Gaznaauto Сайт про автомобили
Тюнинговая компания и производитель малосерийных автомобилей Hennessey Performance представила спецификации двигателей для собственного нового гиперспорта, который будет претендовать на звание наиболее быстрого дорожного автомобиля в мире. И это правда, чтобы свергнуть нынешнего короля скорости, понадобится серьезный калибр…
Новый автомобиль, наследник Venom GT от Hennessey, называется Venom F5, и под капотом у него должна быть очень большая мощность в 1 817 л.с. Интересно, однако, что технически этот монстр основывается на проверенных, мощных и ныне несколько архаичных в сравнении с европейским производством двигателях серии LS от Шевроле, которые устанавливаются, к примеру, на Corvette.
Понятно, что Джон Хеннесси и его команда нацелились не меньше, чем на Bugatti Chiron!
Однако в таком случае объем работы был уменьшен до 6,6 литра, а также, парни из Техаса добавили два турбокомпрессора. Однако одних таких "мелочей" недостаточно, это было бы очень просто — Hennessey понадобилось найти большое количество намного легких и, что намного важнее, гораздо намного прочных элементов, чтобы сделать двигатель, каким бы модифицированным он ни был, способным на подобную производительность. А конкретно: кованый коленчатый вал, кованые алюминиевые поршни, блок двигателя и остальные ключевые компоненты из кованой стали. Все это понадобилось делать под заказ.
Кому не хватало мощности Ferrari F12? Модификаторы от имени Hennessey
Grand Cherokee Trackhawk от Hennessey имеет 1200 конских сил
"Мы намного превзошли ожидаемые показатели. Мы ожидали, что она будет немножко побольше пятнадцатисот конских сил, но мы не знали, что превысим данный показатель на столько. Более того, двигатель имеет отличную кривую крутящего момента, достигающего приблизительно 1 350 ньютон-метров в диапазоне от 2 000 до 8 000 оборотов в минуту. А когда вы жмете на педаль газа, это самый безжалостный двигатель, который мы когда-либо создавали. Собственно, мы так его и назвали — Fury", — сказал родоначальник компании Джон Хеннесси.
Как вы уже поняли, "fury" если перевести с английского означает "ярость". Но не нужно быть лингвистом, чтобы знать это, и понятно, что никто не назвал бы такую машину "Мишка из плюша".
Но, не обращая внимания на все помешательство и ярость, Техас продумал конструкцию рассматриваемого двигателя с применением современных технологий. К примеру, ручки для воздуходувок напечатаны на 3D-принтере. Впускной коллектор специально разработан так, чтобы интеркулер можно было разместить так, чтобы уменьшить температуру воздуха, выходящего из турбокомпрессоров конкретно перед тем, как он под давлением проникает в топки. ярость и грубая сила? Да. Но жестокость, непоколебимая эффективность и технологии не были забыты.
"Этот двигатель считается важной вехой в развитии нашего нового Venom F5. При весе менее 1400 килограммов мы получим лучшее соотношение мощности и веса на рынке. Мы рассчитываем первые проверки прототипа на конец этого года", — заключает Джон Хеннесси.
Главный офис Hennessey Performance находится в городе Сили, штат Техас, США, и хотя может показаться может показаться, что это просто группа амбициозных энтузиастов, они считаются настоящими мастерами. Они начали собственную деятельность в 1991 году, занимаясь модификацией и повышением производительности автомобилей Mustangs, Camaros, Corvettes и прочих. Как то они уже угрожали титулу наиболее быстрого автомобиля в мире, когда разогнались до 435 километров в час на предыдущей модели Venom GT, преодолев расстояние всего в 3,7 км! Однако пресловутая закавыка заключалась в том, что Venom GT построили всего в 13 экземплярах (7 купе и 6 родстеров), и, более того, он установил рекорд только в одном направлении. для того чтобы попасть в Книгу рекордов Гиннесса, автомобиль должен двигаться в обоих направлениях, и должно быть сделано не менее 30 экземпляров.
