Gaznaauto Сайт про автомобили
Вслед за группой Stellantis компания из Южной Кореи Hyundai также объявила о выпуске нового поколения электромобилей, в том числе шикарного подразделения Genesis. В общей сложности идет речь о 17 новых моделях, включая седаны, внедорожники и утилитарные автомобили. Мы должны ожидать их возникновения к 2030 году, а еще предсказуемых ежегодных продаж в 1,87 миллиона электромобилей.
Другой знаменитый изготовитель сказал, что серьёзно относится к EV и представил собственный стратегический план на 2030 год. В действительности, южнокорейский автомобильный производитель Hyundai выпустит 11 новых электромобилей к этому всему к пока еще одинокому новому поколению Ioniq 5. И это еще не все, добавится люксовое ответвление Genesis с шестью свежими экземплярами, а еще родственная компания KIA с 14 электромобилями.
К одинокому ездоку Ioniq 5 скоро присоединятся другие EV
Что касается Hyundai, то идет речь о трех электрических седанах, 6-ти внедорожниках, одной утилитарной машине и одной неуказанной модели. Однако первыми появятся уже показанный седан Ioniq 6 и флагманский джип Ioniq 7.
Четвертый по величине автомобильный производитель в мире выбрасывает двигатели внутреннего сгорания за борт и хочет стать "полностью электрическим" к 2030 году
Hyundai Ioniq electric после фейслифтинга — выжать и поехать
Что касается люксового бренда Genesis, то он планирует два неназванных электромобиля и четыре джипа, после этого первой ласточкой станет полностью электрический джип GV70. Hyundai также имеет смелые планы на 2030 год, предусматривающие ежегодные продажи 1,87 млн. автомобилей EV.
Родственная компания KIA намерена выпустить в общей сложности 14 новых автомобилей EV к 2027 году, включая два пикапа и флагманский джип под названием EV9 (2023 год). К 2030 году дочерняя компания Hyundai намерена продавать 1,2 миллиона автомобилей EV в течении года.
Genesis GV70 будет предлагать до 360 кВт и 700 Нм мощности
Южнокорейцы также будут инвестировать в водород, и еще в рационализацию процесса производства, что поможет им сократить издержки. Как только такой набор процедур будет разработан, корпорация будет использовать его на всех собственных заводах.
Концепт Hyundai SEVEN показывает, чего ожидать от серийного Ioniq 7
Производитель стремится стать лидером в собственной области, как и каждая крупная международная компания, поэтому он будет расширять собственные заводы и сотрудничать с известными и популярными производителями аккумуляторов. Другие видения не очень смелые — Hyundai хочет стать "полностью электрической" компанией к 2040 году, и даже целиком углеродно-нейтральной компанией к 2045 году, что тоже относится к KIA.
