Gaznaauto Сайт про автомобили
У нас на рынке можно найти много интересных спортивных автомобилей, но ни один из них не впечатлит вас так сильно, как этот небольшой резвый жиголо. В действительности, Lada Granta Drive Active немного похожа на пиццу, где любой кусочек имеет несколько иной вкус. Что мы оценили в автомобиле и что нас разочаровало? У нас есть первый чешский тест этого уникального седана.
Lada Granta — один из очень продаваемых автомобилей в Российской Федерации. Уже не говоря про то, что это одна из наиболее дешевых моделей на тамошнем рынке. Предложение производителя действительно многообразно, так что вы можете получить прямого преемника легендарного жиголо во многих комплектациях, с механической или автоматической коробкой скоростей и с несколькими типами кузова. Однако одна версия считается абсолютно исключительной, и мы были первыми в Чехии, кто получил ключи от нее. Lada Granta Drive Active здесь, и она делает ставку на динамичный внешний вид и спортивные характеристики, но не пренебрегает и удобством.
Lada Granta — прямой наследник легендарного жигуля
Мы должны заранее сообщить, что это не чистокровная версия Спорт, как, к примеру, Lada Vesta. Drive Active больше нацелен на водителей, ищущих красивый внешний вид с налетом динамики, таким образом мы могли бы дать автомобилю более близкие нам прозвища типа Sportline (Skoda Auto) или N Line (Hyundai). Проще говоря, Granta Drive Active относится к данной категории, поэтому автомобиль нельзя сравнивать со "взрослыми" вариантами, например как RS, N, GP, GTI, R, GRMN или прочими.
База колес составляет 2 476 миллиметров
Приправой с запахом гоночного бензина здесь являются аэродинамические бамперы, протестированные во время разработки международной командой Lady в аэродинамической трубе. В плане дизайна автомобиль также существенно отличается, его можно отличить по бамперам, благодаря красным аксессуарам или заднему спойлеру. Для собственного класса седан также имеет очень приличный багажник объемом 520 литров.
Lada 4?4 — прогресс в границах комфорта
Выцветшие, но реальные! Лада Нива Дакар поступает в продажу
Skoda Fabia estate, которая относится к тому же сегменту, что и Granta, предлагает всего на 10 литров больше грузового пространства. Кроме того, крышка багажника Granta очень высока, так что вещи, находящиеся внутри, практически легко обрабатываются.
Атлетический вес
Подвеска подверглась капремонту, поэтому не ищите обыкновенные стоковые демпферы, пружины или стойки подвески. Таким образом мы ценим, что автомобиль получил не только динамичный внешний вид, но и немного спортивности.
Шасси было переработано и оборудовано уникальными элементами
На бумажном листе это не ракета, ведь под капотом автомобиля работает 16-клапанный погодный бензиновый шестнадцатицилиндровый двигатель мощностью 106 л.с. при 5 800 оборотов в минуту и 148 Нм крутящего момента. Переключение передач выполняется пятиступенчатой механической коробкой скоростей, над которой, возможно, потрудились немецкие инженеры, но все таки данные показатели не заставят вас встать с места.
Волшебство здесь заключается в ином, а собственно в весе. Снаряженная масса Granta Drive Active составляет 1 075 килограммов, что ее делает более легкой для сегодняшнего автомобиля.
Мощность двигателя составляет 106 конских сил, что не очень то и много, но вес автомобиля составляет немного меньше 1,1 тонны.
Несколько килограммов также было сэкономлено на приборах комфорта. Поскольку специфика основывается на среднем уровне отделки, вы можете найти кондиционер, автомагнитолу, подогрев сидений или электрические стеклоподъемники в передней части, тогда как вы можете забыть о ESP, дистанционном управлении центральным замком, регулируемом по высоте сиденье водителя или датчиках парковки.
Приходите, смотрите, начинайте
О чем вы не можете догадаться по фотографиям, но должны упомянуть, так это о виде. Вперед, назад и в зеркала — великолепный хороший обзор. Частично это можно объяснить относительно высокой посадкой анатомических сидений с боковыми направляющими. Возможно, они не очень спортивны по высоте, но, с другой стороны, они надежно обеспечивают достойный уровень удобства.
Хотя это и не кажется таким, кабина обеспечивает хороший обзор
Автомобиль все также заводится традиционным ключом, никаких волшебных кнопок нет. Он также не оборудован технологией "стоп-старт" и сажевыми фильтрами. Блок переключателей просто даёт команду оживить конструктивно простой двигатель, имеющий достаточно приятный и неприукрашенный звук в Drive Active.
Небольшой вес становится понятным лишь после первых нескольких километров. И мы должны согласится, что это приятный сюрприз. Двигатель живой, легко увеличивает обороты, не дымит без надобности, но, снова же, он не такой тихий, как китайский мудрец на пенсии. Нередки моменты, когда мы не можем поверить, что под капотом у Granta Drive Active всего 106 лошадей.
Спортивный автомобиль поставляется со спортивными сиденьями
Более мягкий перец чили
Все впечатление несколько портит хорошее положение за рулевым колесом, когда для переключения передач приходится тянуться вниз — по аналогичности с Ford Fiesta ST. Само переключение передач также не достаточно точное, мы бы сравнили его быстрее с Dacia, где траектория переключения передач порой случается неуверенной.
