Gaznaauto Сайт про автомобили
Вы думаете, что на старой Skoda нельзя победить суровые условия? Ну, вы заблуждаетесь.
Кочевничество — это жизненный стиль, который обычно начинается с трудного решения — оставить старые привычки позади и последовать зову чужого мира. Пятый эпизод программы "Очень интересные моторизованные кочевники с чешскими корнями" вас познакомит с другими туристами, которые оседлали известный "Жук", старую Skoda или маленький Maluch и отправились в мир. Что они пережили и почему они путешествуют? Следующие строки расскажут вам об этом.
В предыдущих частях нашей серии мы познакомили вас со многими кочевниками, которые оставили собственную зону комфорта и отправились в очень разнообразные уголки мира на автомобиле или байке. А то, что это были не небольшие проекты, доказывают несколько поездок по всему миру или посещение Чернобыля на пионерах.
Очень интересные моторизованные кочевники с чешскими корнями (часть 1)
Очень интересные моторизованные кочевники с чешскими корнями (часть 2)
В следующем выпуске вы увидите известный Volkswagen Beetle, мужей со старой Skoda и авантюристов в польском Fiat.
Skoda girl Barca
Яна (финансы) и Даниэль (ИТ) Урбан также ценят собственный брак, поскольку они могут на 100% положиться один на один, что немаловажно в путешествиях. Очень важным участником их экспедиций считается автомобиль Skoda 100 по имени Barca, в свидетельстве о рождении которого указан год рождения 1969 и несколько несущественных модификаций, выполненных авантюристами.
Первое просыпание в Монголии
С 2016 года пара побывала на 2-ух континентах и проехала через много стран, преодолев в общей сложности практически 80 000 километров. Очень высокое пространство, где побывала наша троица, — 4500 метров над уровнем моря в Таджикистане, а самое невысокое — 200 метров ниже морского уровня в тоннеле в Норвегии.
Подписи людей, которые помогают благотворительному фонду
Кроме того, чешская "Шкода" проехала через Словакию, Украину, Венгрию, Румынию, Болгарию, Турцию, Иран, Туркменистан, Узбекистан, Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан, Монголию, Россию, Эстонию, Латвию, Литву, Польшу, Германию, Данию, Швецию, Финляндию, Норвегию, Фарерские острова, Исландию и часть Афганистана и Китая. Если вы тщательно читали, то авантюристы оставили без внимания Хорватию, куда, они утвержают, что они никогда не поедут.
На дороге и вне дороги в Исландии
Дэн и Яна начали путешествовать, чтобы узнать лучше себя. В путешествиях они в конце концов нашли собственную цель в жизни. Во время собственных паломничеств они также занимаются гуманитарной помощью и ежегодно отвозят деньги, собранные от сбора средств, в украинскую школу для бедных детей и клинику для людей в возрасте. Они принесли в эти места более 200 000 крон.
Давид и Голиаф в Исландии
Туристы, у которых в Украине похитили фотоаппараты, видеокамеры, компьютеры и жёсткие диски, относят их к самым сильным впечатлениям. Разумеется, это не добавило прекрасного настроения, но сами полицейские сумели успокоить и развеселить Дэна и Яну. Яркие эмоции также текли по венам обоих кочевников, когда они вернулись в Чешскую Республику после 62 дней поездки.
Фотография, сделанная по дороге домой в Страшин
В середине января этого года участники проекта Skoda 100 on the Road опубликовали книгу под названием "Великое путешествие на килограмм к Чингисхану", рассказывающую об их путешествии в Монголию, выручка от которого пойдёт на благотворительность. Оба туриста сейчас читают лекции, а еще выступят на национальном телевизионном шоу этой осенью.
Барча проезжает вдоль укреплений древнего города Сауран в Казахстане
В первых числах Мая они опять отправятся в благотворительную поездку, а 4 июня 2020 года начнут ралли Страшин-Париж-Дакар, поэтому, они хотели бы посетить 15 Европейских стран и Африки. Но у "Барсы" возникает младший брат, и это будет высокой сюрприз! Для получения добавочной информации рекомендуем следить за страницей Skoda 100 on the road на Facebook.
