Gaznaauto Сайт про автомобили
Мировой чемпионат по гонкам на выносливость, и а именно его кульминация — элитное соревнование в Ле-Мане на трассе Circuit de la Sarthe — окажется очень интересным. Хорошая коллекция производителей, например как BMW, Ferrari, Porsche и Toyota, обещали поучаствовать. Мы уже знаем, что Lamborghini также примет участие — она в конце концов раскрыла больше подробностей о собственном специальном соревновании.
Мы получили подтверждение участия автомобильного производителя из Сант-Агата-Болоньезе, Италия, приблизительно в мае, но в конце концов мы получили взгляд на настоящий автомобиль, хотя и немного мутный, к этому всему к размытому эскизу дизайна, имитирующему движение автомобиля. И одно можно сказать наверняка — не обращая внимания на то, что автомобиль должен строго придерживаться конкретных зрительных параметров, он все также в себе несет заметные детали современного Lamborghini.
Впервые Lamborghini объявила о собственном участии в гонках на выносливость в мае. Собственно тогда они показали нам силуэт прототипа гиперкара Le Mans. Злодеи из Сант-Агаты продолжают сохранять имя
Кабина пилота в форме истребителя неприметно выглядывает из темноты, за ней идут тяжелые задние крылья, которые в действительности имеют обычную для гиперкаров Le Mans форму. Все таки, мы уже заметили обычную световую подпись Lamborghini в виде ипсилонообразных светоизлучающих диодов в дугообразных передних крыльях и, между ними, что еще, кроме эмблемы с разъяренным быком.
Крутой компромисс для избранных. Lamborghini Huracan Tecnica доступен в Чехии, цена быстро меняется
Бизаррини разбирался в автомобилях, но как предприниматель он пришёл к барабану
Согласно информации, предоставленной На сегодняшний день официальным сайтом "24 часа Ле-Мана", двигатель будет полностью разработан гоночной командой Lamborghini, говоря иначе подразделением Squadra Corse. Утверждается, что это V8 с двойным турбонаддувом, и благодаря правилам мы уже знаем точно, что, не обращая внимания на соединение с электрической системой рекуперации, выходная мощность всегда как правило составит 500 кВт, или 680 л.с.
Конкурсный спецучасток, который будет официально показан в 2024 году, должен быть способен разогнать Mulsanne до 340 километров в час на прямой, а его сухой вес составит 1030 кг, другими словами без водителя и остальной начинки, как предписывают правила. Согласно правилам, "Lamborghini LMH" также должен быть 5,1 метра по длине и 2 метра в ширину.
Одной из некоторых сведений, которые автомобильный производитель уже опубликовал, считается база колес 3 148 мм. Согласно правилам, вышеупомянутый твин-турбо двигатель V8 должен весить не менее 180 кг, а разработка шасси, в самом центре которого будет располагаться двигатель, будет выполняться в партнерстве с Ligier Automotive. Семиступенчатая секвентальная коробка передач будет поставляться известной британской фирмой Xtrac.
Lamborghini выведет образец на старт престижной гонки на выносливость в 2024 году (на снимке — стартовое поле 2021 года).
Перечисляя разных поставщиков, необходимо вспомнить, что выбор электрической части гибридной силовой установки четко определяется правилами — система рекуперации энергии (Motor Generator Unit или MGU) поставляется компанией Bosch, а аккумулятор большой емкости — компанией Williams Advanced Engineering.
Lamborghini даже уже знает имена заводских гонщиков, которые сядут в образец — ими станут Андреа Кальдарелли и Мирко Бортолотти.
Фабричная команда Squadra Corse уже представила собственных пилотов — ими стали Андреа Кальдарелли (слева) и Мирко Бортолотти (с правой стороны). Оба родом из Италии, как же иначе.
Как и Lamborghini, большинство производителей выбирают V8 с двойным турбонаддувом — к примеру, Porsche или BMW — и, вероятнее всего, то же самое случится с грядущей спецверсией Ferrari. Интересно, однако, что Acura также подобрала двигатель с двойным турбонаддувом, но исключительно с шестью цилиндрами. В отличие от него, такой Cadillac будет приводиться в движение восьмицилиндровым двигателем, но с атмосферным наддувом.
