Gaznaauto Сайт про автомобили
Иногда в общественном эфире возникает мнение, что вождение полноразмерного грузовика — это то же самое, что и вождение фургона. Таким образом мы отправились в хорошо зарекомендовавшую себя автомобильную школу, чтобы выяснить, как сегодня дела обстоят с получением прав группы С и можно ли считать обыкновенные грузовые автомобили массой более 3,5 тонн негабаритными фургонами.
Сегодня любой может получить лицензию группы В или А, но не все стремятся к традиционной С, если только они не хотят получать доход на жизнь круглой лопатой или водить большой дом на колесах. Возможно, благодаря этому в эфире часто возникает информация про то, что полноразмерный грузовой автомобиль весом более 3,5 тонн и вместимостью не больше девяти человек (включая водителя) управляется также, как и простой фургон.
Ярослав Груза, хозяин автошколы, объяснил, как все устроено, и позволил нам попробовать сесть за руль полноразмерного грузовика
Мы отправились проверить правомерность данного утверждения в автомобильную школу J в Градец-Кралове, где работает Ярослав Груза, опытный учитель, владеющий парком автомобилей для обучения всех групп водителей. Он провел для нас поездку, объяснил настоящее законодательство и позволил нам попробовать управлять взрослым грузовиком в безопасности дорожного полигона.
Электрический образец Ford F-150 отбуксировал более 566 тонн груза!
Avia прекращает производство грузовиков. Но бренд продолжает жить
Возраст и исключения
Чтобы вообще легально поступить в автомобильную школу, вы должны приложить справку от врача к заявлению на обучение и подготовку по группе С. В соответствии с этим, вы должны быть пригодны к вождению по группе 2. Это значит, что существуют более взыскательные требования к медицинской пригодности, чем для групп AM, A1, A2, A, B1, B, B+E, B96, B78, B78+B96, B78+E и T.
Если вы хотите получить лицензию группы C, вы должны (за некоторыми исключениями) иметь лицензию группы B
Учтите, если вы хотите делать "бумажную работу" для C, вы должны иметь лицензию группы B. К примеру, это доступно для учащихся средних профессиональных автомобильных училищ. Стандартно вы получите лицензию С после сдачи выпускного экзамена, который позволяется сдавать исключительно по достижении 21 года и одного дня.
Однако сесть за руль автомобиля категории "С" с действующими правами можно и после 18 лет, к примеру, в случае автомобилей налоговой службы, таможни, армии, пенитенциарной службы, муниципальной полиции или автомобилей, которые должны пройти тест-драйв в рамках оказания услуг. Исключение в 18 лет также сделано для обладателей профессиональной лицензии или лиц, проходящих первое обучение в соответствии со специальным законодательством.
Вы можете сесть за руль грузовика, имея действующие права и освобождение в 18 лет, к примеру, при управлении пожарной машиной
Если вы соответствуете всем необходимым потребностям, вам остается лишь передать в автомобильную школу необходимые документы и получить регистрационный номер и номер курса. Потом приходит очередь теоретической части.
Подготовка на бумажном листе
Теоретическая часть включает 38 часов обучения или 19 часов индивидуальной подготовки, любая из которых длится 45 минут настоящего времени. Этот пул поделен на несколько разделов, которые мы хотим представить в таблице, которую увидите ниже.
| Контроль и обслуживание автомобилей | 12 часов, 3 часа индивидуально |
| Доктрина принципов безопасного вождения | 10 часов, индивидуальные 3 часа |
| Доктрина здоровья | 2 часа, индивидуально 1 час |
| Правила дорожного движения | 10 часов, индивидуальные 3 часа |
| Повторение всех тематических блоков | 4 часа, индивидуально 1 час |
Подготовка в работе
Небольшое количество учебных часов (1 ч = 45 мин настоящего времени) на практичных занятиях составляет 26. Фактическое обслуживание автомобилей преподается в течение четырех часов, как и практическая медицинская подготовка.
Фактическое обслуживание включает, к примеру, замену колеса, смазку шарниров привода или продувку топливосистемы
Первый час за рулем проходит в условиях минимального дорожного движения или на учебном полигоне, или на активном компьютерном симуляторе. Следующие два урока посвящены плавному движению, два часа кандидаты на получение прав группы С должны провести на автостраде, а часть которая осталась бассейна — в среднем и интенсивном движении с акцентом на управление автомобилем, удержание его в правой полосе, применение зеркал заднего вида и обгон на поворотах. Разрузочно-погрузочные работы или охрана автомобиля также покрываются.
Фактическое обучение обычно длится 26 часов, при этом каждый урок занимает 45 минут настоящего времени
Подсчет очков в конце
На последнем этапе вы все еще находитесь в 25 вопросах от карты вашей мечты с буквой "С" на обороте, из 856 вопросов, оцененных по-разному. Для успешной сдачи теста следует набрать не менее 43 баллов из 50. Впрочем на этом допрос не завершается, поскольку вам еще необходимо правильно ответить на три вопроса из методики. Их формулировка абсолютно зависит от вас, поскольку вы подбираете их из 45 вопросов.
Если вы успешно прошли опросную часть, то приходит очередь финального заезда, в котором принимают участие воспитанник, инструктор и комиссар, однако если учебный автомобиль омологирован как двухместный, то внутри сидят только воспитанник и комиссар.
Чтобы получить лицензию группы С, вы должны сначала пройти раздел анкетирования, а потом показать инспектору собственные практические навыки
"По моему опыту, содержание итогового теста — это, в первую очередь, предрейсовый осмотр автомобиля и именно вождение, которое очень часто идет через непонятные места, сложные перекрестки, пересекания уровней, круговые развязки или подъемы и спуски. Во время приблизительно 45-минутного теста инспекторы также уделяют внимание переключению передач или работе с выпускным тормозом и замедлителем", — объясняет Хруза.
При спуске вы обязательно должны быть на передаче, и, в основном, это обязана быть та же скорость, с которой вы бы поднимались на идентичный подъем.
Если вы услышите положительное решение от комиссара, вы получите от автошколы необходимые документы, которые вы нужно приложить к собственному заявлению на получение удостоверения водителя и отнесете все в местный орган власти. Если вы спешите получить лицензию, вы заплатите 700 чешских крон и получите ее в течение пяти рабочих дней. Если вы подождете до 20 рабочих дней, это для вас обойдется всего 200 чешских крон.
