Gaznaauto Сайт про автомобили
Популярный Volkswagen Golf отметит собственное 50-летие только в 2024 году, но в текущем году спортивный Volkswagen Golf R32, с которым автомобильный производитель основал семейство Golf R, уже празднует собственное 20-летие.
Сегодня компания Volkswagen расположен всего в 2-ух годах от знаменательного юбилея, когда она отмечает 50-ю годовщину выпуска самого продаваемого Golf, преемника практически бессмертного Beetle. Менее чем за пять десятилетий Golf занял главное место "единственного автомобиля, который необходим вам на всю жизнь" и считается идеальным универсалом для семей, туристов и компаний, которые ищут обычный качественный казенный автомобиль.
Гараж Хонзы Кубека: Volkswagen Golf R
Volkswagen Golf GTI Clubsport 45 — Прекрасная острая пила!
Успех Volkswagen Golf в последствии воодушевил других европейских производителей машин и подготовил для него многих и сильных конкурентов, но собственно немецкий бренд из Вольфсбурга несет самую большую ответственность за переопределение сегмента небольших хэтчбеков в соответствии с современными стандартами. Кроме того, с самого начала она также работала над спортивным Volkswagen Golf GTI, признанным сооснователем остромодного хэтчбека.
Volkswagen Golf R32 серийно выпускался с трехдверным кузовом, но в Европе также предлагался пятидверный вариант
Родословная спортивного Golf GTI охватывает все восемь поколений, и хотя он буквально создал сегмент спортивных хэтчбеков, к началу нового тысячелетия подразделение Volkwagen Racing начало рассматривать возможность создания еще более мощной и агрессивной дорожной модели, опираясь на успехи автомобильного производителя в ралли. Они убедили руководство автомобильного производителя в его потенциале, начали разработку, применяя опыт предыдущих этапов, и обратились к современным разработкам.
Первый "R" Golf, а это означает, и первый "R" Volkswagen, был представлен в Мадриде, Испания, в 2002 году, и также представил миру важный первый автомобиль, который помог определить будущее всей автопрома. Volkswagen Golf R32, созданный на базе модели 4-го поколения, стал первым в мире серийным автомобилем с революционной не так давно разработанной автоматической коробкой скоростей с двумя сцеплениями (DSG).
Шестицилиндровый двигатель VR6 автомобиля Volkswagen Golf R32 был взят у изящного купе Audi TT.
Однако благодаря ощутимой технологичной нововведения в шестиступенчатой версии, самый внезапный Golf собственного времени продавался только на своем родном рынке в странах Европы, с шестиступенчатой механической коробкой скоростей, остававшейся стандартной. Более того, заинтересованные покупатели в Америке и Австралии даже не имели возможности заплатить за пятидверный кузов, который предлагался только в Европе; была доступна только обычная трехдверка.
Название "R32" было ссылкой на самый мощный Golf 4, поскольку он разделял большинство технологий двигателя с тогдашним топовым Audi TT. Его сердцем стал известный погодный шестицилиндровый двигатель VR6 рабочим объемом 3,2 литра, самой большой мощностью 241 л.с. (177 кВт) и крутящим моментом 320 Ньютон-метров. Ключевым элементом всех "R" Гольфов также считается полный привод 4Motion, самое основное отличие от более слабых "GTI", который также появился в первом Golf R32.
Не так давно разработанная шестиступенчатая коробка передач DSG с двойным сцеплением продавалась только в странах Европы и помогала уменьшить топливный расход
Если вы пролистаете журналы об автомобилях того времени, то обнаружите, что даже при снаряженной массе в 1477 килограммов он иногда был немного неуправляемым, но все равно это было хорошим сюрпризом. В действительности, инженеры применяли подвеску на стойках МакФерсон в передней части, многозвенную подвеску сзади и намного мощнее тормоза с дисками диаметром до 334 мм. На прямой Volkswagen Golf R32 разгоняется от 0 до 100 километров в час за 6,4 секунды (на 0,2 секунды дольше с механической коробкой скоростей) и развивает максимальную скорость 246 километров в час.
Внешне Volkswagen Golf R32 зрительно отличается от обычного Golf по большей части более спортивным бодикитом, 18-дюймовыми колесами OZ и опциональным эксклюзивным оттенком краски Deep Blue Pearl. В салоне выделялись спортивные сиденья Konig с большими боковыми направляющими и логотипом R, а еще обширное базовое оснащение, включая автоматизированный кондиционер.
