Ford mondeo следующего поколения выйдет на дороги исключительно в китае.

Абсолютно новый Ford Mondeo был представлен на Шанхайском автомобильном салоне, но в страны Европы он не приедет. Чем Ford планирует его заменить?

Почитатели старого доброго Ford Mondeo наверняка будут хныкать над заработком — по информации из немецкой штаб-квартиры европейского представительства голубого овала, модель в привычном для нас виде прекратит производство в марте. А в это время, однако, его новое поколение представили на китайском рынке.

Это будет глубоким разочарованием для большинства почитателей Ford Mondeo, однако это правда — новое поколение, как минимум, в том виде, в котором мы знаем автомобиль, не приедет в страны Европы. В Китае новое поколение представили на мероприятии Китайского центра дизайна в Шанхае, однако для европейских покупателей это де-факто ничего не означает. Популярная модель сберегла кузов традиционного седана, но увеличилась на 63 мм по длине и на 23 мм в ширину.

Новый Mondeo не возникнет в странах Европы, а наследник пока не предвидится. Это связано с падением продаж автомобилей в кузове седан

Это тем более странно, если взять во внимание, что Mondeo выпускается уже целых тридцать лет, сменив собственного предка, Sierra, в 1992 году. Но теперь, не обращая внимания на существенный вклад Mondeo в выход автомобильного производителя из упадка, для него больше не остаётся места, поскольку интерес к автомобилям с кузовом седан на старом континенте в течение долгого времени уменьшается. К примеру, его главный конкурент, VW Passat, также отправляется на "пенсию", оставаясь только в виде универсала. Но, в отличие от Passat, Mondeo не будет продаваться в странах Европы.

Ford Mondeo был традиционным, но совершенным автомобилем

Хиты восьмидесятых: Ford Sierra — непреходящая классика

Новое поколение будет на волосок больше предыдущего, но изменения в дизайне будут значительными как снаружи, так и внутри. Влияние нынешнего языка дизайна Ford, называемого "Прогрессивная энергия", должно быть заметно во внешности. О том, насколько важным рынком для Ford считается КНР, говорит и тот момент, что новый Mondeo не только разработан в данной стране, но и будет там производиться. Сегодняшний Mondeo даже прекратит производство на собственном родном рынке в Америке, где он известный как Fusion, в 2020 году.

В соответствии с современными веяниями моды, спереди доминирует массивная решётка радиатора с не высокими и широкими фарами, а при взгляде с боковой стороны выдающиеся крылья придают автомобилю более мускулистую осанку. Силуэт напоминает традиционный седан, не обращая внимания на покатую тыльную часть, и, судя по фотографиям, заднее стекло не считается частью крышки багажника. Задняя часть частично повторяет предыдущее поколение, но задние фонари соединены полосой светоизлучающих диодов, что зрительно делает шире автомобиль.