Gaznaauto Сайт про автомобили
Как мы знаем, на рынке яростных внедорожников сейчас доминирует Urus. Однако у этого есть современный двигатель с турбонаддувом, коробка автомат и сиденья с подогревом. Если сравнивать со старым LM002 Urus выглядит так же устрашающе, как Toyota Prius. LM002, который иногда называют "РэмбоЛамбо", — это собственно тот автомобиль, который лучше всего держать под замком в своём гараже — иначе он грозит скушать другие автомобили за одну ночь. И поскольку один из них нечаянно появился в продаже, мы подумали, что было бы отлично увековечить часть его истории.
Общепризнанным фактом считается то, что LM002 с самого начала задумывался как военный автомобиль — в частности, для армии США и НАТО. Истоки LM002, как говорят, восходят к 1977 году, когда итальянский автомобильный производитель находился под управлением Chrysler. Но, как мы теперь знаем, главный будущий покупатель В то время, американская армия, предпочла Hummer. Так что Lamborghini, выражаясь жаргонным языком, "утерла нос" — как минимум, пока.
С самого начала Lamborghini LM002 не намечалось отпускать. Однако они и представить себе не имели возможности, что их ждет на Женевском автомобильном салоне…
Сант-Агата не знал, что он вызовет такое восхищение на Женевском автомобильном салоне 1982 года. С самого начала Lamborghini даже не собиралась его отпускать, однако он приглянулся многим энтузиастам, которым не необходимо было волноваться о том, сколько стоит или ест их автомобиль. Еще, это был Lambo, на котором можно было ездить в странах, где качество дорог было не самым прекрасным. В итоге был выпущен всего 301 экземпляр, что делает этого мастодонта одной из очень редких моделей, когда-либо выходивших с завода Sant’ Agatha Bolognese. Но некоторые источники говорят о 328 выполненных экземплярах.
Lamborghini Urus выходит на чешский рынок. Цена?
Lamborghini Urus выходит на гоночную трассу
Принимая к сведению клиентуру LM002, Lamborghini не имела возможности позволить себе строгое оснащение, поэтому в свое время (как и его современный наследник) он был практически шикарным автомобилем — возможно, дедушкой всех внедорожников. Однако это не помешало саудовской армии заказать в общей сложности 40 единиц "снаряжения" с пулеметами и броней. Однако приятно понимать, что даже в то время Lamborghini умела приспасабливаться под покупателей из самых разнообразных уголков рынка.
Как подавляющее большинство из нас знают, силовой агрегат также был интересной главой типа LM002 — он приводился в движение 5,2-литровым двенадцатицилиндровым атмосферным двигателем мощностью 450 л.с., который сначала приводил в движение суперкар Lamborghini Countach. Все таки, даже такой мощный двигатель работал на пределе возможностей этого крошечного автомобиля весом 2 700 кг, о чем говорит 7,8-секундный разгон до 60 миль/ч и максимальная скорость 210 километров в час. Хотя, положа руку на сердце, это были достойные цифры для того времени. Довольно поразительно, что LM002 имел прекрасное распределение веса между осями 50:50.
Lamborghini фактически просто взяла V12 от Countach и поставила его под капот LM002 — даже мощность и ее подача не изменились.
Но даже этого было недостаточно для некоторых покупателей — есть свидетельства того, что несколько экземпляров даже оснащались 7,2-литровым двенадцатицилиндровым двигателем от 600-сильной спортивной лодки, поскольку динамика необычного двигателя просто показалась некоторым покупателям немного вялой. В этом нет ничего удивительного, что в стандартной комплектации LM002 оснащался 291-литровым баком. Это было связано с тем, что расход составлял 30 литров на сто километров. И мы говорим только о хорошей работе, а не о полной нагрузке.
В действительности, в нынешнем аукционе нет ничего особого, кроме, наверное, того, что это фантастический Lamborghini LM002. Но этот экземпляр в синей краске Acapulco в комбинировании с кожей серого цвета является чрезвычайно популярным экземпляром с карбюраторным двигателем, и на его часах всего 17 260 миль.
