Gaznaauto Сайт про автомобили
Максимально допустимый вес полностью загруженного грузовика составляет 48 тонн. Со скорости около 80 километров в час он остановится на расстоянии около 40 метров, но сюда необходимо добавить время реакции водителя. Видео, опубликованное компанией Dekra, иллюстрирует, почему очень важно соблюдать безопасную дистанцию.
Когда несколько дней назад мы разместили статью про то, что наши законодатели придумывают ненужные сложности, когда говорим о соблюдении безопасной дистанции, и что двухсекундное правило намного лучше, чем устанавливать его на уровне метров, большинство людей подчеркнули, что две секунды — это очень много. Мы так не думаем.
В одном из тестов Автоклуба, в котором измерялся исключительно тормозной путь, а не время реакции водителей, стало известно, что легковой автомобиль останавливается с 80 километров в час до нуля за 23,2 метра, а грузовику требуется 36,2 метра. Если бы оба начали тормозить одновременно, грузовой автомобиль врезался бы в неподвижный автомобиль на скорости 48 километров в час. Этого вполне достаточно для смертельного исхода.
Безопасное расстояние? Правило 2-ух секунд работает лучше всего!
Министр транспорта хочет запретить грузовикам ездить по левой полосе
Теперь Dekra выпустила запись краш-теста, в котором грузовой автомобиль на скорости 43 километров в час врезается в Skoda Octavia, которая едет очень плотно за иным грузовиком. В одно мгновение грузовой автомобиль буквально пропадает. От замедленной съемки вас может тошнить, ведь фантазия человека не знает границ. Автомобиль буквально проваливается под полуприцеп, только крыша отрывается, и вся Octavia пропадает, как в необычном магическом шоу. Потом грузовой автомобиль перед ним начинает двигаться…
В конце видеоролика хорошо видно, что у экипажа "Октавии" нет шансов выжить в такой аварии. И нет, никто действительно не может отремонтировать эту машину, слова достучатся до самого циничного из циников. Вот почему одно из правил вождения (не только) на автостраде — следить за собственной спиной. Мы не говорим, что вы выживете при наезде грузовика сзади, если будете находиться за легковым автомобилем, а не за иным грузовиком, но ваши шансы точно выше. Кроме того, перед автомобилем всегда должно быть хотя бы небольшое пространство для эвакуации, колеса должны быть свернуты в сторону, и очень важное — в таких вариантах вы должны находиться вне автомобиля. Это можно отнести не только к случаю массовой аварии, но и при приближении к пробке. Покинуть автомобиль как можно быстрее — это очень важное, что вы можете и должны сделать в этой ситуации.
