Gaznaauto Сайт про автомобили
Знаете ли вы все версии и варианты легендарной Lada 4 x 4 Niva? Не нужно? У нас есть руководство для вас!
Идеал джипа с Востока называется Lada 4 x 4 (бывшая "Нива"), и он сходит с конвейера российского АвтоВАЗа фактически неизменным уже больше 40 лет. Официально новые "Лады" больше не импортируются сюда, но разные варианты и версии поступают на отечественный рынок по индивидуальным каналам. Как с ними познакомиться? У нас есть инструкции и чешские цены для вас.
Джип с несокрушимой характеристикой — это Lada 4 x 4 (бывшая "Нива"), в свидетельстве о рождении которой указан завод АвтоВАЗа в Тольятти. Практически все производные и мутации базируются на необычной трехдверной версии и, в основном, разделяют большинство механических элементов, двигателей, технологий и шасси.
Практически все модификации Lady 4 x 4 базируются на трехдверной классике
В основе каждого необычного автомобиля Lady 4 x 4 лежит 1,7-литровый восьмиклапанный бензиновый четырехцилиндровый двигатель мощностью 83 л.с. Автомобиль тоже будет предлагать постоянный полный привод с блокировкой дифференциала, пятиступенчатую механическую коробку передач, а еще механическую понижающую коробку с очень высоким передаточным числом.
Lada Logo 2329 Urban — уникальный чешский автомобиль. Почему? Читайте дальше, чтобы узнать как можно больше
Кабина автомобиля обычна собственной архаичной приборной панелью, советскими переключателями и обычным дизайном. Альтернативные варианты имеют большинство единых черт интерьера с прототипом и отличаются только деталями или оборудованием. Мы составили для вас карту всех доступных вариантов на чешском рынке, а еще указали основные цены (включая НДС) от аккредитованного импортера в ЕС.
Реквием по Lada — виноваты выбросы и Dacia
Bronto 212140 — Динозавр на бездорожье
Lada Niva Extreme Cross — российский грязевой маршал
Классика
Матерью всех внедорожников от Lada считается традиционный трехдверный вариант под кодовым названием 2121. Автомобиль имеет обычные алюминиевые бамперы и круглые галогенные фары. В сегодняшнюю диодную эру они больше похожи на световые лабиринты с лампами H4, которые сами по себе светят довольно слабо даже в режиме дальнего света.
Lada Niva 4 x 4 с легкосплавными дисками
Подобно старым "Бавариям" или "Жигулям", капот "Нивы" откидывается в сторону от водителя, и под ним, кроме двигателя, можно найти запасное колесо и гевер. Ручки боковых дверей металлические, как и замки, поэтому каждый раз, когда вы их закрываете, раздается великолепный дребезжащий звук. Багажник довольно маленький, его объем составляет всего 265 литров, однако при сложенных задних сиденьях он становится больше до 585 литров.
Lada Niva остается все такой же спустя 4 десятилетия
В салоне будет четыре места, спартанский руль без подушки безопасности, смещенный и вечно вибрирующий рычажок переключения передач, обычные сиденья без значительной боковой ориентации и передние стекла с электрическим приводом.
Lada Vesta Спорт — очень быстрый и очень дорогой жигуль
Постоянный металлический визг коробки передач сопровождает водителя при движении. Этот шум довольно вечнозеленый, поскольку он считается частью "Нивы" уже много лет. Знаете ли вы, почему это так? Виновата сама конструкция трансмиссии, а если быть точным, применение шестерен с поперечными зубьями.
Архаичный интерьер Дамы 4 x 4
Lada 4 x 4 2121 реализуется в Чехии, а в случае европейских версий с сертификатом COC — в нескольких комплектациях и вариантах. Тем самым, вы можете получить традиционную модель в базовой комплектации или более совершенную, с легкосплавными дисками или кондиционером. Не менее известной мутацией считается Lada Taiga.
Двухместная Lada 4 x 4 LCV Pack
Это Lada 4 x 4, которая предназначена для немецкого рынка, которая отличается декоративными потолочными плинтусами, пластиковой надстройкой и мелкими деталями. Автомобиль также можно выбрать со значком LCV Pack, он собой представляет двухместный автомобиль с фиксированной перегородкой и древесным грузовым полом с якорными проушинами. Такая "Нива" одобрена в категории N1G (грузовой автомобиль полной массой до 3,5 тонн) и была создана благодаря налоговым вычетам и льготам в самых разных странах Европы.
Багажник трехдверной "Лады Нивы" будет иметь объем 265 литров
| LADA 4×4 2121 | 335 000 ЧЕШСКИХ КРОН |
| LADA 4×4 LCV Pack | 319 000 Kc |
Dlouhani
Второй по известности вариант Lada 4×4 — пятидверная производная с кодовым названием 2131. Автомобиль отличается от классики длиной, дополнительной парой дверей, обивкой, а еще системой сидений.
Lada 2131 — автомобиль не только для охотников, но и для семьи
Длиннобазный вариант предложит удлиненную до 2 700 миллиметров колесную базу, что обеспечит задним пассажирам королевское пространство. Просторный багажник объемом 420 литров, который открывается механически при помощи рычага на полу слева от водителя, не исключение.
Удлиненая классика предлагает королевское пространство в задней части
Более требовательные покорители бездорожья рады будут версии HardCross. Это самоблокирующиеся дифференциалы на двух осях или исключительно на задней, шины очень высокой проходимости, литые диски, набор для определения дорожного просвета и остальные практичные вещи для исследования неизведанных дорог.
