Gaznaauto Сайт про автомобили
Новый Защитник разделяет. Одни в восторге от комбинирования традиций и современности, другие визжат от сложной инженерной мысли и отхода от начальной концепции. Таким образом мы отправились на встречу с Land Rover Series I, настоящим основателем линейки, чтобы поднести зеркало к новичку. Будет ли дедушка гордиться собственным внуком, или он также покачает головой, смотря на то, куда идет молодежь?
Прошло более 70 лет с той поры, как автомобильный инженер Морис Уилкс вырезал палкой на песке пляжа Red Wharf Bay силуэт абсолютно нового вида автомобиля — полноприводного джипа, похожего на Jeep Willys американских военных. А поскольку новый тип автомобиля должен был служить прежде всего рабочим и сельскохозяйственным инструментом, а его основным назначением было преодоление самых разных внедорожных преград и прочих сложностей, он назвал его просто Land Rover. И он, пожалуй, очень удивился бы, увидев сейчас его современного преемника.
Вот как выглядит бездна между семью десятками лет развития автомобильной техники
Прошлогодний новый автомобиль все еще похож на коробку из-под обуви, но его края существенно отшлифованы, поверхности более гладкие, все детали выглядят высокотехнологично. Новый Defender просто выглядит как автомобиль из иного века, каковым он и считается. За время существования Defender компания Land Rover упустила несколько возможностей сделать новаторский шаг вперед, а не тонкую эволюцию устаревшей концепции. На протяжении всей истории бренда существовали прототипы более качественных версий, но никогда не хватало смелости (или денег), чтобы сделать столь действенный шаг вперед. До сих пор, и данный шаг все длиннее.
Land Rover Defender — полностью восстановленный с нуля
Компания Lego собрала новый красивый набор Defender
Алюминиевый кузов, пневматическая подвеска, современные бензиновые и двигатели работающие на дизельном топливе семейства Ingenium, сложные бортовые электронные информационно-развлекательные системы с большими возможностями подключения к Интернету и сотовой связи, а еще улучшенные ассистенты вождения. Новый Defender может (практически) сам управлять автомобилем на шоссе и автоматически избегать аварий в городе, одновременно направляя вас при помощи цифровой навигации и потоковой музыки из Интернета, а когда вы съезжаете с дороги для приключений, он будет следить за находящейся вокруг местностью при помощи системы камер или померить глубину воды на броде при помощи гидролокатора. Он настолько далек от простоты необычной Series I, что в это сложно поверить.
Кабина нового Defender абсолютно отвечает сегодняшним нормам и соответствует всем требованиям требовательных покупателей.
Series I приходится обходиться совсем не сложен механикой. Каркас из стали, тент для кузова, жёсткие мосты, подвешенные на рессорах, двухлитровый четырехцилиндровый двигатель (в начале производства даже просто шестнадцатитактный), питаемый карбюратором, механическая коробка передач с назначаемым полным приводом. Вы сидите на жёсткой скамейке (под ней находится бак для топлива, который вы ощущаете при каждом вдохе), втиснутой в интерьер в стиле минимализм, полный открытого листового металла, руль требует должной силы мужчины, сцепление и тормоз — мускулистых икр, а рычажок переключения передач — многолетних тренировок точности и терпения в монастырь Шаолинь. Искать нужные щели в пейзаже левой рукой — действительно непростая задача.
Салон Series I довольно спартанский, рулевое управление очень физическое.
Но когда вы преодолеваете эти небольшие трудности, вы находите под оболочкой утилитарной машины очень большой порыв водителя. Двигателю позволено набирать обороты и радостно урчать, маленький Series I легко откликается на команды водителя, ловко подпрыгивает на асфальтовом покрытии и проворно пробирается по узким дорогам. Бородатая техника, разумеется, имеет собственные ограничения, требует деликатного обращения и некоторой снисходительности, однако даже семь десятилетий не притупили ее чистый характер и стремление к приключениям (что она не так давно доказала, повторив знаменитое путешествие первооткрывателей Last Overland). Впечатляющий автомобиль!
Для собственного возраста Series I выглядит поразительно живой и свежей!
Но новый Defender не менее восхитителен. Прежде всего, это легкость, с которой он справляется со всеми непосильными задачами. Пробираетесь через перегруженный город? Игриво. Преодолеваете километры автострады? В полном комфорте. Преодолевать сложные участки и завоевывать неизведанные части континентов? С удовольствием!
