Honda civic type r — острый инструмент в округе и на трассе

Когда вы говорите о самом остром японском хэтчбеке, каждый должен вспомнить данный автомобиль с практически комиксной внешностью — Honda Civic Type R! Но эта машина не просто выглядит как гоночный болид, она еще и работает как гоночный болид!

Почитатели Honda долго ждали данный автомобиль, и его запуск регулярно откладывался. Планировалось, что это будет очень быстрый и внезапный предсерийный автомобиль, когда-либо представленный на рынке — как минимум, так обещала Honda. И результат не разочаровал — 310 л.с. при 6 500 оборотов в минуту от двухлитрового VTEC с наддувом, 400 Нм крутящего момента, прекрасная шестиступенчатая механическая коробка передач и, разумеется, самоблокирующийся дифференциал — все это делает эту машину по-настоящему способной. Я помню, как впервые сел за руль данного автомобиля в мокрую погоду на зимних шинах и был потрясен замечательной мощностью двигателя, турбонаддувом и, что очень важное, неукротимой тягой даже в подобных скверных условиях.

Впрочем на этот раз Honda подверглась настоящему испытанию. Мы испытали его на прочность как на автострадах, где он, возможно, слишком уверен и продуктивен в ущерб себе, так и на трассе, тем более на полигоне Мост, где данный автомобиль чувствует себя как рыба в воде и где он, наконец, показывает собственное чувство веселья! В конце концов, убедитесь сами, на что способен японский инструмент чтобы провести измерения скорости.

Check Also

Отдых в Египте: Как найти свой идеальный тур без переплат

Египет — это страна, где время течёт иначе. Оно застывает в узорах пирамид, растворяется в …