Герберт Линге, Porsche 911, Bergwerk, Ники Лауда, Нордшляйфе и 1 августа 1976 года. Если вам кажется, что вы сейчас читаете какой-то тайный код, то знайте, что это обрывки жаркого полудня в Эйфелевых горах. Кусочки, из которых складывается мозаика мощной истории…
Очень давно, когда секс был неопасным, а автоспорт — опасным, гонщики садились в собственные машины, зная, что им предстоит, возможно, последняя гонка. Утром перед роковой гонкой в августе 1976 года Ники Лауда предупредил других гонщиков, что гонки на Нордшляйфе опасны и им не следует принимать участие в них. Многие из них смеялись над ним. Через пару десятков минут они останавливаются в ужасе перед горящей Ferrari Лауды. Не заботясь о своей безопасности, Артуро Мерцарио отстегивает ремень безопасности разбившегося гонщика, Харальд Эртль выплескивает содержание огнетушителя, который кто-то сунул ему в руку, прямо на Ники (его легкие были повреждены не только жаром, но и ядовитыми испарениями), несколько мгновений спустя Бретт Лунгер вытаскивает из машины обгоревшего Лауду…
Гоночные трассы того времени были длинными и уязвимыми, спасательной машиной управлял бывалый водитель (пожарный), а на пассажирском сиденье находился доктор.
Эти все горячие моменты точно запечетлены в фильме "Противники" (RUSH), с которым вы наверняка все знакомы, но еще большее впечатление производит просмотр необычных кадров, снятых на 8-миллиметровую камеру.
Один выстрел, потом второй, потом безрассудная борьба других гонщиков с разрушительным пламенем, ручные огнетушители и очень большая самоотверженность. На сорок девятой секунде в документальном фильме возникает оранжевый Porsche 911, однако, как вы можете увидеть на фото, он был на месте происшествия немного раньше. И для наблюдательного глаза не получится избежать пожарного шланга, выходящего из его багажника, который несколькими мгновениями ранее извергал пену на горящий моноплан. Это не пейс-кар, а машина первого реагирования. И собственно о нем и его водителе следующие строки…
Gaznaauto Сайт про автомобили