Koda auto поставит клиентам более миллиона автомобилей в 2020 году.

Уже заранее было ясно, что 2020 год будет непростым — более проблемная ситуация на рынке, давление электромобильности и угроза внушительных штрафов в конце. Но кризис, вызванный коронавирусом, существенно затруднил ситуацию, и все автомобильные компании пытаются выжить — в том числе и чешский автомобильный производитель Skoda. А может быть, все же были причины для радости?

Это должен был быть большой год для Skoda, поскольку автомобильный производитель предвкушал огромное празднование собственного 125-летия, которое обязано было увенчаться появлением ключевых продуктов — четвертой Octavia и абсолютно нового электромобиля. Но все обернулось иначе: уменьшение производства, закрытые салоны, падение продаж… В этом свете экономические результаты Skoda кажутся чудом.

Skoda Octavia Combi — чешский идол только лучше, чем когда-либо

Skoda Enyaq iV: полная информация

В седьмой раз подряд марка поставила клиентам более одного миллиона автомобилей, в сравнении с 1 004 800 в минувшем году. В сравнении с 1 242 800 единицами 2019 года это внушительное падение на 19%, но, беря во внимание 39-дневное закрытие чешских заводов и перебои в работе сети продаж во всем мире, это практически успех. Это доказывает и Томас Шефер, глава автомобильного производителя. "Свыше миллиона автомобилей, доставленных клиентам во всем мире, — это замечательный успех для Skoda Auto. Тем более в контексте пандемии коронавируса и связанного с ней пятинедельного перерыва в производстве во время первой волны прежней весной".

Обзорный график поведения Skoda на мировых рынках в 2020 году

Снижение продаж случилось по большей части за счёт падения в странах Европы (на 16,5%) и Китае (на 38,7%). Все таки, есть и хорошие признаки: к примеру, автомобильный производитель получил рост в Турции (+56,3%) и Египте (+52,8%), а в Российской Федерации у Skoda был рекордный год (+6,8%). В странах Европы автомобильный производитель также расширил присутствие на рынке до 5,4%. Все таки, КНР остался крупным рынком, за ним следуют Германия и Российская Федерация, а внутренний рынок находится на четвертом месте.

Octavia вновь стала самой продаваемой моделью, подтвердив собственное качество и привлекательность в собственном последнем четвертом поколении — данный факт акцентирует ее номинация в заключительную семерку Европейского автомобиля года. За ним разместилось плотное трио внедорожников в порядке Karoq, Kodiaq и Kamiq, дальше следуют популярная Fabia, флагманский Superb, проходящий Rapid, новая Scala, проходящий Citigo и, наоборот, перспективный Enyaq iV.

Самые продаваемые модели Skoda в 2020 году, как обычно, возглавляет Octavia

Текущий год пройдёт в стиле празднования не менее важной 125-й годовщины участия в автоспорте, а в плане модельных новинок мы можем ожидать новую Fabia, Enyaq iV в намного динамичной версии GT и новый Kodiaq, который также получит плагин-гибридную версию.