Koda начинает производство батарей почти для всего концерна

Сейчас в Млада-Болеславе возникла новая эпоха в производственной программе. После практически 2-ух лет подготовки главный производственный завод Skoda начал выпуск тяговых батарей для электромобилей и подключаемых гибридов, которые будут применяться в автомобилях всей группы Volkswagen.

В ноябре 2017 года материнская компания Skoda уже очень хорошо понимала, что приходит эпоха электромобильности, нравится нам это либо нет. И собственно нашему отечественному автомобильному производителю было доверено производство аккумуляторов — абсолютно элементарной части каждого электромобиля. Предварительный этап длился 2 года без 2-ух месяцев и обошелся в общей сложности в 25,3 миллиона евро.

Улучшенный Skoda Superb выходит на рынок с новым прайс-листом

Skoda Scala 1.0 TSI: продвижение в высшую лигу частично успешно

А сегодня с линии производства сошла первая в истории тяговая батарея для электромобиля Группы. Общая мощность линии в Млада-Болеславе составляет 150 000 единиц продукции в течении года, и в перспективе предполагается ее расширение. 200 человек прямо или косвенно работают на линии производства, на которой также установлено 13 роботов Kuka для движения тяжёлых грузов. Из-за веса батарей склад логистики должен был быть подготовлен должным образом.

Разумеется, Skoda не производит свои аккумуляторные детали, а приобретает их у внешнего поставщика. Однако все другое производится компанией Skoda, и, кроме окончательной сборки, батареи тестируются и заряжаются на линии перед монтажем в автомобили.

Один из роботов оборудован отверточным шпинделем и затягивает винты вдоль периметра крышки батарейного отсека

Что касается конкретно автомобилей, то батареи из Млада-Болеслава будут применяться во всех электромобилях и подключаемых гибридах Volkswagen, Seat, Audi и Skoda, основанных на модульной площадке MQB концерна. Вы не найдете их, к примеру, в новом Porsche Taycan, однако они будут доступны в плагин-гибридном Superb, производство которого начнется в Квасинах в ближайшее время.

Кроме увеличения мощностей по изготовлению самих батарей, в перспективе предполагается отпускать и прочие элементы для электромобилей, а еще современные разработки по переработке старых батарей.