырехцилиндровый 16-цилиндровый двигатель остался и теперь имеет на 10 конских сил больше — целых 130 л.с. (96 кВт). Тоже будет выпущена уменьшенная версия (70 кВт / 95 л.с.).
