Gaznaauto Сайт про автомобили
В Центральной Европе найдется немного мест, где можно найти такую редкую и красивую коллекцию старинных автомобилей, как в австрийском музее Koller Oldtimermuseum, который размещен в привлекательном местечке Хельденберг и предлагает развлечения для всех членов семьи. Если вы настоящий любитель автоспорта, то поездка сюда просто нужна…
Музей Коллер Одтимермузеум находится менее чем в часе езды на юг от Зноймо через пограничный переход Хата. Если вы хотите избежать платного участка на этом пути, то посмотрите внимательно на дорогу S3 мимо города Холлабрунн, где требуется австрийская виньетка.
Здание музея Коллера не особенно воображение просто поражает, хотя внутри него хранятся все драгоценности
Уже первый взгляд на входе в очень большой зал говорит про то, что вы попали в винтажный рай. Если при виде редкого автомобиля у вас появится желание броситься к нему, вы не будете знать, куда спрыгнуть первым. И мы не преувеличиваем, так как здесь вы сможете найти много мировых раритетов.
Чтобы увидеть старые BMW, не обязательно ехать в Мюнхен, достаточно отправиться в Брно.
Лебедь, квадроцикл и компрессор
Однако необходимо с чего-то начинать, и поскольку мы чтим правило старшинства, мы остановились на 2,1-тонном Renault Type CE 1911 года. Французский автомобиль оборудован пятилитровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 30 л.с. и четырехступенчатой механической коробкой скоростей. В данной шикарной жемчужине, выстроенной по окончательному слову техники, действительно захватывающее зрелище.
Цена этого винтажного Renault сейчас составляет несколько миллионов крон.
Слева от него — ряд прочих раритетов, включая Studebaker Special Six Model EL, Lancia Astura, BMW 326 Cabrio, NSU Ro 80 с двигателем Ванкеля и Jaguar Mark V. В самом центре находится коллекция из нескольких старинных Porsche, включая Carrera RS Touring 1972 года.
Мы могли бы скакать от машины к машине, но нам понадобилось задержаться на мгновение на Hispano-Suiza HS26 Junior Roadster 1928 года, настоящей испанской автомобильной жемчужине, оборудованной 4,58-литровым шестицилиндровым двигателем мощностью 95 л.с.
Старые автомобили Hispano-Suiza иногда представляют собой скорее произведения художественного искусства, чем автомобили.
Но сделайте два шага дальше, и перед вами редкий Bugatti 57 1938 года, оборудованного 3,25-литровым V8 мощностью 158 л.с., который разгоняет автомобиль до 150 миль в час.
Но собственно в данный момент открывается следующий раздел, включающий коллекцию редких мотоциклов во главе с очень большим Honda Goldwing, Ford Model T 1924 года в прекрасном состоянии, Ferrari 400i Automatic или современный Shelby Cobra 427 SC с пятилитровым V8.
В музее вы сможете найти разные уголки, полные интересных автомобилей или мотоциклов.
Любители мустангов или Jaguar E-Types также найдут себе занятие по душе, но слышали ли вы о 820-килограммовом Porsche австрийской марки Angelmar? Пожалуй, нет, ведь это самодельный спортивный автомобиль, который собран из элементов Porsche 356 и деталей Volkswagen.
Названный Angelmar (1987), этот кроссбрид применяет детали Volkswagen и Porsche 356 Super 90.
Кстати, знаете ли вы марку Messerschmitt? Ну, разумеется, тем более в связи с самолетами Второй мировой, но знаете ли вы, что производитель также создал маленький самолет под названием Kabinenroller? На фотографии вы видите модель KR200 (выпускались также KR175 и остальные версии), микросамолет весом 240 кг с одноцилиндровым двухтактным двигателем (191 см 3 ) мощностью 10,2 л.с., способный развивать скорость до 90 километров в час.
После войны Мессершмитту не разрешили делать самолеты, поэтому он обратил собственное внимание на другие отрасли промышленности
Вам нравятся старые баварцы? Тогда остановитесь на хорошем BMW 850 с пятилитровым 12-цилиндровым двигателем. Вас интересует экстремальный тюнинг? Тогда у нас есть кое-что, что вы вряд ли заметите где-либо еще. Вот два сильно модифицированных фиеста, оформленных 24-каратным золотом. Вам они нравятся, правда?