Очень интересные моторизованные кочевники с чешскими корнями (часть 3)
Очень интересные мотокочевники с чешскими корнями (эпизод 4)
Жук во всем мире
Михал Коларжик (41 год) любит путешествовать и исследовать новые интересные места, однако для собственных приключений он применяет нетрадиционный тип транспорта. Это Volkswagen Beetle 1973 года выпуска с 1,6-литровым двигателем, которым Михал владеет уже 18 лет. Он утверждает, что машина никогда не подводила собственного владельца, и он заливает в нее только бензин и масло.
Вид на горный хребет в окрестности Акюрейри
Жук побывал в большинстве Европейских стран, Исландии, Украине и Молдове. Михал Коларжик путешествует, так как для него это вместе с тем и отдых, и приключения, так что ему получается немного расслабиться. Он говорит, что ему всегда говорили, что поездки — это наркотик, от которого невозможно избавиться.
Жук в Москве перед храмом Василия Блаженного
Ветеран-любовник имеет бесчисленное количество впечатлений, но собственное наибольшее счастье он видит в возможности встретить хороших и добрых людей. Хотя Volkswagen Beetle сейчас покоится в гараже, поскольку у Михала есть семья и он не может так много путешествовать, он пустил все на самотек.
Момент с замерзших дорог в Исландии
Авантюристы в Малухе
Иржи Горак — техник-электрооптик в производстве автомобильного освещения. Одновременно со своим коллегой Яромиром Хубларом он проехал из Чехии через Польшу, Словакию, Австрию и Германию на маленьком Fiat 126, и потом опыта он был полностью поглощен путешествиями на маленькой польской машине.
Автомобиль был украшен детьми из начальной школы
Чтобы дать вам представление, маленький автомобиль имеет двухцилиндровый двигатель охлаждения воздуха объемом 0,65 литра, мощностью 23 лошадиные силы, и в среднем развивает скорость 40 километров в час и еще меньше в гору.
Прибрежье под Ментоном, Франция
Малуч 1977 года подвергся частичной реставрации в 2019 году и отправился в длинное путешествие с экипажем Иржи Горак + Бабора Дворжачкова. Автомобиль проехал через Альпы, Венецию, Пиренеи, Сен-Тропе, Гибралтар, Андорру, Португалию, Марокко и Высокий Атлас. Однако, по словам Иржи Горака, невозможно много планировать, когда едешь по карте из бумаги и не знаешь, где будешь ночевать.
Трехэтажный водопад Узуд в Марокко
В собственных путешествиях авантюристы спали в бронепалатке (на стоянке), а еще на пляже, рядом с водопадом или на дорожной обочине, где их иногда будила районная полиция.
Перевал Фурка в Швейцарии
Запоминающимся и очень сложным, они утвержают, что было путешествие из марокканского города Марракеш в Сахару, где они оба ехали на верблюдах и спали в пустыне. Путешествие длиной 650 километров заняло 15 часов, при этом температура окружающей среды на улице достигала 47 градусов по шкале Цельсия. Необходимо добавить, что Fiat 126 не имел кондиционера.
Закинутый отельный комплекс с бассейном в Испании
В общей сложности туристы находились в пути шесть недель, преодолев 12 стран и 11 366 великолепных километров. О странствиях энтузиастов можно узнать на их странице в Facebook "Малуч тур" или в Instagram.
Кинематографисты полюбили Аит Бен Хадду в Марокко
Однако обувь Йирки и Барки блуждает, поэтому в это лето они отправляются на Балканы, желая увидеть Албанию, Македонию, Черногорию, а потом изыскано перебраться в Грецию. Но планы грандиозные, поэтому они в себя включают другие государства Европы и не только. Мы держим пальцы крестиком за авантюристов и с нетерпением ждем новых приключений.
Вас интригуют чешские авантюристы, которые пересекают мир и ведут кочевой жизненный образ? Следите за следующей частью нашей серии о мотокочевниках, в которой мы расскажем о смельчаках, вырвавшихся из серой обыдености на автомобиле или байке.
