Gaznaauto Сайт про автомобили
Мы подозревали, что Project 1 будет чем-то особым, но от его финальных изгибов и безумных технологий королевы автоспорта у нас захватило дух. Якуб Рейлек и Урбан получили возможность своими глазами увидеть новый автомобиль во время эксклюзивного предварительного показа во Франкфурте. И от этого по их позвоночнику пробежали мурашки.
1 000 конских сил от пяти двигателей. Да, вы правильно прочитали. Брутальный проект 1 имеет двигатель, прямо вытекающий из FORMULA 1, двигатель внутреннего сгорания. Это шестицилиндровая "шестерка", которая крутится на сумасшедших 11 000 оборотах, поддерживаемая четырьмя электрическими моторами. Один находится рядом с двигателем внутреннего сгорания, другой помогает турбине, а два других — на передней оси. Их мощность составляет 160 конских сил, как и у двигателя, тогда как мощность двигателя, встроенного в турбину, составляет 120 конских сил. И они все "крутятся" на 50 000 оборотах — более чем в два раза больше, чем способны электрические двигатели других серийных автомобилей.
Да, называть этого монстра серийным автомобилем, возможно, несколько недостойно, но вы действительно можете приобрести его и ездить на нем по традиционным дорогам! Он разгоняется с нуля до двухсот (это не опечатка) менее чем за шесть секунд и может достигать самой большой скорости более 350 километров в час, так что прозвище "Формула-1" для дорожной езды абсолютно не выдумка. Естественно, это четырехколесный автомобиль с карбоновым монококом и восьмиступенчатой, специально разработанной механической коробкой скоростей, которой водитель управляет при помощи подрулевых лепестков из тесного салона, в котором доминирует квадратный руль и прочие элементы, взятые прямо из Формулы-1.
Но самым основным козырем Project 1 будет поворот. Электрические двигатели, особенно встроенный в турбомотор, идеально скрывают любой турбомотор и обеспечивают еще более плавный и сильный всплеск мощности, чем лучшие атмосферные агрегаты. Хотите? Жаль лишь, что все 275 квартир давно уже проданы по цене 2,7 миллиона долларов. Но счастливые покупатели не смогут завидовать этому еще полтора, а может быть, и 2 года. До той поры Mercedes хочет доработать собственный Project 1, чтобы он не откусил голову новым владельцам, когда он только заведется.