Lada 4 x 4 2131 в версии HardCross
| LADA 4×4 2131 | 350 000 Kc |
| LADA 4×4 2131 HardCross | 420 000 Кч |
Рабочие
Утилитарная версия пятидверного варианта 2131 также претерпела изменения. Это кузовной пикап Lada Logo 2329. Русские просто разрезали донорскую модель на части, модифицировали ее, добавили откидную дверь, прямое заднее стекло с решёткой, установили шпаклевку кузова, прикрутили освещение и опционально установили пластиковый снимающийся хардтоп.
Пикап серии Lada Logo 2329
В салоне на их место приходят новая обивка потолка и разные типы сидений. После данной операции пятиместная семейная Lada превратится в четырехместный двухдверный пикап, который сможет легально транспортировать до 500 килограммов груза.
Вот как выглядит говоря по другому полная фабричная комплектация на Logo 2329 HardCross
Но сейчас у модификатора нет ни одного корпуса с головного завода для восстановления, поэтому он полностью переоборудует старые части. Начнется ли производство опять? Это абсолютно не точно. Lada Logo 2329 также можно выбрать в комплектации HardCross.
Чешский уникальный — Логотип Лада 2329 Городской
Чехия опять может похвастаться одной особенностью — единственный одобренный в странах Европы образец автомобиля Lada Logo 2329 Urban был создан в мастерских под Градец-Кралове.
| Логотип LADA 2329 | 350 000 Kc |
| Логотип LADA 2329 Urban | 390 000 CZK |
| LADA Logo 2329 HardCross | 440 000 Кч |
Жители города
И трехдверная, и пятидверная версии Lady 4 x 4 продаются в комплектации Urban. В комплект Urban входят пластиковые бамперы в цвет кузова, легкосплавные диски, эргономичный руль, стеганая обивка и более богатое стандартное оборудование. В частности, это зеркала с электрическим приводом и обогревом, подогрев передних сидений и резиновые коврики для пола. Варианты, предназначающиеся для рынка России, которые импортируются к нам в индивидуальном порядке, также будут предлагаться с заводской ручной мульти сплит-системой.
Лада Нива для города? Он есть и называется "Городской
Urbans имеют идентичную технологию с необычными моделями — они всего на пару миллиметров короче, имеют меньший свес и приукрашены декоративными потолочными плинтусами 4 x 4 Urban. В Чехии, однако, преобладают продажи традиционного типа.
Функциональный городской джип? Это Lada 2131 Urban
Хотели бы вы пятидверный Urban в версии HardCross? Да, эта версия также импортируется в Чешскую Республику. На одном из подобных автомобилей ездит солист группы Tri sestry Франтишек Моравец (Лу Фананек Хаген).
Самая оборудованная Lada для города и бездорожья? Это Lada 2131 Urban HardCross
| LADA 4×4 2121 Urban | 360 000 Kc |
| LADA 4×4 2131 Urban | 380 000 Кч |
| LADA 4×4 2131 Urban HardCross | 450 000 Kc |
Рабочие
В цехах российского завода PSA Vis-Avto рождаются четыре типа пикапов с полурамной системой и стальным катком, который за дополнительную плату предлагается также со стеклопластиковым кузовом. Под цифровым обозначением 23460 прячется двухместная кабина, а вариант 23461 предлагает пять мест.
Lada Niva 23460 имеет двухместный кузов
Обе модели могут поставляться в комплектации HardCross, которая оснащена для езды по пересеченной местности. В стандартной комплектации русские красят кабины автомобилей в однотонные оттенки, но по заказу предлагаются модели, украшенные камуфляжной аэрозольной краской.
23461 HardCross предлагает пять мест
Внутри автомобили оборудованы по минимуму, в стандартную комплектацию входят только передние стекла с электрическим приводом и ABS.
Автомобиль можно заказать с опциональной задней частью кузова и камуфляжем
| VIS 23460 | 425 000 ЧЕШСКИХ КРОН |
| VIS 23460 HardCross | 450 000 Kc |
| VIS 23461 | 435 000 CZK |
| VIS 23461 HardCross | 460 000 CZK |
Внедорожники
Сотрудники PSA Vis-Avto занимаются не только рабочими пикапами, но и делают вторую по популярности в нашей стране "Ниву". Фабричная специальная версия называется Bronto 212140 и имеет богатое оснащение в стандартной комплектации.
Bronto 212140 в камуфляжной окраске
Bronto будет поставляться на 15-дюймовых легкосплавных дисках с шинами 235/75 в стандартной комплектации. Оба моста оборудованы самоблокирующимися дифференциалами, а жёсткий задний мост дополнительно усилен пластиной из металла. Оборудование в себя включает усиленную подвеску, широкие крылья с пластиковыми или резиновыми расширителями и багажники на крыше.
Bronto 212140 Pickup скапливается в чешских мастерских
В стандартной комплектации автомобиль будет предлагать алюминиевые бамперы, однако очень дорогой уровень отделки имеет пластиковые бамперы и передние противотуманки. Кроме того, цветовая гамма краски дополняется разными видами опционального камуфляжа. В салоне установлено эргономическое рулевое колесо от модели Urban, подогрев передних сидений, кондиционер с ручным управлением, электрические стеклоподъемники и зеркала с подогревом, а еще резиновые коврики для пола.
Усовершенствованный интерьер Bronto
Чешский дилерский центр также представил более доступную модель Bronto Active и серию Bronto Pickup, которая считается модификацией серийного автомобиля. Для переделки часто применяются углошлифовальная машина, инверторный аппарат и много времени в мастерской. Однако результат стоит того, и, не обращая внимания на большую цену, несколько машин уже разрывают европейские дороги.