Нравится, не нравится? Дайте нам знать, что вы думаете в комментариях.
От тюнеров несколько шагов до исторических Mercedes и прочих жемчужин, например как Citroen Traction Avant 11 BL, Opel Kapitan, Rolls-Royce Silver Cloud II, Шевроле El Camino или Volkswagen Golf первого поколения в прекрасном состоянии. У любого, кто никогда не видел вживую Ford Sierra Cosworth, Mazda RX-7, формульный автомобиль Lotus 69 1970-х годов или коллекцию полицейской формы старого типа, есть шанс оказаться в левом заднем крыле здания.
Рисунок слева зовет вас посмотреть на полицейскую форму того времени.
Считаете ли вы, что в коллекции Коллера недостаточно спортивных автомобилей Porsche? Неверно! В действительности, средняя круглая секция посвящена лучшим экземплярам, где вы сможете найти разнообразные 911-е, а еще 928-е, 964-е, 965-е, 944-е, 930-е, 914-е и остальные. Все автомобили, несомненно, будут в прекрасном состоянии…
На верхнем этаже кратко говорится об истории машиностроения, где представлены подобные модели, как Benz Patent-Motorwagen (первый в мире запатентованный автомобиль), Ford Model A, Tatra T 600 Tatraplan, Opel GT, Alfa Romeo Montreal и Porsche 964 Carrera Cup.
Верхняя экспозиция собой представляет небольшой обзор истории машиностроения
В самом хвосте найдут для себя место любители ралли, ведь здесь разместились несколько легендарных гоночных икон. Вот только некоторые из них: Datsun 240Z, Peugeot 205, Ford Escort RS2000, Lancia Delta HF, Fiat 131 Abarth, Saab 96, Opel Ascona и наша своя Skoda 130 RS.
Что я могу сказать, это легенды гонок.
И берегитесь, мы на этом не остановимся. Здесь также выставлено несколько старых народных автомобилей, включая Glas T700, Fiat 500, BMW Isetta, Trabant 601 и Austin Seven. Стоит пойти дальше и не пропустить BMW M5 поколения E60, родстер Panther J72 или Renault Carevelle 1100 S.
За Mercedes вы сможете найти стильное кресло. Присядьте на мгновение и созерцайте красоту 300 SL
Перед самым окончанием экскурсии обязательно откиньтесь в стильном кресле и полюбуйтесь красотой 300 SL Gullwing, который может похвастаться величественными дверями типа "чайкины крылья" и шикарным интерьером.
Музей Коллера размещен в местечке Хельденберг, где, кроме коллекции автомобилей, вы сможете найти магазин по продаже вин, английский сад, испанскую школу верховой езды, разводящую белых липиццанеров (лошадей), станцию по разведению хищных птиц и деревню, относящуюся к раннему каменному веку.
| Взрослые | 8 евро (205 крон) |
| Уменьшение | 7 евро (180 крон) |
| Дети до 5 лет | бесплатно |
| Дети до 14 лет | 4 евро (102 CZK) |
| Прием в семью | 18 евро (461 CZK) |
| Парковка | бесплатно |
| Коллер Одтимермузеум | Рабочие часы |
| Апрель и октябрь | Вторник — воскресенье, 9:00-17:00 |
| С мая по сентябрь | Вторник — воскресенье, 9:00-18:00 |
| С ноября по март | Суббота и воскресенье, с 9.00 до 17.00. |
Посещение данного места фактически обязательно для любителей автоспорта, тем более что оно находится менее чем в часе езды от Зноймо. Побочные мероприятия являются гарантией того, что даже те члены экспедиции, которые не очень увлекаются ретро-автомобилями, не будут тосковать. На обратном пути можно проехать через пограничный переход Хата и провести отдых в интерактивном музее музыки, игрового оборудования, технологий и пинбола под названием Terra Technica. Два варианта точно рекомендуются.
