Gaznaauto Сайт про автомобили
На море, на велосипедах, а теперь и в горы, где лисы прощаются на ночь. Теперь "универсальных солдат" Ford не остановить: после Transit Connect и Tourneo в комплект Active входит и наружное оборудование. И если вы опасаетесь, что это просто популярное переодевание, на котором и заканчиваются все различия, то вас обманут с самого начала — это будет не Ford, в конце концов…
В мире фургонов ряд моделей Ford считается одним из лучших, которые вы можете приобрести. Transit Custom уже прошёл данный этап "наружной" модификации в 2-ух вариантах — кроме версии Active, есть также вариант Trail. Версию Trail можно узнать по большей части по очень прочной облицовке и радиаторной решётке в духе топовых пикапов Raptor, и она доступна только в грузовой версии и с тремя сиденьями. Версия Active отличается более изысканным дизайном и, можно сказать, более "спортивным" внешним видом — она доступна как для коммерческого Transit Custom, так же и для пассажирского Tourneo Custom.
Внедорожное оборудование для двух таких небольших рабочих лошадок
Хотя ряд моделей Active не отличается дизайном, он получил новый дизайн колес и более прочную внешнюю отделку.
Теперь их меньшие коллеги, Tourneo Connect и Transit Connect, собираются подобным образом увеличить ряд моделей. Новые представители семейства небольших фургонов должны отправиться в путь к собственным первым клиентам в конце этого года. Но намного важнее, чем внешний вид, вдохновленный джипом, механические изменения для вариантов Active. В частности, наиболее важной особенностью этой отделки считается опциональный механический дифференциал ограниченного скольжения, так называемый mLSD, который прежде всего предназначается для улучшения тяги на грунтовых покрытиях. Еще одно внушительное "улучшение" — более высокий дорожный просвет.
Самый экономичный, очень современный, а теперь еще и гибридный: Transit все также остается лучшим производителем
Ford Transit и Tourneo теперь доступны и в плагин-гибридной версии
Отделка Active доступна как для пяти-, так же и для семиместных версий, при этом основным направлением здесь считается многосторонность. Свободный Tourneo Connect Active может стильно и комфортно транспортировать по стране полный комплект пассажиров, включая их обмундирование для отдыха. Напротив, Transit Connect Active предназначается для тех, кому нужно вести различные дела на протяжении семи дней, но применять тот же автомобиль для активного отдыха в выходные дни. Так что название Active, наверное, абсолютно уместно.
"Наши модели Active понравятся водителям, которые не боятся исследовать неизведанные дороги и хотят при этом замечательно выглядеть", — сказал Ханс Шеп, глава подразделения коммерческих автомобилей Ford Europe. "И не имеет значение, что для вас считается преимуществом — бизнес или приключения: и легковой Tourneo, и Transit Connect в комплектации Active обладают гибкостью и удобством для тех клиентов, которые любят приключения".
Технология, адаптированная к деятельности
Transit Connect Active теперь может проехать фактически везде, но в него все также можно загрузить довольно много груза или оборудования
Как уже говорилось ранее, Tourneo Connect Active и Transit Connect Active оборудуются опциональным механическим дифференциалом, который уже появился на очень крупных моделях Active. Ford работал над этим с профессионалами в области трансмиссии Quaife. Так называемый mLSD, в комбинировании с системой контроля тяги, автоматически переключает движущую силу двигателя на то колесо, которое может лучше применять ее в этот момент — это значит, что водитель может лучше работать в очень сложных условиях, например как мокрые, скользкие и ухабистые поверхности вне асфальтированной дороги, однако это также относится к травянистым поверхностям, снегу и даже льду.
Практически, данная система позаимствована у очень производительных моделей, например как Fiesta ST, Focus ST и Focus RS. Дополнительным плюсом комплектации Active считается увеличенный на целых 24 миллиметра дорожный просвет в передней части и на 9 миллиметров сзади.
Более большой уровень удобства и комфорта применения интерьера
Интерьер отличается новой обивкой сидений, двери и пороги отделаны очень прочным пластиком
Различия в отделке Active отразились и в интерьере. Наверное, с первого взгляда больше всего бросается в глаза новая обивка, включая синюю строчку и брендовый знак Active на спинках сидений. Однако, снова же, это не просто косметические изменения — часть находящаяся внизу салона, такая как панели двери и пороги, теперь обшивается довольно крепкими материалами, поэтому они способны выдержать даже некоторые "менее чувствительные" виды обработки или, допустим, канарды.
