Litchfield взорвал 200 лошадиных сил прямо на новый porsche 911

Ожидание презентации нового поколения 911 Turbo кажется бесконечным? Не нужно отчаиваться, к счастью, существуют независимые модификаторы, например британская Litchfield, которая Вам подарит собственную мощь базовым моделям 911 Carrera и Carrera S, причем за "полторы песни". Не думаю, что Porsche скажет им спасибо…

Вы не в впервые слышите о компании Litchfield (и, безусловно, не в последний) — они сделали себе имя на безумных типах Ниссан GT-R, который им получилось разогнать до мощности более 1000 л.с., а потом применяли собственный опыт на автомобилях остальных изготовителей. Не столь давно мы говорили вам об их модификации Alpine A110 (с 250 до 300 л.с.) и новой Toyota Supra (с 340 до 420 л.с.), где они применяли довольно осмотрительный подход и разумное увеличение мощности. Но с новым 911 они сделали это опять!

9 вещей, которые необходимо знать о новом Porsche 911

Porsche 911 GT3 RS: лучшая поездка в моей жизни

Вы, разумеется, не можете назвать новый заводской 911 поколения 992 "слабым" или "медленным", в конце концов, Carrera S имеет 450 конских сил, которые разгоняют его до 60 всего за 3,5 секунды! Базовая Carrera не очень отстает: 385 лошадей и 4,0 секунды до 60. Но профессионалы из Litchfield нашли некоторые резервы мощности и смогли разогнать обе версии до 590 конских сил и 650 Нм, практически в одном уровне с последним 911 Turbo S!

200 дополнительных конских сил за 35 тысяч? Да, пожалуйста.

Да, мощность нового 992 Turbo, возможно, возрастет до 620 л.с. (а Turbo S может быть 650 л.с.), но вы заплатите за это возмутительно больше, как и положено в Porsche. Это обойдется Litchfield всего в 35 тысяч, так как для увеличения мощности на 200 конских сил им понадобилось изменить только главный блок управления. Разумеется, можно сделать больше модификаций, Личфилд, к примеру, работал с Ремусом и Акраповичем, чтобы сделать выхлоп громче. Так что только одно ограничение — это ваши финансы. Однако даже если вы попадете в дикую ситуацию, вы все равно, вероятнее всего, заплатите меньше, чем будет стоить новый 911 Turbo. И про это необходимо задуматься…